|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 |
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.265
Дякував: 119
Дякували 272 раз(и) в 147 повідомленнях
|
ххх
Ты еще скажи что нагара на поршне нету....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
Нагар есть на всех моторах и в связи с этим многие производители моторов рекомендуют для своих моторов средства для снятия нагара. На 2-х тактниках такая процедура рекомендуется после 50-100 часов работы. На 4-х такниках это тоже работает, на своей машине я процедуру снятия нагара произвожу перед каждой заменой масла.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Реєстрація: 05.04.2008
Звідки Ви: Покровск,Дон.обл.
Дописи: 255
Дякував: 102
Дякували 41 раз(и) в 15 повідомленнях
|
Может кто поможет достать на м15 по адекватной цене комплект топливного соеденителя([[Ссылки только членам профсоюза. ] за любую инфу
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Реєстрація: 06.11.2012
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 26
Дякував: 1.389
Дякували 79 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Не вздумайте лить этот тотал нептуна,я один раз его брал еле здыхался сильно дымит.Лично мне для М-15 понравился Ямалюб в железных банка по 1 литру и и француз. масло Мотюль.Но это мое мнение.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Реєстрація: 10.03.2013
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 71
Дякував: 26
Дякували 22 раз(и) в 17 повідомленнях
|
У меня М 15 первый сезон от катал до этого Т- 9,8 была лил ямолюб 1/50 хотя пишут 1/100 после обкатки дымел слегонца три сезона от катал продавал компрессия была 8,5-8,3. 15ку обкатывал на ямолюбе 1/25 осталось после тохи.Когда закончилось перешел на кюсильвер 1/50 мне кажется мотор лучше и устойчивее работает особенно при тролле.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Реєстрація: 08.01.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 749
Дякував: 128
Дякували 100 раз(и) в 68 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.560 раз(и) в 570 повідомленнях
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() Не лейте нормального масла, оно дымит, лить нужно палёный ямалюб из жестянок, там дыма нет, правда мотор кончается быстро. Ещё лучше масла не лить совсем - дыма вовсе нет и происходит "всё" быстрее. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Реєстрація: 03.12.2012
Звідки Ви: г.Одесса
Дописи: 122
Дякував: 8
Дякували 13 раз(и) в 8 повідомленнях
|
така проблемка вылезла на мерке 15м -свеча слизала резьбу в блоке... что делать?
менять блок? завариватьи, протачивать? делать вставку? может кто сталкивался? |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Реєстрація: 03.12.2012
Звідки Ви: г.Одесса
Дописи: 122
Дякував: 8
Дякували 13 раз(и) в 8 повідомленнях
|
таки- разбирать-- понадобятся прокладки ...де брать- кто знанием поделится?
заранее -спаибо |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Реєстрація: 27.01.2009
Звідки Ви: Киев. м.Академ
работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!?
Дописи: 736
Дякував: 673
Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях
|
[QUOTE=игорь20887;976642]У меня М 15 первый сезон от катал до этого Т- 9,8 была лил ямолюб 1/50 хотя пишут 1/100 после обкатки дымел слегонца три сезона от катал продавал компрессия была 8,5-8,3. QUOTE] компрессия на тохе или в м15 ? странно в моей тохе в мануале было как раз 1/50 и компрессия 10,5
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|