Mercury 15PS

[1brodaga]

доброго времени суток форумчанам,подскажите кто знает что за зверь Mercury 15PS,не могу найти расшифровку такой абривиатуры двигателя

[C-ZAR]

Допис від 1brodaga

доброго времени суток форумчанам,подскажите кто знает что за зверь Mercury 15PS,не могу найти расшифровку такой абривиатуры двигателя

Ну имхо не 15PS , а 15SP, что расшифровывается как 15 SEAPRO , т.е. это Тоха-15 2т. с надписью Меркури и БЕЗ мультирумпеля!

[D.M.]

Допис від C-ZAR

Ну имхо не 15PS , а 15SP, что расшифровывается как 15 SEAPRO , т.е. это Тоха-15 2т. с надписью Меркури и БЕЗ мультирумпеля!

Андрей,если М15 Сиа Про,то это Тоха 18,с соответствующим объемом 294 см3.

[kvsh]

ого, а с чего это вы так загнули? вы по объему решаетет сколько лошадей или по паспорту? написали ведь 15

[D.M.]

Допис від kvsh

ого, а с чего это вы так загнули? вы по объему решаетет сколько лошадей или по паспорту? написали ведь 15

потому,что некоторые модели Меркури 2Т это и есть Тохатсу,только перекрашенные.
В частности,М3.3=Т3.5
М30=Т30
М15SP=T18

[C-ZAR]

Допис від D.M.

Андрей,если М15 Сиа Про,то это Тоха 18,с соответствующим объемом 294 см3.

наверное да... но сути это не меняет - это Тоха!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:32 ----------

Допис від D.M.

потому,что некоторые модели Меркури 2Т это и есть Тохатсу,только перекрашенные.
В частности,М3.3=Т3.5
М30=Т30
М15SP=T18

.....М5 = Т5..

[AlexBolo]

Допис від D.M.

потому,что некоторые модели Меркури 2Т это и есть Тохатсу,только перекрашенные.
В частности,М3.3=Т3.5
М30=Т30
М15SP=T18

M15SP=T15 все ж.

[C-ZAR]

Допис від AlexBolo

M15SP=T15 все ж.

У Т15 объём меньше, а у этого как у Т-18. Они его или заслонкой задушили или жиклёрами по оборотам.

[AlexBolo]

Допис від C-ZAR

У Т15 объём меньше, а у этого как у Т-18. Они его или заслонкой задушили или жиклёрами по оборотам.

Или описание не с того скопировали

[C-ZAR]

Допис від AlexBolo

Или описание не с того скопировали

Перелопатил штук 30 сайтов, и там указан или объём обычного М15 262см3 или объём Т18 - 294см3 и ни разу и нигде не упоминался объём Т15 - 247см3 , так что скорее просто зажатый по топливу Т18.

[1brodaga]

раз уж пошло такое живое обсуждение,выложу где сие чудо увидел,там и фотки есть [[Ссылки только членам профсоюза. ] неспеша присматриваю себе моторчег,в том числе и из германии,есть возможность привезти

[C-ZAR]

Допис від 1brodaga

раз уж пошло такое живое обсуждение,выложу где сие чудо увидел,там и фотки есть [[Ссылки только членам профсоюза. ] неспеша присматриваю себе моторчег,в том числе и из германии,есть возможность привезти

А шо оно такое....

[kvsh]

самое главное что написанно 50к1 масло нужно лить

[Гена Б.]

Ну чего напрасно спорить - все Мерки до 30 лошадок сделанны на заводах Тохатсу. Даже новые 4 тактные.

[1brodaga]

Допис від C-ZAR

А шо оно такое....

полистал ваши ссылки,скорее так и есть сиапро,т.е=задушенная 18я тоха....под 50 кг,для меня занадто. спасибо за внимание

[Сузуям]

Допис від 1brodaga

....под 50 кг,для меня занадто. спасибо за внимание

А каково отношение к 4-тактникам ?
Тяжелые ? Тогда Сузуки DF 15 с объемом 302 см*,наилегчайший из семейства пятнашек.Всего около 42 кг.
Кстати,по шумности на холостом ходу и в полную тапку 58/78 ДБ,столько же показал прибор на Хонде 10.Для сравнения Тоха 9,8 2-тактная - 67/88ДБ.
А разница в три ДБ - почти в два раза

[1brodaga]

Допис від Сузуям

А каково отношение к 4-тактникам ?
Тяжелые ? Тогда Сузуки DF 15 с объемом 302 см*,наилегчайший из семейства пятнашек.Всего около 42 кг.
Кстати,по шумности на холостом ходу и в полную тапку 58/78 ДБ,столько же показал прибор на Хонде 10.Для сравнения Тоха 9,8 2-тактная - 67/88ДБ.
А разница в три ДБ - почти в два раза

я к 4-тактникам нормально отношусь,сам сейчас пользуюсь и доволен очень,была бы лодка побольше купил бы 4т, но для моего автобота даже суза 42 кг на транце будет перебор. по брендам выбрал мерк