Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 27.12.2008, 18:44   #21
Serhii Kv
Модератор
 
Аватар для Serhii Kv
 
Реєстрація: 21.02.1998
Звідки Ви: UA
Дописи: 5.927
Images: 89
Blog Entries: 16
Дякував: 6.122
Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях
Цитата:
Допис від zag Переглянути допис
Как часто надо будет вытягивать баркас для переклёпки швов ?
Неман сварной, хотя, насколько я понял было сказано в общем.
Serhii Kv зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.12.2008, 16:58   #22
zag
 
Аватар для zag
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.797
Blog Entries: 1
Дякував: 3.056
Дякували 3.047 раз(и) в 1.299 повідомленнях
Цитата:
Допис від СКВ Переглянути допис
Неман сварной, хотя, насколько я понял было сказано в общем.
Тем более! если переклепать собственными силами ещё возможно, то сварка без постороннего вмешатльства спецов невозможна...

zag зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2009, 16:23   #23
жжж
 
Реєстрація: 04.02.2009
Звідки Ви: борзна.украина юстиция
Дописи: 1
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
лодка мотор транец

очень нужен совет , купил себе казанку модель не знаю называют браконьерка ( длинная и узкая ) хочу купить мотор двухтактный 15 , мотор хочу поставить на лодку и не снимать ( лодка на лафете) надо усилить транец , как это правильно сделать ? на транце прекручена большими болтами какая то толстая фанера 2 см и все , этого достаточно или нет ? еще очень волнует вопрос мотора при нынешнем кризисе каждая копейка дорога , думаю может купить китайца ? если кто пользовался дайте пожалуста совет, зарание очень всем благодарен
жжж зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.02.2009, 19:44   #24
F25
 
Аватар для F25
 
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Дякував: 128
Дякували 100 раз(и) в 68 повідомленнях
Причем тут Неман 2 и 30-ка 4-т?
F25 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.02.2009, 01:40   #25
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
Цитата:
Допис від zag Переглянути допис
Усилиь транец не есть решение проблемы нагрузок на весь корпус баркаса, представь себе на запорожец кинуть 4л объём со 150 лошадями. Даш газу и на ходу по шву разлезеться, стоит ещё учесть такой аспект как "усталость метала". В каждой лодке есть сбои бздыки и недоработки но конструировали их не полные д...ки, предел нагрузки взят то не с воздуха... Как часто надо будет вытягивать баркас для переклёпки швов ? Прикинь на Язь поставить хотя бы 10 л.с. и сам в лодке ? будет привет лунатикам... С ув. Я.
У меня сосед по гаражу уже второй месяц впихивает 4х литровый мотор от лексуса на 250 лошадей в 24ю волжанку! И помаленьку у него это получается очень успешно!
comrad600 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 07.02.2009, 02:06   #26
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від comrad600 Переглянути допис
У меня сосед по гаражу уже второй месяц впихивает 4х литровый мотор от лексуса на 250 лошадей в 24ю волжанку! И помаленьку у него это получается очень успешно!
+100 соседу. А где сосед взял такой мотор?
Прошу прощения за флуд. Чуть под стол не сполз.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.02.2009, 12:23   #27
Валерий ua
 
Аватар для Валерий ua
 
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
Цитата:
Допис від comrad600 Переглянути допис
У меня сосед по гаражу уже второй месяц впихивает 4х литровый мотор от лексуса на 250 лошадей в 24ю волжанку! И помаленьку у него это получается очень успешно!
В начале 80-х годов,в КГБ,была спец.машина:на кузов Газ-2401 ставили двигатель 8V,тот что стоял на "Чайке",для противовеса в багажнике,кроме спец.аппаратуры,была свинцовая пластина и задние крылья(нишы),тоже были заполнены свинцом.Если не изменяет память,модель Волги в данном варианте,носила название-Газ-2424.Потом этот двигатель дефорсировали(перевели на бензин А-76) и ставили на грузовой Газ-53.
Валерий ua зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.02.2009, 01:13   #28
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від Валерий ua Переглянути допис
В начале 80-х годов,в КГБ,была спец.машина:на кузов Газ-2401 ставили двигатель 8V,тот что стоял на "Чайке",для противовеса в багажнике,скроме сец.аппаратуры,была свинцовая пластина и задние крылья,тоже были заполнены свинцом.Потом этот двигатель дефорсировали(перевели на бензин А-76) и ставили на грузовой Газ-53.
Да в то время разные спецмашинки были. Например Жигули с роторным мотором - по словам очевидцев ехала ооооочень резво. Тоже на лужбе государства стояли.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 07:19.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua