Помогите с выбором лодки и мотора

[Alek]

Помогите с выбором лодки и мотора! Есть желание приобрести новую лодку и мотор для рыбалки, а так же для семейных водных прогулок и походов.
1.Пока в выборе остановился на лодках: BRIG BALTIC B420, OUTLAND МА-420- OAL и Adventure M-440. Технические характеристики почти одинаковы, а вот какая лучше из практики не знаю. Интересуют ходовые качества в первую очередь ну и качество конечно пвх и фурнитуры, клапанов, пола, транца.
А может подскажите и другую модель.
2. Мотор Mercury 25M SeaPro- надежен ли, или посоветуйте иную "машину"?!
Походы- прежде всего Северский Донец.
С ув Alek

[hippo]

Допис від Alek

Помогите с выбором лодки и мотора! Есть желание приобрести новую лодку и мотор для рыбалки, а так же для семейных водных прогулок и походов.
1.Пока в выборе остановился на лодках: BRIG BALTIC B420, OUTLAND МА-420- OAL и Adventure M-440. Технические характеристики почти одинаковы, а вот какая лучше из практики не знаю. Интересуют ходовые качества в первую очередь ну и качество конечно пвх и фурнитуры, клапанов, пола, транца.
А может подскажите и другую модель.
2. Мотор Mercury 25M SeaPro- надежен ли, или посоветуйте иную "машину"?!
Походы- прежде всего Северский Донец.
С ув Alek

Здесь вряд ли найдётся кто то,кто пользовал три такие большие лодки,и может их непредвзято сравнить,все три фирмы известны,и выпускают нормальные лодки,я бы смотрел по цене,у меня OUTLAND,претензий,ни к пвх,ни к фурнитуре,ни к ходовым качествам нет абсолютно,правда у меня 320,на 420 ходить не приходилось,с материалами я думаю там всё нормально,а по ходовым надо владельцев спрашивать

[kvsh]

а смысл брать 25? если в этом-же корпусе 30-ка

[Alek]

Допис від kvsh

а смысл брать 25? если в этом-же корпусе 30-ка

Вес и как всегда деньги
С ув

[Руслан 35]

Допис від Alek

Вес и как всегда деньги
С ув

Ничего страшного, этот мотор в 30-ку превращается за 10 минут.

[Alek]

Понял Вас.
Если конкретно то мой выбор такой: BRIG BALTIC B420 и Mercury 25M SeaPro 2тактный (хочу электрический запуск).
Ваше мнение?
А вообще что таки лучше: Mercury 25 M SeaPro 2 тактный или обыкновенный
30М (если отбросить разницу в "лошадиных силах"). Нужна ли приставка SeaPro? Я где то прчел, что обыкновенные 25м не выпускают.
С ув

[Руслан 35]

Допис від Alek

Понял Вас.
Если конкретно то мой выбор такой: BRIG BALTIC B420 и Mercury 25M SeaPro 2тактный (хочу электрический запуск).
Ваше мнение?
А вообще что таки лучше: Mercury 25 M SeaPro 2 тактный или обыкновенный
30М (если отбросить разницу в "лошадиных силах"). Нужна ли приставка SeaPro? Я где то прчел, что обыкновенные 25м не выпускают.
С ув

Это как надпись Эндуро у Ямахи, ничего не несущая кроме разници в комплектации. Маркетинг однако.
Можете брать смело, тем более реально бес затрат в 30-ку превращается.

[Alek]

Всем спосибо огромное!!!
С ув
Будут советы, подсказки, рад услышать!

[Балтиец]

Ребята ! Не вводите человека в заблуждение. Sea Pro - это двигатели морской серии.
Моторы отличаются длиной дейдвуда ( сапога, проставки - в народе ). т.е. длиной соединительного вала между мотором и редуктором.
Двигатели подбираются по длине транца - расстояние от киля до места установки двигателя.Если антикавитационная плита (та, что находится над гребным винтом ) будет выше 10 мм от киля - происходит процесс кавитации - подсос воздуха с появлением каверн. Вкратце поясню, что это сказывается на тяговых характеристиках и выбивает на лопастях винта небольшие ямки - "убивая" гребной винт.Опускание этой плиты ниже 2 - 3 см ниже плоскости киля ведет к потере мощности двигателя. Оптимальный подбор - чтобы антикавитационная плита стояла в одной плоскости с килем, + - 10 мм.
В зависимости от мореходности и класса судна моторы подразделяются на группы и обозначаются, в зависимости от длины транца :
S - короткий, длина дейдвуда 380 мм
L - длинный, длина дейдвуда 508 мм
X - различной длины, длина дейдвуда 590 - 635 мм
XX - ультрадлинный, длина дейдвуда 762 мм
Это обусловлено классом судна и его мореходности. И маркетинговый ход здесь совсем ни при чем.
А то после покупки начнутся претензии и обиды.
Форум для того и создан, чтобы делиться опытом и правильной информацией. Без обид.
Удачи всем ! С ув Сергей.

[Житель]

Допис від Alek

Вес и как всегда деньги
С ув

А, почему б тогда не расмотреть, как вариант лодку Колибри КМ450Д. По Тех.характеристикам очень даже не хуже, а по цене, так лишними 750 баксов не бывают. Как раз на разницу между 25-м и 30-м Мерком.

[Alek]

Да, век живи- век учись!
1. По вопросу мотора, точнее длины дейдвуда. Расскажу издалека.
В общем, сейчас в наличии лодка BARK 360S, использовал чужой мотор (S- длина дейдвуда 380 мм), к весне решил взять мотор и новую лодку. Выбор пал на Mercury 25M (2тактный), но где то прочел, что их сняли с производства, тогда Mercury 25M SeaPro. У последнего «длинная» нога, я не знал о процессах кавитации, думал для Барка сойдет и длинная, а на
BRIG BALTIC B420 как раз такая и нужна ([[Ссылки только членам профсоюза. ]). Звонил, консультировался на Бриг, сказали следующее- если мотор будет приобретен первым, то при оформлении заказа на лодку сообщите длину ноги, соответственно изготовим транец.
2. По вопросу выбора лодки. Лодку хочу большую, качественную по материалу и качественно сделанную ну и конечно чтоб послужила. Многие рыбаки советовали Бриги, говоря о качестве лодок. «Колибри КМ450Д»- буду изучать отзывы, подумаю
Я буду очень благодарен за советы, замечания, одним словом за помощь!
С ув Саша

[kvsh]

Alek
это вы вопрос задали или озвучили свое мнение? я так и не понял

[Alek]

Допис від kvsh

Alek
это вы вопрос задали или озвучили свое мнение? я так и не понял

Очень точное замечание! "Личность" не знает что делать, предложение товара в переизбытке и затрудняешься принять решение.
Ладно, о лодках и моторах.
Бриг, в целом, а точнее Балтика, как лодки: качество материала, ходовые качества, выносливость?
С ув Alek

[Y50]

[QUOTE=Alek;596501]Да, век живи- век учись!
1. По вопросу мотора, точнее длины дейдвуда. Расскажу издалека.
В общем, сейчас в наличии лодка BARK 360S, использовал чужой мотор (S- длина дейдвуда 380 мм), к весне решил взять мотор и новую лодку. Выбор пал на Mercury 25M (2тактный), но где то прочел, что их сняли с производства, тогда Mercury 25M SeaPro.

Приезжай в Днепр, расскажу, в каком магазине есть Mercury 25M (made in Beldium) .

[Житель]

Допис від Y50

Приезжай в Днепр, расскажу, в каком магазине есть Mercury 25M (made in Beldium) .

В Бельгии производилась только блочная сборка двигателей. Да и та закончилась еще в конце 2007года. Это сколько ж тот мерк на складе пролежал, и как же тогда с гарантией на двигатель?
Тем более если SeaPro можно без проблем купить у любого дилера как с короткой так и с длинной ногой. За каких-то 3236 уёв

[Y50]

Допис від Житель

В Бельгии производилась только блочная сборка двигателей. Да и та закончилась еще в конце 2007года. Это сколько ж тот мерк на складе пролежал, и как же тогда с гарантией на двигатель?

Пять лет лежит(у оффициального диллера), гарантия как и на все мерки-пять лет со дня продажи.

[Житель]

Активно посещаемый, видать, магазинчик....

[Балтиец]

Пять лет лежит(у оффициального диллера), гарантия как и на все мерки-пять лет со дня продажи.

Приведу пример продаж моторов в Европе :
Гарантия на двигатели дается 5 лет с года выпуска двигателя, а не через 4 - 5 лет при продаже. Если двигатель прошлого года - цена падает порядка 990 - 1000 евро на мотор, но и гарантия уже 2 + 1 года, а не 5. Это по сравнению с 2011годом. Думаю, что через месяц - два будет та же картина и с двигателями за 2011 год.
Здесь вопрос принципа : или дешевле, но с малым сроком гарантии, или новый с 5 - летней гарантией.
Кстати - гарантия, это далеко не бесплатное ТО. Обычно в техпаспорте об этом говорится - на какие детали гарантия не распространяется.