Авто-мото-вело - Общий трёп

[SL]

Допис від Black max

Проверь датчик дросельной заслонки.......или форсунки почистить.
Удачи.

я так полагаю если б этот датчик накрылся, то обороты вообще б не падали ниже 1500, да и на прогреве машин ведет себя адекватно, с 1600 на холодную плавно обороты опускаются.

[SL]

Допис від беркут

Что есть такое "датчик дросельной заслонки"?

дпдз
ДатчегП[оложения]Дрос.Засл.

[БЕРКУТ]

Допис від SL

2. В движении, при вкл. передаче, при нажатии педали сцепления обороты резко падают до 300-400 (стрелка тахометра буквально роняется) бывали случаи глохла (но редко, бенз был ваще Г) потом стабилизируются через 1-2 сек на 750-800, но все равно помоему маловато..



Когда машин прогрет и стоит ХХ порядка 800 об. Немного плавают в районе +/- 50.
)

Ничё страшного не происходит.Это гонит регулятор холостого хода.
Лечится это так:
Снимаешь регулятор ХХ(он находится на дроссельном узле.Если смотреть под капот,то со стороны салона.Там стоит два датчика.Верхний-датчик положения дроссельной заслонки(ДПДЗ),нижний-то ,что нужно(РХХ).Откручиваем два болтика ,под крестовую отвертку,и вынимаем.На игле РХХ черный налет .его нужно вытереть тряпочкой.Отверткой с надетой тряпочкой аккуратно удаляем такой же налет в дроссельном узле(ответное место иглы).Собираем всё на место.
Если есть очиститель карбюратора(спрей такой,отъедает усё,но шибко ядовитый,гад,-работать только на воздухе),перед разборкой снимаем воздушный патрубок и пшакаем в дроссель.
В большинстве случаев помогает.
Но РХХ -штука механическая(там стоит шаговый эл.моторчик)поэтому,если износ подвижных частей солидный(на вид ни как не определяется)- то только замена.

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:57 ----------

Допис від Black max

Проверь датчик дросельной заслонки......

Что есть такое "датчик дросельной заслонки"?

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:59 ----------

Допис від SL

дпдз
ДатчегП[оложения]Дрос.Засл.

Ентот датчик показывает контроллеру на сколько открыта ДЗ.и на ХХ никак не влияет.Чисто сервисный,типа датчика детонации.

[Black max]

Допис від беркут

Ничё страшного не происходит.Это гонит регулятор холостого хода.
Лечится это так:
Снимаешь регулятор ХХ(он находится на дроссельном узле.Если смотреть под капот,то со стороны салона.Там стоит два датчика.Верхний-датчик положения дроссельной заслонки(ДПДЗ),нижний-то ,что нужно(РХХ).Откручиваем два болтика ,под крестовую отвертку,и вынимаем.На игле РХХ черный налет .его нужно вытереть тряпочкой.Отверткой с надетой тряпочкой аккуратно удаляем такой же налет в дроссельном узле(ответное место иглы).Собираем всё на место.
Если есть очиститель карбюратора(спрей такой,отъедает усё,но шибко ядовитый,гад,-работать только на воздухе),перед разборкой снимаем воздушный патрубок и пшакаем в дроссель.
В большинстве случаев помогает.
Но РХХ -штука механическая(там стоит шаговый эл.моторчик)поэтому,если износ подвижных частей солидный(на вид ни как не определяется)- то только замена.

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:57 ----------



Что есть такое "датчик дросельной заслонки"?

Датчик дросельной заслонки...енто датчик дросельной заслонки.
...что такое регулятор ХХ.?..если он не регулиретцо...тада может датчик ХХ ?

[БЕРКУТ]

Допис від Black max

...что такое регулятор ХХ.?..если он не регулиретцо...тада может датчик ХХ ?

Он не регулируетсо,он сам регулируеть(с электромеханическим приводом).

[Black max]

Допис від SL

я так полагаю если б этот датчик накрылся, то обороты вообще б не падали ниже 1500, да и на прогреве машин ведет себя адекватно, с 1600 на холодную плавно обороты опускаются.

Скорее всего трабл в датчике холостого хода.

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:07 ----------

Допис від беркут

Он не регулируетсо,он сам регулируеть(с электромеханическим приводом).

Вот сдесь с вами согласен...вопрос к вам..дык енто датчик ХХ или все же регулятор ХХ...?

[SL]

Допис від Black max

Скорее всего трабл в датчике холостого хода.

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:07 ----------


Вот сдесь с вами согласен...вопрос к вам..дык енто датчик ХХ или все же регулятор ХХ...?

попробую сперва почистить)
не то чтоб оно меня напрягало, т.к. не глохнет и едет, все как бы пучком, но вот это падение стрелки таха, причем пока не могу понять зависимость.. напрягает.
собсно в жигулях много че напрягает)) но за 65 тыс пока тьфу-тьфу-тьфу не подводила в пути. смортрю за ней, конечно. )

[Black max]

Допис від SL

попробую сперва почистить)
не то чтоб оно меня напрягало, т.к. не глохнет и едет, все как бы пучком, но вот это падение стрелки таха, причем пока не могу понять зависимость.. напрягает.
собсно в жигулях много че напрягает)) но за 65 тыс пока тьфу-тьфу-тьфу не подводила в пути. смортрю за ней, конечно. )

Попробуй почистить...с утра сегодня тему нашим водителям закинул...все со стажем харРошим...у четверых такая фигня была..все как один вечером грят, что датчик холостого хода.....у одного со свечой гемор был...под нагрузкой хренотень такая же....может провода..кароче смотреть нуна...желательно у своих и толковых ребят...
Удачи.

[БЕРКУТ]

Допис від Black max

[/COLOR]
Вот сдесь с вами согласен...вопрос к вам..дык енто датчик ХХ или все же регулятор ХХ...?

Датчика холостого хода В ПРИРОДЕ НЕСУЩЕСТВУЕТ.
Что такое датчик?Это прибор для считывания какой то информации.Правильно?
Пытання: шо ж такого нужно считывать в дросселе на ХХ?

Так что это регулятор ХХ.Он подает в задроссельное пространство воздух(больше-меньше) и регулирует(по командам контролера)правильное соотношения бенза и воздуха.Что бы движок не "давился".
Вот и вся премудрость.
На иглу РХХ часто налипает всякая мачмола из шлангочки вентиляции картера.Контролер этого не знает и закрывает канал,как положенно.Но так как канал уменьшился из за этой самой мачмолы-обороты падают,контролер приоткрывает,обороты растут,контролер закрывает ну и т.д.Вот и гавкает мотор.

[Black max]

[QUOTE=беркут;445756]Датчика холостого хода В ПРИРОДЕ НЕСУЩЕСТВУЕТ.
Что такое датчик?Это прибор для считывания какой то информации.Правильно?
Пытання: шо ж такого нужно считывать в дросселе на ХХ?

Вы меня конечно извините...но енто цирк на дроте.....как енто не существует в природе датчика ХХ.
Поверьте на слово...он есть

[БЕРКУТ]

Допис від Black max

Вы меня конечно извините...но енто цирк на дроте.....как енто не существует в природе датчика ХХ.
Поверьте на слово...он есть

Если скажите что это за прибор такой,буду вам очень признателен.
Заодно и расширю познания .

Спасибо.

Хотя...С большой натяжкой можно так назвать датчик открытия дроссельной заслонки на карбюраторе(такой себе микровыключатель) .В том числе и на ВАЗах устанавливался.
Вобщем все в силе.Буду признателен.

[Black max]

Допис від беркут

Если скажите что это за прибор такой,буду вам очень признателен.
Заодно и расширю познания .

Спасибо.

Вы сами довольно грамотно и правильно описали функцию данного.....приборчика.
Все довольно просто...не регулятор ХХ....а, датчик ХХ....просто так называетцо
Можно и не заморачиваться сразу.....залить десятку литров харРошего пятого...мона евро...на борисполь и обратно.....харРашенько дать "под сраку"....у некоторых и енто помагает....
Удачи.

---------- Добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:06 ----------

...Мораль той басни такова.....помните прикол с половиной стакана воды....на половину полный или на половину пустой...дык к чему это... а....вообщем не поленился..крутанул гугл...дествительно обзывают ентот приборчик и регулятор ХХ, и датчик ХХ, и датчик(клапан) ХХ....
Вот такая вот перцавня получаетцо
Удачи.

[БЕРКУТ]

Допис від Black max

Вы сами довольно грамотно и правильно описали функцию данного.....приборчика.
Все довольно просто...не регулятор ХХ....а, датчик ХХ....просто так называетцо
Можно и не заморачиваться сразу.....залить десятку литров харРошего пятого...мона евро...на борисполь и обратно.....харРашенько дать "под сраку"....у некоторых и енто помагает....
Удачи.

---------- Добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:06 ----------

...Мораль той басни такова.....помните прикол с половиной стакана воды....на половину полный или на половину пустой...дык к чему это... а....вообщем не поленился..крутанул гугл...дествительно обзывают ентот приборчик и регулятор ХХ, и датчик ХХ, и датчик(клапан) ХХ....
Вот такая вот перцавня получаетцо
Удачи.

Та бог с ним...как его обзывают,главно что б понимали об чём речь.
Говорим же "солярка","трамплер"...хотя это немного другое.А недавно проходил по рынку,где снасти продают,так один грит:-Покажите мне он тот спининг 5ти метровый..,отот шо с кольцами.Оттак от.
Главно шоб у Сереги 99я нормально заработала и ентот датчик...тьфу ты регулятор менять не пришлось.Недорого,но не приятно.
Бывай.

[Ihtiofeel]

На DONC такое бывает, когда "спешит" на 1 зуб выпускной вал.(клапана выпуска раньше чем надо закрываются).

Двигатель двухвальный или одновальный?
Есть ли возможность играться опережением зажигания вручную? Или оно намертво "Привязано" к газораспределению?

[Саша В.]

Допис від Ihtiofeel

На DONC такое бывает, когда "спешит" на 1 зуб выпускной вал.(клапана выпуска раньше чем надо закрываются).

Двигатель двухвальный или одновальный?
Есть ли возможность играться опережением зажигания вручную? Или оно намертво "Привязано" к газораспределению?

разговор о 99-й Ладе, там одновальный двигатель

[Роман(РМ)]

Вчера был после рыбалки на выезде из гаража (завозил лодку и мотор) остановлен Гайцами "на просто так"
http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....1&postcount=65
... оказалось что забыл документы...( сам удивилсЯ)
Штраф за отсутствие документов у водителя авто от 425 до 850 гривень
ну а потом началось- "пидозра на вживання).... т.к. уже попал на "отсутствие прав" то особо не выеживался... давали дуть в прибор- страя железная коробочка ( размером с 2 пачки сигарет) - никаких циферов- тока лампочки зеленая и красная...( возле красной написано алкоголь) - она и загорелась...- я какбы категорически сказал что не пил- и предложил ехать к доктору...

- после чего дургой гаец предложил дунуть в какойто свой прибор из кармана размером с брелок от сигналки- тот показал типа 0... после чего отпустили- без штрафа за отсутсвие документов..


Мне кажется что просто повезло т.к. было 17-00 и они явно ждали проезда Кортежа Светила Межигорского....

а вот щас почитал форумы про " разводы на пьянку и причины остановок0

"у вас лицо красное и стекла в машине запотели..."

а ведь у нас всех рыбаков после рыблок в основном морды красные .т..к обветрились запотевают стекла ( я хоть и кондиционер на максимум врубаю но не всегда помогает) т.к. в салоне все сидят во влажных веща.. ну и пару друзей которые не за рулем - от них запахи "амбре " исходят....


фактически каждый - клиент на "проверку на пидозру вживання после рыбалки"...

[SL]

РХХ почистил, и навсяк заменил (на тот который с мет. пимпой, родной был пластик)
Стрелка падает все равно, но резвее подымается, и ХХ в движении поднялись до 1000. Вопшем не буду пока ковырять дальше, лучшее враг хорошего
В целом после замены этих двух девайсов (ДС и РХХ) машин стал вести себя вполне на 4. верней на 9-ку

[Black max]

Допис від SL

РХХ почистил, и навсяк заменил (на тот который с мет. пимпой, родной был пластик)
Стрелка падает все равно, но резвее подымается, и ХХ в движении поднялись до 1000. Вопшем не буду пока ковырять дальше, лучшее враг хорошего
В целом после замены этих двух девайсов (ДС и РХХ) машин стал вести себя вполне на 4. верней на 9-ку

ХЗ.....
На самом деле причин может манога.....не только в РХХ....
После замены РХХ на диагнозтике был? По ходу должна же ошибка какая нить вылезти.....

[SL]

Допис від Black max

ХЗ.....
На самом деле причин может манога.....не только в РХХ....
После замены РХХ на диагнозтике был? По ходу должна же ошибка какая нить вылезти.....

Чек енжин горел временами и Ошибку на диагностике давало тока в ДС. Щас чек енжин не горит ваще Ошибок нету.
еще на очередном ТО регульнем клапана, пора бы уж. потом, видимо, давление топливной рампе проверим, ну и в конце буду уже чистить форсунки..

[Black max]

Допис від SL

Чек енжин горел временами и Ошибку на диагностике давало тока в ДС. Щас чек енжин не горит ваще Ошибок нету.
еще на очередном ТО регульнем клапана, пора бы уж. потом, видимо, давление топливной рампе проверим, ну и в конце буду уже чистить форсунки..

Попробуй до ТО залить 10 ку литров харошего бенза...до борисполя и обратно...что называетцо "дай под сраку"...ограничение по трассе до 130 км... тебе хватит....не скажу, что всегда...но помогает......
Во всяком случае у мну друли рас в месяц такую процедуру проделывают......
..а..так вообще гемор не малый..пока всю цепочку не проверишь..зато патом ракета.
Удачи.