|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#41 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
Честно говоря особо не интересовался этой темой, но, как я уже писал ниже, количество разновидностей ключей зажигания и замков обычно около десяти. Почему не знаю, может потому, что их часто топят и проблемно заказывать новый... у каждого производителя, как правило, своя мотивация. Но в отношении применения чеки аварийной остановки у американцев совершенно иная логика чем у японцев. Американский мотор ( Меркури, Джонсон, Эвинруд) заводится как с чекой, так и без неё, и как мне говорили это связано именно с безопасностью на воде - если чека ( или водитель с чекой) выпадет в воду, то мотор можно завести без неё и быстро выловить упавшего водителя. На японце при подобной ситуации придется чеку подматывать веревочкой или проволочкой. У некоторых японских моторов даже кнопки трима на ДУ не работает пока ключ не вставишь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Реєстрація: 31.03.2008
Звідки Ви: киев
Дописи: 130
Дякував: 86
Дякували 131 раз(и) в 18 повідомленнях
|
Тоже бывали у меня моменты приходиш на лодочную, ключи дома забыл. Что сузу что меркури, заводил ключом от почтового ящика, но немного поигравшись, то есть вставляеш ключ поворачиваеш на запуск, и ключом вверх вниз. а так как у вас два разных ключа завели мтор без проблем согласен с Геной, попробуйте завести простой отверткой, у меня тоже есть подозрение что замок сломан.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.309
Дякував: 12.881
Дякували 29.675 раз(и) в 8.061 повідомленнях
|
хм
Цитата:
![]() ![]() ![]() аааа! стоп...там же система чеки не такая как у ипонцев!!! там типа на тумблер чека одеватса!!!...её потом можно просто пальцем переключить в положение ВКЛ и мотор заведётса!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
![]() Я собственно имел в виду моторы с ДУ свыше 40 л.с. На Мерке вообще сделано оригинально... типа защиты от дурака... включается тумблер пальцем, а выключается чем-то плоским и узким типа ключа от замка. Эвинруду вообще по барабану есть чека или нет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.309
Дякував: 12.881
Дякували 29.675 раз(и) в 8.061 повідомленнях
|
да
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.019
Images: 8
Дякував: 5.238
Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.309
Дякував: 12.881
Дякували 29.675 раз(и) в 8.061 повідомленнях
|
))))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.019
Images: 8
Дякував: 5.238
Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях
|
Ну примерно
![]() А в реалии, пока один джентльмен, с огнестрелом (или с интересными намерениями), не поймет что у другого джентльмена со стороны напротив, есть минимум такой же аргумент, пускай и за пазухой - интеллигентной беседы не получается ![]() ![]() П.С. Газопукалки и прочие травматы - не рассматриваются ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Cultik (08.01.2014)
|
![]() |
#50 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.309
Дякував: 12.881
Дякували 29.675 раз(и) в 8.061 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.309
Дякував: 12.881
Дякували 29.675 раз(и) в 8.061 повідомленнях
|
шудкаааа!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|