Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП

[Андрей О]

Допис від Муля

Как-то скучно…
Так вот сегодня я наконец-то услышал внятный ответ на вопрос, зачем нужны 4-т маломощные моторы. Свое мнение высказал человек, занимающийся ремонтом лодочных моторов не один год. И вот сермяжная правда.
Дело в том, что 4-т моторы, екологичнее 2-т, а Европа ужесточает требование к данной продукции по экологичности. Это вынуждает наращивать производство 4-т двигателей по всей линейке моторов.

ЗЫ. Видимо, соотношение масло:бензин 1:100 в 2-т двигателях, вызвано теми же причинами...

ну так а я о чем толковал тут?? это то же самое, что долбанное ЕВРО-4 в машине, из-за этого Евро-4 у меня тяга до 2500-2600 оборотов тупая, дальше мотор идет нормально! Мне сказали, что есть прога на мою машину без долбанного Евро-4, прошивают и тачка идет как песня, хватает с 1000! Парни уже ставили на аналогичные, говорят зер гуд. Только нет гарантии, что комп не глюканет при прошивке, а если глюканет, то попандос в комп, а это далеко за штуку евро обойдется
то же и с моторами на лодках, дабы не загаживать воду, переходят на 4-т моторы, это во многих проспектах есть буржуйских. Потом придумают и там какое то "эвро-сорок" и задушат и эти моторы.

а по маслу, они пишут только на корпусе 1/100, хотя в пасспорте рекомндуют 1/50) хитросделанный ход

[Jaga]

Уважаемые капитаны!
таков вот вопрос.. по продажникам .. вот тут говорили хорошие слова о моторах Тохатцу, но звучали негативы типа У нас только Бриг их продает, и сервис у Тох чуть ли не худший в стране и тд.. насколько я понял, сервисом тоже Бриги занимаются.. таке там, все таг плохо обстоит? в чем собственно заключается их плохая работа.. есси не сикрет - поделитесь, ибо буду эксплуатировать сие дело не я а отец, а ему лишний раз думать что и куда возить и гемморой на голову ну не оч хочется сваливать..
мотор конечно не счас покупать будется, но будется, и уж пару коллег из москляндии советуют 9.8 2т..говорят оч ничего.. да и цена в принципе устраивает бриговская..
счас пока лодка на очереди.. уж очень мне настойчиво все парят Адвенчер.. по росказням бубарыг - просто родной брат зодиака!

[Валерий ua]

Допис від Муля

Как-то скучно…
Поэтому продолжим.
Никогда не мог понять, зачем нужны 4-т моторы малой мощности, ведь основное преимущество 4-т двигателя - экономия топлива, несуществення, а основные недостатки - вес и "особенности" эксплуатации, проявляются наиболее полно.
Так вот сегодня я наконец-то услышал внятный ответ на вопрос, зачем нужны 4-т маломощные моторы. Свое мнение высказал человек, занимающийся ремонтом лодочных моторов не один год. И вот сермяжная правда.
Дело в том, что 4-т моторы, екологичнее 2-т, а Европа ужесточает требование к данной продукции по экологичности. Это вынуждает наращивать производство 4-т двигателей по всей линейке моторов.

ЗЫ. Видимо, соотношение масло:бензин 1:100 в 2-т двигателях, вызвано теми же причинами...

Ещё когда малый мотор стоит как вспомогательный,а основной 4т(запас топлива один-чистый бензин)

[Андрей О]

Допис від Jaga

Уважаемые капитаны!
таков вот вопрос.. по продажникам .. вот тут говорили хорошие слова о моторах Тохатцу, но звучали негативы типа У нас только Бриг их продает, и сервис у Тох чуть ли не худший в стране и тд.. насколько я понял, сервисом тоже Бриги занимаются.. таке там, все таг плохо обстоит? в чем собственно заключается их плохая работа.. есси не сикрет - поделитесь, ибо буду эксплуатировать сие дело не я а отец, а ему лишний раз думать что и куда возить и гемморой на голову ну не оч хочется сваливать..
мотор конечно не счас покупать будется, но будется, и уж пару коллег из москляндии советуют 9.8 2т..говорят оч ничего.. да и цена в принципе устраивает бриговская..
счас пока лодка на очереди.. уж очень мне настойчиво все парят Адвенчер.. по росказням бубарыг - просто родной брат зодиака!

ну не самый худший, так уже не нужно но и не лучший.
мне карб с третьего раза сделали, а проблема была чепуховская - засорился. В первый раз, когда мотор стало заливать, повезли его на сервис, дабы не колупаться в нем, тем более был гарантийный еще. Вроде сделали, а на воде опять не заводится второй раз - аналогично, и только после бурных матов в третий раз его сделали. А вообще не обращай на это внимания, так как мотор этот можно возить и на меркури, принцип один и тот же, а там сервис хороший. Если вдруг и нужны будут зап части, а это вряд ли, не думаю, что ты его успеешь так замучить, что бы что то глобально менять, то закажешь это на Бриге.

[Женя Славутич]

Допис від Муля

основное преимущество 4-т двигателя - экономия топлива, несуществення, а основные недостатки - вес и "особенности" эксплуатации, проявляются наиболее полно.

Есть опыт эксплуатации??? Какие модели???
Конкретику пожалуйста.
Может кому то 2-3 литра за выходные не важно, кому то важно, просто приятно осознавать, что экономиш и тихо и не воняет...

Суза 2,3 2т за неделю 3 баклажки по 5л
Ямаха Мальта за четыре дня 10 литров легко
Суза 5 4т 6-7 литров за 4 дня (на переходах трошки быстрее)
Хонда 2,5 вообще слезы там какие-то 3-4 литра.

Если сравнивать езду на прогретых моторах в пол газа на одинаковую дистанцию, может в процентах разница и не велика, но на реальной рыбалке она есть и существенная!

[Женя Славутич]

Допис від Андрей О

а какие бумаги?? кстати если нет регистрации то могут поиметь? и как??
у меня есть регистрация на прошлую лодку, они похожи, длина разная на 20 см всего) а название одно и то же и мотор тот же, можно показывать?

Могут отбуксировать на штраф стоянку, реально. У меня товарища таскали. Могут оштрафовать, забрать документы, потом может быть гемор. Последнее время в верховьях КВХ частенько светиться безсменный наш инспектор Владимир Иванович, в пределах Черниговской обл., в сопровождении чинов, так что на поблажки расчитывать не приходиться и т.д. Стало много лодок, активизировались органы контролирующие, есть поле, где можно капусту стричь, думаю дальше будет хуже...

Dj же написал "смотрят внимательно" и права в т.ч. на предмет своевременной перездачи...

[Serhii Kv]

Допис від Jaga

вот тут говорили хорошие слова о моторах Тохатцу, но звучали негативы типа У нас только Бриг их продает, и сервис у Тох чуть ли не худший в стране и тд.. насколько я понял, сервисом тоже Бриги занимаются.. таке там, все таг плохо обстоит? в чем собственно заключается их плохая работа..

мотор конечно не счас покупать будется, но будется, и уж пару коллег из москляндии советуют 9.8 2т..говорят оч ничего.. да и цена в принципе устраивает бриговская..
счас пока лодка на очереди.. уж очень мне настойчиво все парят Адвенчер.. по росказням бубарыг - просто родной брат зодиака!

А где в нашей стране можно увидеть хороший сервис?
Да, есть по ПЛМ мастерские получше, но и там люди зажрамшись попадаются. Поэтому, ИМХО, лучше беречь мотор - тогда и реже придется напрягаться с сервисменами

Да, барыги литературным даром не обделены. Хотя мож это новая пиаровская мулька Адвенчи Родными братьями они могут быть в двух случаях - Когда А начнет в Киеве варить З. Или наоборот

А так нормаьная лодка. В свое время у знакомых вокруг было около десятка Т320К и М360, никто не жаловался. Да и если лодка не зовется Севилор, жалобы редко можно услышать. Так что тут дело вкуса. Ходим, щупаем, прицениваемся

[REA]

Уважаемые единомышленники,
нужен совет по фаркопам, кто в Киеве продает фаркопы с хорошим соотношением цена - качество, мне на Хонде предложили родной за 5 с копейками, для меня неоправданно дорого. В нете есть объявы, но определиться сложновато не имея опыта. Отзовитесь кто имел какой то опыт приобретения, дальнейшего пользования.
Заранее благодарю за Ваш совет.

[Сергей Оболонь]

Допис від REA

Уважаемые единомышленники,
нужен совет по фаркопам, кто в Киеве продает фаркопы с хорошим соотношением цена - качество, мне на Хонде предложили родной за 5 с копейками, для меня неоправданно дорого. В нете есть объявы, но определиться сложновато не имея опыта. Отзовитесь кто имел какой то опыт приобретения, дальнейшего пользования.
Заранее благодарю за Ваш совет.

Опыт такой:
у меня Сенс, поехал в укравто на родной сервис узнал цена фаркопа 1200+ 400 установка.
Заехал на перова купил форкоп за 200 + 100 установка, вод такой расклад.

[Serhii Kv]

Допис від rea

Уважаемые единомышленники,
нужен совет по фаркопам, кто в Киеве продает фаркопы с хорошим соотношением цена - качество, мне на Хонде предложили родной за 5 с копейками, для меня неоправданно дорого. В нете есть объявы, но определиться сложновато не имея опыта. Отзовитесь кто имел какой то опыт приобретения, дальнейшего пользования.
Заранее благодарю за Ваш совет.

На Харьковском много лет уже есть контора ЧП Лобода. Рекламки часто мелькают в журналах типа "Автобазара". Насколько помню, у них есть готовые решения на любой "бобик". Есть и реальные юзеры среди домовых с машинами ЛК Прадо, Гранд Чероки и т.д. Вроде все довольны.

[SV_svnk]

Допис від Сергей Оболонь

Опыт такой:
у меня Сенс, поехал в укравто на родной сервис узнал цена фаркопа 1200+ 400 установка.
Заехал на перова купил форкоп за 200 + 100 установка, вод такой расклад.

.....а где устанавливал ? собираюсь пойти тем же путем
спс

[Андрей 04]

Сам ставил у Лободы тока находится он на м. Лесная мне на Шниву обошолся 800 грн всё вместе,фаркоп,установка,подключение электрики.

[REA]

Допис від СКВ

На Харьковском много лет уже есть контора ЧП Лобода. Рекламки часто мелькают в журналах типа "Автобазара". Насколько помню, у них есть готовые решения на любой "бобик". Есть и реальные юзеры среди домовых с машинами ЛК Прадо, Гранд Чероки и т.д. Вроде все довольны.

СКВ гран мерси, по цене Лобода впалне устраивает + положительные отзывы домовых, уже записываюсь на установку.

[Serhii Kv]

Допис від Андрей 04

на м. Лесная

Я на Харьковском был три года назад Переехали, значит.
Кстати, могу ошибаться, но в прошлом году они даже выставлялись на нашей рыболовно-охотничьей выставке.

[Андрей 04]

Допис від СКВ

Я на Харьковском был три года назад Переехали, значит.
Кстати, могу ошибаться, но в прошлом году они даже выставлялись на нашей рыболовно-охотничьей выставке.

Я в ноябре месяце 2006 г. у них ставил так ездил на Лесную ставить

[Сергей]

Допис від rea

СКВ гран мерси, по цене Лобода впалне устраивает + положительные отзывы домовых, уже записываюсь на установку.

Вставлю своих 5 копеек.
Один недостаток у Лободы , ржавеют сразу (на ржавый метал с балончика краска) товарищ на Джипе раз в 2 месяца сам после них красит ,поверху бо очень заметно и некрасиво,на легковой машине фаркоп будет более спрятан и может не так заметно.
А так вообще крепкие.В моем случае Омега Б взял на разборке фаркоп за 40у.е и за 30 Лобода установил.

[REA]

Допис від Сергей

Вставлю своих 5 копеек.
Один недостаток у Лободы , ржавеют сразу (на ржавый метал с балончика краска) товарищ на Джипе раз в 2 месяца сам после них красит ,поверху бо очень заметно и некрасиво,на легковой машине фаркоп будет более спрятан и может не так заметно.
А так вообще крепкие.В моем случае Омега Б взял на разборке фаркоп за 40у.е и за 30 Лобода установил.

Созвонился с ними, говорят что проблема имела место быть (о ржавчине)
на сегодняшний день устранена - посмотрим. Всем спасибо за советы, извините что не в ту ветку форума вопрос был задан.

[Муля]

Допис від Женя Славутич

Есть опыт эксплуатации??? Какие модели???
Конкретику пожалуйста.
Может кому то 2-3 литра за выходные не важно, кому то важно, просто приятно осознавать, что экономиш и тихо и не воняет...

Я не против 4-т моторов.
Просто по моему мнению среди малосильных моторов эффективнее 2-т двигатели, т.к. ... см. предыдущие посты.
Но...
Если кому-то нравятся 4-т моторы, то это только похвально, т.к. экология, шумность, экономичность и т.п. у них на высоте...

[Sanyok]

Хотелось бы заменить масло в ноге движка - подскажите марку и кол-во масла для данного процесса (если менять самостоятельно) и порядок цен, если на Каховской или еще где нибудь.
Заранее бдагодарен за любую помощь.......

[Игорь Киев]

Я тоже покупал фаркоп и ставил у Лободы. Через месяц краска начала слезать,а палец болтаться в гнезде,т.к. палец был сделан не правильно.Если им указываешь на недостатки,устраняют со скрипом.