Смастерим лодку 4,3м ?

[Руслан 35]

Допис від Pasha

Наблюдения из личной практики... Когда на борту трое, и команда не спаянная, то это уже не рыбалка получается...




Третий, как Денис отметил, найдет где разместиться. Мое имхо - максимально удобно и комфортно должно быть только капитану. Удобство и комфорт остальных, на лодках до 4,5м габарита - сопутствующее но не основное требование...
Автокомпоновка, конечно, этот недостаток перекрывает... Но... Чего повторятся, говорили уже об этом. Лодка есть тонкий продукт решения взаимоисключающих компромиссов....

Согласен со всем сказанным .Теперь увидеть бы картинки 440-го в этом исполнении.Мне этот вариант на именно этой лодке понравился больше всего.Мидельные консоли и и кормовой диван хороши но исключают ночёвку.Так что есть два реальных варианта исполнения которые удовлетворят большинство.Ждём картинок.

[Игорь ims]

Вот картинки, отображающие если не дизайн, но мысли:

[Руслан 35]

Теперь не хватает тента над капитаном и сложенной берлоги в картинках.А вообще понравилось.И интересен принцип натяжения берлоги и применяемые материалы.Ну и ориентировочная стоимость в таком исполнении, естественно с тентами.

Добавлено через 2 минуты
Испытания с 4-мя реданами проводили?

Добавлено через 4 минуты
Очень интересный вариант.Места для рыбалки просто завались.Только консоли нужны с возможностью монтажа эхолота ,ЖПС и полками для мобилки ,ключей, и документов.

Добавлено через 1 час 1 минуту
Это на картинке, или и в жизни роль реданов будут исполнять уголки приваренные одной стороной? И очень интересно как можно придать берлоге форму всего лишь одной дугой?

[Игорь ims]

Допис від Руслан 35

Испытания с 4-мя реданами проводили?
...
Это на картинке, или и в жизни роль реданов будут исполнять уголки приваренные одной стороной?

Корпус с реданами-уголками уже готов. Но тесты будет проводить уже, наверное, его владелец. Человек он толковый, потому вполне можно расчитывать на адекватную оценку поведения лодки с новыми реданами.
Добавлено через 9 минут

Допис від Руслан 35

И интересен принцип натяжения берлоги и применяемые материалы.
.......
И очень интересно как можно придать берлоге форму всего лишь одной дугой?

Материалы - обычные тентовые. Обычно тенты делают из хорошей дорогой "яхтенной" ткани (по Киеву - до 18 евро за м.кв., если не ошибаюсь), некоторых цена таких тентов не устраивает и находятся другие варианты.
Эта тема общирная и заслуживает отдельного обсуждения.

Форма тенту придается носовыми крепежами, съемной дугой на миделе и дугами консолей. Мидельная дуга может фиксироваться к тенту липучками - от тента - вокруг дуги и - к тенту.
Это уже дело техники и мастерства того, кто шьет.

[Руслан 35]

Допис від Игорь ims

Корпус с реданами-уголками уже готов. Но тесты будет проводить уже, наверное, его владелец. Человек он толковый, потому вполне можно расчитывать на адекватную оценку поведения лодки с новыми реданами.
Добавлено через 9 минут

Материалы - обычные тентовые. Обычно тенты делают из хорошей дорогой "яхтенной" ткани (по Киеву - до 18 евро за м.кв., если не ошибаюсь), некоторых цена таких тентов не устраивает и находятся другие варианты.
Эта тема общирная и заслуживает отдельного обсуждения.

Форма тенту придается носовыми крепежами, съемной дугой на миделе и дугами консолей. Мидельная дуга может фиксироваться к тенту липучками - от тента - вокруг дуги и - к тенту.
Это уже дело техники и мастерства того, кто шьет.

А стоимость хоть приблизительно можно озвучить? И на картинках нет тента для капитана.

[Игорь ims]

Допис від Руслан 35

А стоимость хоть приблизительно можно озвучить? И на картинках нет тента для капитана.

Тент для капитана можно и представить .
Что касается стоимости - это к модератору.
Могу сказать только, что есть смысл свести к минимуму в этой лодке всякие импортные нержавейко-пластиковые комплектующие.
Потому как по объему работ такая комплектация близка (+/- 10%) к СХ470. А это вторая, очень близкая по величине часть себестоимости - после цены алюминия.

зы: С праздником всех, кстати .
зызы:
Солидарность... по-видимому от двух корней: соль и дарить... правильно?
Солидарность трудящихся... по-видимому проявляется в том, что трудящиеся на четыре дня забивают на труд ...
Любопытный праздник

[comrad600]

Чисто суворое ИМХО. Такой заточеный тент к носу просто сжирает очень очень много места так как туда не подлезешь. Это как на чердаке под крышей дома. места много а толку с него мало. Надо более квадратичный и высокий делать тент к носу, зачем себя щимить?!

[comrad600]

Надо взять вот того синего теоретического человечка и поставить его в нос в сидящем положении и по его габариторазмерам заделать тент.

Допис від Игорь ims

Солидарность... по-видимому от двух корней: соль и дарить... правильно?
Солидарность трудящихся... по-видимому проявляется в том, что трудящиеся на четыре дня забивают на труд ...
Любопытный праздник

Солидарность от слова сОлид или солидный т.е. цельный, сплоченный, единый, короче за единение!

[Руслан 35]

Допис від comrad600

Надо взять вот того синего теоретического человечка и поставить его в нос в сидящем положении и по его габариторазмерам заделать тент.


Солидарность от слова сОлид или солидный т.е. цельный, сплоченный, единый, короче за единение!

День добрый.Скажу в защиту этого варианта.Если поднять вверх то капитан потеряет обзор, или сидуху поднять прийдётся.Скажу больше , в носовой части сплошные рундуки , а сидуха за консолями и сидят там по ходу движения.Если сесть на передний рундук спиной в перёд то тент будет скошен в низ как раз за этим местом.

Добавлено через 1 минуту
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/Boss/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/Boss/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpg[/IMG]

[comrad600]

Капитан потерял видимость как только тент установили так как конструктивно предусмотрено, что капитан смотрит через стекло консолей. т.е. в поднятым тентом кэп должен управлять стоя, что на длительный переход не есть гуд. С другой стороны предлагаемый тент должен устанавливаться на стоянке и уменьшать его высоту в какой либо мере не резонно.

[Руслан 35]

Допис від comrad600

Капитан потерял видимость как только тент установили так как конструктивно предусмотрено, что капитан смотрит через стекло консолей. т.е. в поднятым тентом кэп должен управлять стоя, что на длительный переход не есть гуд. С другой стороны предлагаемый тент должен устанавливаться на стоянке и уменьшать его высоту в какой либо мере не резонно.

Тут не согласен.Раньше это обсуждалось именно с моей подачи, я как раз на перископ намекал.И Игорь утверждает ,что смотреть кеп будет над трубой консоли, а чтобы не дуло будет угол стекла подобран.Берлога важна для пассажиров и шторм переждать .А на ходу нос лодки преподнимется и благодаря скошенному тенту будет приемлемый обзор и уменьшено сопротивление.

Добавлено через 1 час 43 минуты
Игорь ims
А как там работа по 440-му продвигается? Может есть свежие фотки предсерийного образца?

[Гена Б.]

Допис від Руслан 35

Тут не согласен.Раньше это обсуждалось именно с моей подачи, я как раз на перископ намекал.И Игорь утверждает ,что смотреть кеп будет над трубой консоли, а чтобы не дуло будет угол стекла подобран.Берлога важна для пассажиров и шторм переждать .А на ходу нос лодки преподнимется и благодаря скошенному тенту будет приемлемый обзор и уменьшено сопротивление.

Добавлено через 1 час 43 минуты
Игорь ims
А как там работа по 440-му продвигается? Может есть свежие фотки предсерийного образца?

Интересно как он будет приподнимася, если 440-й не любит носовой загрузки? Или это как то исправили?

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

Интересно как он будет приподнимася, если 440-й не любит носовой загрузки? Или это как то исправили?

Привет.Ты отстал от обсуждения про компоновку.Теперь кормовая компоновка и берлога с рундуками и спальными местами.

[Игорь ims]

Допис від Руслан 35

Игорь ims
А как там работа по 440-му продвигается? Может есть свежие фотки предсерийного образца?

Скоро будет на выходе ТТ. К концу мая, может и СХ.
Фотографии - обязательно.

[Руслан 35]

Допис від Игорь ims

Скоро будет на выходе ТТ. К концу мая, может и СХ.
Фотографии - обязательно.

А как же вариант с берлогой????????

Добавлено через 42 минуты
А ведь очень перспективный вариант мог быть.

[Игорь ims]

Допис від Руслан 35

А как же вариант с берлогой????????

Будет и берлога тоже.
Спешить некуда - до регистрации проекта в лучшем случае два месяца.

Добавлено через 10 минут
В принципе, вполне можно сделать вместо СХ - кормовую двуконсольную.
BR-комплектацию. От древнегреческого: berloga .

[Руслан 35]

Допис від Игорь ims

Будет и берлога тоже.
Спешить некуда - до регистрации проекта в лучшем случае два месяца.

Добавлено через 10 минут
В принципе, вполне можно сделать вместо СХ - кормовую двуконсольную.
BR-комплектацию. От древнегреческого: berloga .

Понимаешь СХ вариант покатушечный больше, в нём и рыбачить тесно и спать негде.А вот кормовой с берлогой это альтернатива автокомпоновке по удобству ,и вне конкуренции для рыбалки.Ты же знаешь какой я ярый поклонник автокомпоновки, но именно вариант с берлогой и рундуками в носу заставил поменять точку зрения.Единственное это высота кормового дивана для лучшего обзора должна быть больше чем остальные.

[Игорь ims]

Допис від Руслан 35

Единственное это высота кормового дивана для лучшего обзора должна быть больше чем остальные.

Думаю, это более-не-менее лечится мягкой сидухой в 10 см (паралон) на кормовой рундук.

Добавлено через 6 минут

Допис від comrad600

Капитан потерял видимость как только тент установили так как конструктивно предусмотрено, что капитан смотрит через стекло консолей.

Средний по росту капитан может смотреть и поверх стекла и сквозь него. Зависит от высоты "подпопника".

Допис від comrad600

С другой стороны предлагаемый тент должен устанавливаться на стоянке и уменьшать его высоту в какой либо мере не резонно.

Согласен.
С другой стороны, открывающееся "молниями" переднее стекло должно иметь достаточный уклон для того, чтобы лицо, возжелавшее выйти на берег, могло полностью распрямить свое тело вверх, стоя в носу в кокпите.
В противном случае упомянутому лицу придется вылезать на нос ползком.
Осталось найти золотую середину.

[Руслан 35]

Допис від Игорь ims

Думаю, это более-не-менее лечится мягкой сидухой в 10 см (паралон) на кормовой рундук.

Добавлено через 6 минут

Средний по росту капитан может смотреть и поверх стекла и сквозь него. Зависит от высоты "подпопника".

Согласен.
С другой стороны, открывающееся "молниями" переднее стекло должно иметь достаточный уклон для того, чтобы лицо, возжелавшее выйти на берег, могло полностью распрямить свое тело вверх, стоя в носу в кокпите.
В противном случае упомянутому лицу придется вылезать на нос ползком.
Осталось найти золотую середину.

Ну это же не плавучая дача, и увеличивать парусность носовой части не имеет смысла.Игорь этот эскизный вариант имеет право на жизнь но сделай картинку на которой берлога сложена .Это поможет представить куда этот тент ляжет и не будет ли он мешать в сложенном виде.

[Гена Б.]

Интересно, как наличие двух тентов повлияет на стоимость проэкта? Или я чего то не понимаю - над капитаном не будет тента? а как же тонгда ночевать при открытой корме? И как тролить при поставленных тентах? или при тролле в дождьнос будет открыт?