|
![]() |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
![]() |
#1 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Finval 470 - Выбор мотора. Подбор Винта.
Возник такой вопрос. На финике 470-ом с махой 60х4т, на родном 13-ом винте сдается есть недокрут. Общался с Игорем на эту тему. 14-й ставить смысла нет, еще меньше будет крутить. 12-й - получается больше грузовой. Игорь пробовал точить кромку винта (речь о 13-ом) - говорил, что мот раскрутился до 5800 кажется и лодка пошла 58 соответственно.
Посему получается, что надо таки подбирать хороший винт туда. Кто чего пробовал менять в этом направлении? Востаннє редагував megadzilla: 14.03.2012 о 16:23. |
![]() |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
такой же комплект ... сегодня тяжеленько на родном винте троих лиц на глисс выводила. с полным баком.
скорость была 50 кмч, но сам процесс выхода на глисс - ну очень напрягал. Заполнили аэратор - стало легче. один сзади, на диване (не мелкий) двое за консолями двоих лиц, в такой-же загрузке лодки - с полпинка ![]() надо винт блин подобрать ... |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
На большую загрузку значит надо ставить 12-й шаг. А вообще интересно было бы в принципе поиграться винтами. Можно попробовать кинуть 13-й винт, но человеческий, полированный с нержи. А ты не пробовал родной винт наточить? Ту кромку, что режет воду. Там можно 2/3-ти поверхности полирнуть.
|
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#8 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
На рыбалке мне неинтересен прирост 5% скорости. Куда более любопытно, почему у соседа клюет, а у меня нет. зы: хотя, конечно, если не напрягаться, а оно становится быстрее... это да ![]() |
|
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Предложение по подбору винта FIN470+ЯМА60 !!!
Есть идея по подбору оптимального винта для комплекта ФИН470 + ЯМА60.
Хотелось бы всем владельцам данных комплектов добиться оптимального соотношения макс скорости, упора, минимальной скорости глиссирования, и выхода в глисс под загрузкой на одном, «среднем» винте. Этого добиться можно только тестами. Одному человеку будет накладно скупать 3-4 винта и тестировать их, а владельцев именно таких комплектов достаточно. Посему есть рац предложение – Нужно 3, максимум 4 желающих, каждый покупает 1 винт, но все берут разные. После проводим тесты и получаем нужные результаты. Максимум останутся у 2-3-х человек запасные винты) Я выбрал на тест СОЛАС 4 лопасти 10,8*12. Остается попробовать 4*10,5*13, 4*11,1*11 и 3*11,6*13. Средняя стоимость винта с доставкой 150 вечно убитых енотов и EBAY. Ищу желающих. В этой теме просьба не флудить, а просто отписаться. Дальше созвонимся и решим кто чего берет. Думаю это не будет особо накладно. Востаннє редагував Андрей О: 06.12.2010 о 20:45. |
![]() |
![]() |
#10 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
Цитата:
![]() шутка ... но тесты надо таки сделать ... думаю ... и производитель, думаю, тож будет не против такого безобразия ![]() |
|
![]() |
![]() |
#11 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
По тому винту я просто уже списался на Ибее с продавцом. Определяйся ![]() ![]() ![]() Востаннє редагував Андрей О: 06.12.2010 о 20:49. |
|
![]() |
![]() |
#13 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Могу описать логику по которой я действовал) |
|
![]() |
![]() |
#14 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Отчет по винту SOLAS 4-10.8X12
Итак сегодня наконец добрались руки до теста винта.
Винт – SOLAS 4лопасти, диаметр 10,8, шаг 12 Загрузка 2 человека, один 84 кг, вторая 56. Лодка FINVAL 470 в максимальной комплектации, мотор ЯМАХА 60 инжектор + на носу лебеда минкота и якорь 12 кг. Бенза в баке около 65 литров. Скорость на 5т оборотов - 48 км/ч, на 5,1-5,2-5,4 – 49-51-52 км/ч. Далее, увеличивая обороты скорость не растет. То есть работает принцип 4-х лопастного винта – его КПД в диапазоне 4400-5000 оборотов. Далее загрузка – 4 взрослых – Я 84 кг ( в трусах утром), моя вторая половина 56 кг, мой товарищ – 85, еще товарищ – 110, 3 ребенка каждый около 35 кг и еще ребенок около 25. Плюс лахов в рундуках кил на 30. Итого суммарной загрузки около – 500 кг. Бенз в этот расчет не входил. На глисс выходил тяжеловато, секунд 12-15. Распределение веса неправильное для теста, то есть – на задней сидухе 4 человека, 2 на передних сидухах, остальные между нами. Результат – уверенный глисс, скорость на 5000 оборотов – 46 км/ч. Это просто супер при этой загрузке. На родном винте (3 лопасти 13-й шаг не пробовал грузить, так как на прошлой неделе его угрохал на мели, пришел конец краям лопастей и возле них, долго шлифовал надфилем и шкуркой, но придется этот винт оставить запасным для мелей и купить новый). Вот так……… |
![]() |
4 користувачів подякували |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 24.11.2009
Звідки Ви: Днепропетровская обл.
Дописи: 32
Дякував: 4
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Здравствуйте. Думаю купить 4х лопастной винт на аналогичный двигатель (только 4х карбовый). Цель....максимальная тяга ,скорость на 5500об примерно 43-45км/час, это все при загрузке 500кг и более.
Сейчас на 3-11 3/8 -12 с загрузкой 200кг 53 км/час против течения 3км/час (6000 об) , с загрузкой 500кг 47 км/час 5700 об. В связи с этим вопрос ... какие максимальные обороты получились на пустой лодке а какие на груженной ? Склоняюсь к меньшему шагу но большему диаметру , нужна не скорость а именно тяга на скорости 43-45км/час... и минимальное проскальзывание. Заранее благодарен.. |
![]() |
![]() |
#16 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
на загруженной - 5200-5300 трим - в половину. Можно его поднять и получить более высокие обороты, но будет хрень по воздуху возле винта. Разницы особо нет. 4 лопасти рулят при загрузке. Думаю этот винт нужен только для таскания лыжника или хорошей загрузке. Все это применительно к алюминию. На стали - Х.Е.З. Надо пробовать. Пока не чем. В любом случае буду брать новый винт люминявый на 13 для походов на легке по глубинам, ибо предыдущему пришел писец ![]() Но хочу еще проверить сталь, так как ее тяжелее угробить, но ее надо тестить перед покупкой. Так брать (без теста)- дороговато, что бы просто оставить запасным. Вывод - SOLAS 4 лопасти рулит при таскании тяжестей. Еще, было бы интересно провести эксперимент по экономии топлива. Он, по идее, должен быть более экономичным в диапазоне 4500-4900. Но для этого надо отсоединить стационарный бак, подключить выносной. Залить в него 5 л бенза и пройти до остановки на 4600-4800 оборотов. Потом то же сделать на 3-х лопастнике с 13-м шагом. Замерять пройденное расстояние по ЖПС и получить результат. Если будет время - сделаю тест. Бак выносной есть - нет шланга с коннекторами на яму. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
gambr (25.04.2011)
|
![]() |
#17 |
Реєстрація: 24.11.2009
Звідки Ви: Днепропетровская обл.
Дописи: 32
Дякував: 4
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Вот мне интересно будет ли ваш 4-10.8-12 грузовее моего 3- 11.375 -12.... ?
Ведь он на 14.6 мм меньше в деаметре..... Хотя суммарная площадь лопостей больше... |
![]() |
![]() |
#18 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
НО - 4 лопасти будут иметь коэффициент проскальзывания в любом случае меньше. Посему - я остановился на выборе для моего комплекта - алюминий - 3-11х1/8х13 в убитом варианте - для походов вдвоем на рыбалку по мелякам. Дабы не жалко было гробить. Тот же винт но в нулевом состоянии - аналогичная загрузка но рыбалка на судака и покатухи. То есть походы по глубинам и аккуратные подходы к берегам. 4*10,8*12 - для хорошей загрузки. То есть походы вчетвером и более тушек, плюс загрузка лахами. Это идеальный комплект винтов, если конечно денег не жалко ![]() Есть еще вариант 4 лопасти и шаг 11 Не исключаю стальных винтов. Но тут - продолжение следует ![]() Кстати - а какой у вас комплект? |
|
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Кстати, вот, что мне ответил американец на вопрос по занижению инвойса -
Hello Yes I can use a lower price for customs you tell me what price will help with import duty. Востаннє редагував Андрей О: 02.05.2011 о 12:06. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
megadzilla (02.05.2011)
|
![]() |
|
|
|