|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 | |
Реєстрація: 01.03.2012
Звідки Ви: Башкирия, адрес прописки Уфа, место жительства Дюртюли, место рыбалки Белая-Кама
Дописи: 109
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 63 раз(а) в 25 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ЗЫ. Игорь, или палец у тебя волшебный или небо под контролем ![]() ЗЫ2. Угадал с обеими цифрами;: по течению и против (плюс-минус погрешности измерения). ЗЫ3 Сегодня обкатывал лодку три часа (бортовой Р1665БШ). ЗЫ4. Пока заметил так (очень субъективно), что крейсер где то примерно на 4,5 тыс. об. (40-45 км/час) а далее эффективность падает. При испытании двигатель поднимал до "дельфина" и затем опускал, пока "дельфин" не закончится. Экипаж:два рыбака и 25 литров в переднем рундучке. Мотор делал первые вздохи. ЗЫ5. На опущенной ноге обороты 5,6 тыщ./мин, а при подъеме ноги доходили до 6,0 с дельфином, после чего немного опустил и получил максималку и 5,8. Винт дюраль, вроде бы 14-ый (уточню и сообщу). {УТОЧНИЛ, 13-ый} ЗЫ6. Скромно залетал на свои волны - действительно, почти не почувствовал (нет опыта других метлодок). разворот на скорости - крен вовнутрь. Востаннє редагував OIOeliks: 25.06.2012 о 11:52. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Реєстрація: 23.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
|
Вчера спустил первый раз свой 440-вой. Впечатление много и разных.
Мотор Y40 4-х, новый. Винт стоит 11 1/8 х 13 - считаю тяжеловатым для этой лодки. 2-е человек в лодке , без багажа, 25 литров в баке - обороты 5100-5400 ("газ в пол") , при 5300-5400 сильно дельфинирует приподнят трим, на 5000-5100 стабильный ход , полностью опущенная нога ("газ в пол") . Выход на глиссер довольно затяжной - секунд 10-12 по ощущениям. В поворотах зад сносит немного, ощущение, что не хватает винта для нормального удержания лодки. Захватов воздуха не было. Скорость не замерял - около 45 км/ч. Есть желание поменять винт на 4-х лопастной 10 5/8 х 12 Trophy Sport, стальной, его рекомендуют на моторы от 30 л.с. А может поставить такой же, но с меньшим шагом? Вот такой варинат Yamaha 11.3/8*12 сейчас есть, что скажете? В остальном все очень нравится - легкая лодка под свои задачи. Впереди "длинный" уик-энд, проведу на лодке ночь со среды на понедельник- будет время, потестить лодочку основательно "с секундомером" и GPS. Востаннє редагував workleo: 27.06.2012 о 14:42. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
Начинать надо с того, какие у вас макс обороты и скорость, какие крейсерские. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Реєстрація: 23.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
![]() Уточняю - все обороты указаны с полностью открытым дросселем ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
Попробуйте сталь с теми же параметрами. Почитайте мой опыт по фин470 и винтам, будет полезно. 4 лопасти думаю не стоит, хотя смотря какие цели преследовать. Я ушел от 4-х лопастей. Поставьте винт как у меня стальной, солас - должен подойти судя по вашим отзывам о люмине. Обороты вырастут где то на 300-400 и скорость тоже. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
workleo (27.06.2012)
|
![]() |
#26 |
Реєстрація: 23.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
|
Тему про 470-й уже вычитал
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Спишись с Ярославом. Krosh. Он с Украинки. Хороший парень
![]() У него такой винт стоит на фине470-ом. Бывшая лодка Мегадзилы ![]() Думаю, когда он будет на воде - он тебе даст на 15 минут винт на месте. Заодно узнаешь как твоя пойдет на нем. Когда я буду на воде (а я там каждую неделю) - можешь подскочить со своей лодкой - узнаешь как солас стальной себя ведет ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
workleo (27.06.2012)
|
![]() |
#28 |
Реєстрація: 23.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
|
Тот, что у Мегадзилы был 13-й шаг, если на 40-ку , то планирую 12-й поставить - в линейке моторов к Трофи Спорт от 40 л.с. везде пишут, а линейка Трофи начинается с 12-го шага. Вроде он для 40-ки подойти должен.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 28 раз(а) в 14 сообщениях
|
[QUOTE=workleo;703203]Вчера спустил первый раз свой 440-вой. Впечатление много и разных.
Мотор Y40 4-х, новый. Винт стоит 11 1/8 х 13 - считаю тяжеловатым для этой лодки. 2-е человек в лодке , без багажа, 25 литров в баке - обороты 5100-5400 ("газ в пол") , при 5300-5400 сильно дельфинирует приподнят трим, на 5000-5100 стабильный ход , полностью опущенная нога ("газ в пол") . Выход на глиссер довольно затяжной - секунд 10-12 по ощущениям. В поворотах зад сносит немного, ощущение, что не хватает винта для нормального удержания лодки. Захватов воздуха не было. Скорость не замерял - около 45 км/ч. Имею аналогичный комплект , и столкнулся с такойже проблемой , винт 11 1/8 х 13 один в лодке 110 кг + бак 25 л + рыбацкое барахло около 20 кг , максимальные обороты 5000 скорость 45 км + два человека 160 кг максимальные обороты 4800 скорость 43 км. Проточил винт на станке до диаметра 10,5" один в лодке 110 кг + бак 25 л + рыбацкое барахло около 20 кг , максимальные обороты 5400 скорость 51,5 км + два человека 160 кг и юнга 30 кг максимальные обороты 5100 скорость 45 км. Завтра проточу винт до 10" проверю и отпишусь. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Реєстрація: 01.03.2012
Звідки Ви: Башкирия, адрес прописки Уфа, место жительства Дюртюли, место рыбалки Белая-Кама
Дописи: 109
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 63 раз(а) в 25 сообщениях
|
Появился наконец то тренд Но, отметил следующее. Дельфинирует и на 40-ке. У меня дельфинирует на 50-ке, которая весит не то 113, не то 116 кг.: разгоняюсь на поджатой ноге, затем слегка подымаю, меняется звук мотора и еще немножко подымаю (настроил уровень подъема на подзознательном уровне
![]() Так вот, если на 40-ке дельфинирует, то у меня с моей огромной 50-кой меркури, позволяет немного двигатель подымать. Правда, когда сзади третьим садится свояк весом под сотню ![]() ПС. Кстати, кто то написал сообщение в ветке про подбор винтов на 470, что 470 идет немного носом вниз. Поэтому, я думаю, и не дельфинирует. 440 же идет, по крайней мере у меня, на одну треть в воде и носом не зарывается и немного сносит в ООООчень крутом повороте на полной скорости (и то, не долго и не много). Но это не проверенный мной случай. Поэтому, я в этом не уверен, просто, к размышлению. Востаннє редагував OIOeliks: 03.07.2012 о 22:15. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Sborisych (05.07.2012)
|
![]() |
#31 | |
Реєстрація: 01.03.2012
Звідки Ви: Башкирия, адрес прописки Уфа, место жительства Дюртюли, место рыбалки Белая-Кама
Дописи: 109
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 63 раз(а) в 25 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Реєстрація: 23.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 4 сообщениях
|
Просто при повороте есть ощущения заноса. Лодка не "врезается" в воду, а как бы скользит боком, при этом сильно падают обороты. Это все из-за недостатка тяги. По моему скромному мнению более тяговитый винт должен подхватывать лодку и не давать так сильно падать оборотом, сохраняя тягу в повороте.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 859 раз(а) в 438 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
То есть винт бери с меньшим шагом и бОльшим диаметром, вот тогда будет праздник. Но всё это будет не заметно, если мотор не подожмёшь к транцу заходя на циркуляцию. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 28 раз(а) в 14 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
Реєстрація: 25.07.2007
Звідки Ви: Киев, м. Чернігівська маг. "Рибалка"
Дописи: 1.005
Сказал(а) спасибо: 277
Поблагодарили 2.310 раз(а) в 265 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 28 раз(а) в 14 сообщениях
|
Итак господа, отчитаюсь о проделанной работе по подбору винта, перебрал и опробовал кучу винтов двух имменитых брендов.
1) Turning Point HUSTLER (люминь) 10-7/8 х 11 обороты 5800 скорость 44 км.ч 10-3/4 х 12 обороты 5700 скорость 50 км.ч. 10-1/2 х 13 обороты 5200 скорость 48 км.ч. 12 х 10,5 обороты 6100 скорость 45 км.ч. 2) Michigan Wheel (нержа) Apollo 10-1/2 x 13 обороты 4700 скорость 46 км.ч. Ballistic 10-1/8 x 15 обороты 5700 скорость 53 км.ч. Испытания проводились в приблизительно одинаковых погодных условиях и при одинаковой загрузке судна, один в лодке 110 кг + бак бензина 25 л + рыбацкое барахло около 20 кг, бак и батарейка в кормовом рундуке минкота + якорь 9 кг на носу лодки. Вывод, теория по подбору винта работает слабо , винты нужно только пробовать на лодке (как говорил товарищ Христос ищите и обрящете). Радует одно, мне ка-ца я близок к финишу в подборе, взял на пробу Ballistic 10-1/8 x 13 испытаю отпишусь. Р.S. Огромное спасибо понимающим и входящим в положение ищущего людям , которые продают винты и дают их опробовать. Востаннє редагував Кока: 20.07.2012 о 06:41. |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Реєстрація: 01.03.2012
Звідки Ви: Башкирия, адрес прописки Уфа, место жительства Дюртюли, место рыбалки Белая-Кама
Дописи: 109
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 63 раз(а) в 25 сообщениях
|
Итак, испытал сейчас 14 винт. Замеры примерно такие (немного профукал некоторые режимы от счастья):
1. Река Белая (Агидель) 2. Вдвоем по течению: 2.1. Максималка 57 на 5600-5700 2.2. на 5000 - 50 км/час (что офигенно обрадывало) 2.3. на 4200-4300 - 40 км/час 9что обрадывало еще сильнее) 3. Один против течения максималка 56 км/час с дельфином 4. Один по течению на гладкой воде максималка 60 км/час с дельфином (без дельфина 58 км/час). 5. Заметил особенности: 5.1. На гладкой воде дельфин появляется при меньшем отжиме движка (видимо, лодка спокойно себе входит в резонанс) 5.2. Если есть хоть какая то рябь, можно поднимать ногу двигателя выше и дельфина нет. 6. На глиссер, по времени, выходит вдвоем так же как и на 13-ом пропеллере, но дольше добирает максимальные обороты. Хотя, если честно, то показалось, что на глиссер выходит быстрее (но добирает действительно дольше) 7. Заметил что с 13, что с 14. Чем больше волна, тем меньше дельфинирует (похоже, волна не дает развиться резонансу) 8. Максимально достигнутая скорость на 14 по течению 61,5 с максимально отжатым движком по гладкой воде (дельфин офигенный, хотя лодка ложится на воду очень даже мягко - я бы сказал, приятно - позвоночник не замечает). Вот вроде бы так. Расход бенза не замерял. ![]() Вывод: Пока 14 рулит, а 13 уходит на скамейку запасных. ЗЫ: И спасибо Сергору за винт. Да, если кто не помнит, Мерк 50-ка 4-тктн. весом 113 или 116 кг (литровый). |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|