Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП - Сторінка 158

Андрей Безуглый · 28.03.2007, 14:54

На транце нет ничего, лодка бывалая. Поэтому определиться можно только с помощью линейки.

А если она 285, то 15- ку ставить можна? Бриг не рекомендует...

Матроскин · 28.03.2007, 15:08

Цитата:

Допис від AQUA

На транце нет ничего, лодка бывалая. Поэтому определиться можно только с помощью линейки.

А если она 285, то 15- ку ставить можна? Бриг не рекомендует...

Вы что хотите поставить максимально возможное, или оптимальное для Ваших требований? Тогда каковы эти требования?

Более подробно по Динго посмотрите здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ] Вкладка "техническим характеристи"

Матроскин · 28.03.2007, 15:18

На мой взгляд, для любой из этих моделей оптиальным было бы 10 лошадок, например Тоатсу - 9,8, весом 27 кг, что очень приятно при его переноске!

Андрей Безуглый · 28.03.2007, 15:45

С размерами определился - 3 метра. В лодке будет максимум 2 человека и снаряги килограмм 30 и, возможно, рыбы не мало. Маршрут километров 10-15. Что посоветуете в плане двигателя?

Nessi · 28.03.2007, 15:48

Цитата:

Допис від AQUA

С размерами определился - 3 метра. В лодке будет максимум 2 человека и снаряги килограмм 30 и, возможно, рыбы не мало. Маршрут километров 10-15. Что посоветуете в плане двигателя?

Уверен, что 15 кобылок самое оно. Меньше нельзя: грузы, ружья, потом куканы ж бывают с рыбой?....Я рекомендую 15!

**Оzzy** · 28.03.2007, 15:50

Кое-что накидал в соответствующей рубрике. Велкам, так сказать

Nessi · 28.03.2007, 15:54

Цитата:

Допис від Pasha

Кое-что накидал в соответствующей рубрике. Велкам, так сказать

Читали-с. Глотали слюнки-с.
Паш, я так и не попал в субботу, чертовски жалею.
Попрусь сегодня свою готовить к сезону. Время то летит. И лебедку наверное надо закамуфлить.

**Оzzy** · 28.03.2007, 16:09

Цитата:

Допис від Nessi

Читали-с. Глотали слюнки-с.
Паш, я так и не попал в субботу, чертовски жалею.
Попрусь сегодня свою готовить к сезону. Время то летит. И лебедку наверное надо закамуфлить.

Дима, а те грил по телефону, поехали вместе

!!! Ладно, шутю, сам с работы еле вырвался, а потом еще дите надо было к врачам везти. Я по скорости передвижения тогда рекорд поставил - с базы срулил в 16_30, возле Охматдета был в 17_05, Серега еще под#бнул меня, типа на 51 Вельботе долетел

Мне б твои камуфляжные проблемы

. Время не летит, оно как сквозь пальцы песок убегает - уже с РОП_ом договор заключил, чувствую чтобы окочательно разобраться со своей и поставить ее на боны, придется брать дни летнего отпуска... Будь оно все неладно...
Ладно, прорвемся надеюсь!

П.С. Если сегодня в гараже будешь, маякни плз, я хотел кое-что на месте уточнить, ок?

Nessi · 28.03.2007, 16:30

Цитата:

Допис від Pasha

П.С. Если сегодня в гараже будешь, маякни плз, я хотел кое-что на месте уточнить, ок?

Если буду, маякну обязательно!

Artist · 28.03.2007, 16:31

Добрый день,домовыё! Подскажите,где шьют для движков так называемые "шапки" или "кепки"? Хочу на голову своему DF2,5 одеть камуфляжную "кепку". С ув.

SV_svnk · 28.03.2007, 16:45

Цитата:

Допис від Artist

Добрый день,домовыё! Подскажите,где шьют для движков так называемые "шапки" или "кепки"? Хочу на голову своему DF2,5 одеть камуфляжную "кепку". С ув.

ООО Кептен Инфлетейблс - Фрунзе 86 тел 239 19 93
"Блазер" будет стоить около 60 грн

AlexBolo · 28.03.2007, 17:01

Цитата:

Допис від Artist

Добрый день,домовыё! Подскажите,где шьют для движков так называемые "шапки" или "кепки"? Хочу на голову своему DF2,5 одеть камуфляжную "кепку". С ув.

Эээ. А зачем?

Nessi · 28.03.2007, 17:24

Цитата:

Допис від AlexBolo

Эээ. А зачем?

1. Когда на лодке лазишь по хащам - не царапается.
2. Если мотор светлый, нафиг не нравится жереху, в случае охоты - уткам.
3. Для многих дань моды и типа красиво - тоже вариант

4. В случае продажи чехол снял, двигло аки новое - возрастает ликвидность девайса, цена не так падает за внешний вид.
5. Я в прошлом году не успел, в этом точно зачехлюсь, а то на Десне что двигло блыскучее, что лебедка белая как бельмо на глазу. Летнего жереха пугает 300%, проверено. Приходилось накрывать рубахой колпак, когда меня просекали и отваливали крупные рыбесы - сразу снял красавцев 2 зачетных.

**Оzzy** · 28.03.2007, 17:29

Цитата:

Допис від Nessi

3. Для многих дань моды и типа красиво - то же вариант

Естетика е## ея мать должна присутствовать...

Nessi · 28.03.2007, 17:37

Цитата:

Допис від Pasha

Естетика е## ея мать должна присутствовать...

Паша, просвети темного, лень лазить учить, как фоты втыкать?

**Оzzy** · 28.03.2007, 17:47

Цитата:

Допис від Nessi

Паша, просвети темного, лень лазить учить, как фоты втыкать?

Жмешь кил до 100..150 (хотя я последний раз вроде больше 200 тиснул, прокатило). Снизу твоего ответа есть "управление вложениями", тыцкаешь его. Открывается окно загрузки, за одно окно доступно 5 фот. После прописки путей обзором - "загрузить", после загрузки "закрыть окно". Все что хотел повесить, должно быть приаттачено в ответ. Дальше - как обычно.

Я так делаю. Там вроде еще есть альтернатива - через личный альбом, но че то я этот способ не освоил...

Nessi · 28.03.2007, 17:53

Цитата:

Допис від Pasha

Жмешь кил до 100..150 (хотя я последний раз вроде больше 200 тиснул, прокатило). Снизу твоего ответа есть "управление вложениями", тыцкаешь его. Открывается окно загрузки, за одно окно доступно 5 фот. После прописки путей обзором - "згрузить", после загрузки "закрыть окно". Все что хотел повесить должно быть приаттачено в ответ. Дальше - как обычно.

Псиба!
Ща проверим.
Я про вот этих засранцев, про вот это белое бельмо на носу и блыскучий колпак.

**Оzzy** · 28.03.2007, 18:02

Цитата:

Допис від Nessi

Псиба!
Ща проверим.
Я про вот этих засранцев, про вот это белое бельмо на носу и блыскучий колпак.

Нема за що!
Помню я эту фоту. Мне другой ракурс был более интересен - там где они у тебя в бережку, "на привязи" так сказать

, еще один потом вроде убежал восвояси

Дима, поставь себе еще одну галочку - обрамление ветрового стекла, реально опасно, я привык хвататься за енто дело, на последнем совместном выезде пару раз рука тянулась и отдергивалась помня что рамки нет... Ну и лобешником реально поймать торец стекла... Опять таки, на палубу выходить - рука инстинктивно опору ищет...

Nessi · 28.03.2007, 18:07

Цитата:

Допис від Pasha

Нема за що!
Помню я эту фоту. Мне другой ракурс был более интересен - там где они у тебя в бережку, "на привязи" так сказать

, еще один потом вроде убежал восвояси

Дима, поставь себе еще одну галочку - обрамление ветрового стекла, реально опасно, я привык хвататься за енто дело, на последнем совместном выезде пару раз рука тянулась и отдергивалась помня что рамки нет... Ну и лобешником реально поймать торец стекла...

Да у меня СПИСОК огромный по доделкам. Времени тупо нет

. Тут до открытия воды раз-два и мявкнуть не успеешь.

PS: ты прикинь, как я очканул за обрамление, когда на скорости 46км/ч в повороте с глубины 2м хапанул мель 15см, лодка почти мнговенно остановилась. Я клюнул башкой конкретно вперед, переносица остановилась от среза необработанного стекла в сантиметрах двух реально. Повезло, что пером двигла попало в вершину песчаного бархана, намытого за ночь ( накануне там проходил, шел четко по треку и по ориентирам) и просекло его. Был бы жестче приход - и двиглу бы досталось и переносице. А так отделался легким испугом.

**Оzzy** · 28.03.2007, 18:13

Цитата:

Допис від Nessi

Да у меня СПИСОК огромный по доделкам. Времени тупо нет

. Тут до открытия воды раз-два и мявкнуть не успеешь.

PS: ты прикинь, как я очканул за обрамление, когда на скорости 46км/ч в повороте с глубины 2м хапанул мель 15см, лодка почти мнговенно остановилась. Я клюнул башкой конкретно вперед, переносица остановилась от среза необработанного стекла в сантиметрах двух реально. Повезло, что пером двигла попало в вершину песчаного бархана, намытого за ночь ( накануне там проходил, шел четко по треку и по ориентирам) и просекло его. Был бы жестче приход - и двиглу бы досталось и переносице. А так отделался легким испугом.

Десна расслабляться не дает, это не Днепр с его размеченным фарватером.
Я в декабре этой зимой аналогично мель на обратном пути в районе Новоселок поймал, причем вроде возвращался по тому же маршруту... но она не спонтанная была, эхолот отчасти дал запас по времени, успел рупмель сбросить... Но все равно вперед кинуло (это при том что я уже был готов к резкой остановке), благо якорь под ногами лежал на "коротком поводке".
Прям ремни безопасности что ли какие придумывать

28.03.2007, 14:54	#3141
Андрей Безуглый Реєстрація: 16.05.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.048 Дякував: 570 Дякували 2.272 раз(и) в 307 повідомленнях	! На транце нет ничего, лодка бывалая. Поэтому определиться можно только с помощью линейки. А если она 285, то 15- ку ставить можна? Бриг не рекомендует...

28.03.2007, 15:45	#3144
Андрей Безуглый Реєстрація: 16.05.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.048 Дякував: 570 Дякували 2.272 раз(и) в 307 повідомленнях	! С размерами определился - 3 метра. В лодке будет максимум 2 человека и снаряги килограмм 30 и, возможно, рыбы не мало. Маршрут километров 10-15. Что посоветуете в плане двигателя?

28.03.2007, 15:50	#3146
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.019 Images: 8 Дякував: 5.239 Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях	Вельбот. От выставки до тест-драйва. Кое-что накидал в соответствующей рубрике. Велкам, так сказать

28.03.2007, 15:18	#3143
Матроскин Реєстрація: 11.05.2006 Звідки Ви: Город-герой Севастополь Дописи: 86 Дякував: 0 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	На мой взгляд, для любой из этих моделей оптиальным было бы 10 лошадок, например Тоатсу - 9,8, весом 27 кг, что очень приятно при его переноске!

28.03.2007, 16:31	#3150
Artist Реєстрація: 01.02.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 46 Images: 9 Дякував: 0 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	Добрый день,домовыё! Подскажите,где шьют для движков так называемые "шапки" или "кепки"? Хочу на голову своему DF2,5 одеть камуфляжную "кепку". С ув.