|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.11.2011, 13:01 | #201 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Ты пишешь чепуху,в отличие от тебя, у меня были в постоянном пользовании и тох-9.8 и м-15,и я много лет очень часто хожу по одному маршруту и имею возможность сравнить расход этих моторов,если в лодке один на легке,то экономия у тох-9.8 примерно на треть.не больше,в два раза там и не пахнет,если двое да со шмотками то расход как минимум одинаков,а если эти двое тушканы за 100 кг,то 15-ка ещё экономичней,если в лодке трое ,15-ка экономичней всегда
|
4 користувачів подякували |
01.11.2011, 17:12 | #202 |
Реєстрація: 31.08.2010
Звідки Ви: Киев, на венике
Дописи: 121
Дякував: 1.311
Дякували 387 раз(и) в 28 повідомленнях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
вот неплохой вариант, из того что я нарыл и из нового. Хотя смотрю больше на б у, но пока ни чего не подвернуллось, или старая лодка или размер не тот, или дорого Длина (общая/кокпит) - 3,2/2,0 м, ширина (общая/кокпит) - 1,54/0,68 м, диаметр баллона - 0,41 м, грузоподъемность - 440 кг, пассажировместимость - 3-4 чел., количество отсеков - 3+надувной киль, тип днища - палуба, рекомендованный (максимальный) двигатель - (10) л.с., размер упаковки - 1,0х0,65х0,4, материал - ПВХ-1000, вес - 42 кг Цена лодки: 4700 грн. сбиваю на 4500 но пока морозятся, мол итак на зиму скинули, дак я говорю что все на зиму скидывают Все зазывают на просмотр, мол мы вам и надуем, и у нас 3.6 тоже есть. Пытался разобратся с макс. допустимыми моторами, дак они говорят что общались в цеху с мастерами и уверяют что с балонами 0.41 и ПВХ 1100г/м., 15 отстреливает со свистом берите и не задумывайтесь. Вообщем заманчивое предложение, может кто и себе присмотрит дак возьмем 2 шт., там уж полюбе пару сотен еще скинем на мелком опте... Да и по цена-качество похоже ни чего лучше нет, или я ошибаюсь ? Востаннє редагував олег_: 01.11.2011 о 17:16. Причина: ошибочка |
01.11.2011, 18:02 | #203 |
прошу прощения, не в тему влезу.....
Видел на рубалка ком чел б/у 3,3 барк продает за 3тыс. грн+ лодка зарегистрирована. Зачем платить в полтора раза больше + через сезон, а то и раньше, захочется больший кораблик Востаннє редагував igorkiev: 01.11.2011 о 18:08. |
|
01.11.2011, 18:26 | #204 | |
Реєстрація: 31.08.2010
Звідки Ви: Киев, на венике
Дописи: 121
Дякував: 1.311
Дякували 387 раз(и) в 28 повідомленнях
|
Цитата:
у нас в барахолке тоже Brig D300 за 400 у.е. есть, клееный да и 10 лет в субботу исполнится, лично я пасс... разница в 200 зеленых а удовольствие не то уже будет а Ваш надо поискать да поглядеть |
|
01.11.2011, 19:38 | #205 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Цитата:
Мотор то с замшелой дефлекторной продувкой. |
|
01.11.2011, 21:15 | #207 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Всегда убивали "грамотеи" , которые всё типа на глаз определяют... А у нас все ходы записаны... Вот например в походе от Кизомыса до Н.Каховки и обратно мой 9.8 за 200км пробега скушал около 22л. бенза, газ был на 3\4 , скорость была 28-29км\ч. А сколько бы сожрал твой М15 за это же расстояние??? Я-то например догадываюсь сколько , но точно не меньше 30-32л.... в полтора раза, как не крути.... может немного быстрее по времени пришёл бы, но никак не меньше по расходу.... А чтобы не приходилось Тоху-9.8 расскручивать всё время, чтобы она жрала как 15лс и не теряла скорость - нужно лодку было нормальную покупать.... |
|
01.11.2011, 21:22 | #208 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Андрей обычная Казанка без булей с нормальным днищем, будет ракетой в сравнении с твоей Динго 330 при нагрузке в 200 кг под Тохой 9,8 Я так понимаю, это и есть признак нормальности? [[Ссылки только членам профсоюза. ] На транце 130 кг (капитан) и 90 кг впереди(балласт). |
|
01.11.2011, 21:35 | #209 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Моя Д330 пойдёт под 9.8 на 3\4 газа с такой загрузкой под 30км\ч, а сколько пойдёт казанка не "на глаз"??? Авиаторы.... |
|
01.11.2011, 21:44 | #210 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
C-ZAR В прошлую субботу был в Коробовке,воду скинули,кругом меляки,корчи,назад шли ночью,температура минус 5,на секунду представил себе что шёл бы на этом матрасике для девушек который ты считаешь нормальной лодкой,было бы очень страшно,а по поводу движков и их расхода я тебе описал выводы человека который БЫЛ ВЛАДЕЛЬЦЕМ обеих моторов и использовал ЛИЧНО МНОГО РАЗ В ОДИНАКОВЫХ УСЛОВИЯХ,И НА ОДНОМ И ТОМ ЖЕ МАРШРУТЕ,поэтому положение ручки газа и какие то записи мне и нахрен не надо,я пишу про расход в реальной жизни,реального пользователя
|
Пользователь сказал cпасибо: |
олег_ (02.11.2011)
|
01.11.2011, 21:45 | #211 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Дело в том, что туда ещё 50 кг добавь и она также пойдёт, только ты не забывай, что там короткие заезды на камеру, чисто по моей просьбе сделаны были(телефоном снималось) поэтому на полном ходу и не снято. Но ты Мил человек сильно идиализируеш свою мегалодку, только вот увянет она с такой вот нагрузкой, а Казан нет, и при этом Казан лодка очень даже не очень. Кстати конкретно та,что на видео обычная лодка с базы, и стоит она на воде, то есть обрастает днище.... правда тебе это в общем ни о чём не говорит... Давай половые признаки НОРМАЛЬНОЙ лодки или нормальности лодки. Сказал "А" говори "Б". Ой забыл это же Динго....... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dralex (02.11.2011)
|
01.11.2011, 21:56 | #212 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Вот я загружал свою лодку до *опы (около 250кг), что на глисс еле выходила с феншуем, так после выхода на глисс сбрасывал газ на 3\4 и лодка стабильно шла на глиссе 24-25км\ч, а на максимуме газа разгонялась до 29км\ч. ---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предидущее сообщение было в 20:53 ---------- Ну и по Казанке - левые отмазки - замеряй вначале скорость, сними видео , а потом своё видео мне показывать будешь! А так видео для "лопуха" , мол "смотри как быстро".... И если твою Казанку сделать длиной 330см она тоже так пойдёт под 9.8 с такой загрузкой??? |
|
01.11.2011, 22:03 | #213 | |
Реєстрація: 03.08.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 202
Дякував: 141
Дякували 761 раз(и) в 61 повідомленнях
|
Цитата:
Я там на других форумах полазил, так Вы C-Zar оплевывали и обхаивали Парсуны, а теперь с Ваших слов великолепный плм. Не часто ли мнение меняете? |
|
01.11.2011, 22:07 | #214 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Есть Динго 330 ,а есть Казан, уже лет 50 он есть как минимум. И ничего резать не нужно, так как это будет уже не Казан. Мы же о нормальности лодки говорим. Так вот когда твоя с феншуем не выйдет на глис,Казан это сделает по прежнему без напряга, и будет глиссировать. А уж как на нём можно газ сбрасывать и при этом на глиссе идти, так легенды об этом ходят, так как эта уникальная лодка не смотря на свой вес глиссирует с минимальной мощностью и с максимальной нагрузкой. Вот такая вот НОРМАЛЬНОСТЬ у этой лодки. |
|
01.11.2011, 22:07 | #215 | |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Цитата:
Кстати , в реальной жизни основная масса водномоторников топливо не экономят и не собираются, в пол-газа не ходят.... и это правильно. Какого лешего например мне с 25 конями плестись 30 км\ч и экономить бенз ? Это было бы грустно.Только полная тапка или чуть меньше ! А замеры, записи, ...и прочая бюрократия впустую отнимут время на отдых\рыбалку , это не для меня, это - удел царей |
|
01.11.2011, 22:30 | #217 |
Реєстрація: 03.08.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 202
Дякував: 141
Дякували 761 раз(и) в 61 повідомленнях
|
Если человек может себе позволить лодку и мотор буржуйский, то на плюс или минус 2л бензина в день он наплюёт ИМХО. У себе на казанке 5 с тохой 2т 50 лс никогда не заморачивался расходом. Бак 80л до горлышка влил и вперед. Честно ни разу не видел владельца плм от 15лс, который дрожал бы за расход.
|
01.11.2011, 22:42 | #218 | |
Реєстрація: 17.11.2008
Звідки Ви: Киев, Закревского
Дописи: 185
Дякував: 2.792
Дякували 1.936 раз(и) в 105 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
01.11.2011, 23:42 | #219 | |
Реєстрація: 14.03.2011
Звідки Ви: г.Киев Русановка
Дописи: 326
Дякував: 66
Дякували 153 раз(и) в 42 повідомленнях
|
Цитата:
На скоростном винте 17-18 км(жпс)на грузювинте былобы веселей. без всяких там выставлени двигателя,кинули да поплыли. |
|
01.11.2011, 23:51 | #220 |
Реєстрація: 03.08.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 202
Дякував: 141
Дякували 761 раз(и) в 61 повідомленнях
|
+100
А вообще здесь разговор о выборе мотора.Пользовался из буржуйских только тохами (так получилось). Первый 2т 40лс с длинной ногой взяли в дайвцентр на Адвенчер Рубикон 470 в 2002г. Мучили его нещадно, 3 сезона в Алуште, в соленой воде. Промывали его первую неделю, потом забили на это. Однажды при подъеме лодки на тельфере, оборвалась стропа и лодка с высоты метров 3-4 упала вниз и как по закону подлости ногой об выступающий из воды камень бахнулся плм. Думали все, а фиг такой, поменяли сломаный винт и все. Три года, пока я там работал двигатель обслуживался как положено. После этого никто в нем даже масло не менял в редукторе и моторчег работает до сих пор. Месяц назад позвонили ребята из дайвцентра, говорят не тянет движок, работать - работает, а скорости нет. Порвали они демпфер на винте, вот и вся поломка оказалась(ну наездники они). Заставил поменять масло в редукторе, жалко животинку. Сейчас уже три года пользуюсь тохой 2т 50лс с миксом и автотримом (3 цилиндра), только замена масла и 1 раз свечей. Хочу на будущий сезон взять надувас и плм 15лс (часто один езжу на рыбалку и казанка 5 не нужна), куплю ту марку плм за который назначат меньшую цену, я на производителе не заморачиваюсь. В мерке понравился механизм подъема двигателя, мультирумпель не лег в душу. Ямаха потише будет и глаз радует. Суза тяговитая. Китаец подешвле. Нет идеальных двигателей! Берите тот на который лег глаз и душа запала ИМХО. Ну и исходя из бюджета. |
|
|
|