Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП

[Artist]

Допис від Валерий ua

На сегодня.В ноябре заказал(по акции) к новой-старой южанке SUZUKI DF15S.Судя по мощности мотор-вопроса у вас маленькая лодка,в собраном виде её возить не будете т.ч.DT в самый раз.Выбор за вами.Отзывы по обоим моторам хорошие.С ув.

Ув.Валерий! Был я на alba-tros.ru -Спасибо. С выбором определился .Однозначно-SUZUKI- DF2,5 С уважением СПАСИБО ВСЕМ!!!

[Сергей]

Допис від Валерий ua

Для перевозки 4т(для ленивых)действительно на одном боку(на отливах)слить масло это мах. 5мин. и вези хоть ..... Читаем дальше

Мне кажется Ув.Валерий ,что вы забыли поставить смайлы.Сливать масло для перевозки ?
Была у меня Хонда-5 (27кг) шумновата, но экономная 2 дня рыбалки 6 литров, ничего с нее никогда не вытекало, может поломаная была?
Сейчас Джонсон-15 2т (34кг) отлично, 2 дня рыбалки 25 литров.
Разницу веса в 7 кг неощущаю ,зато разница в скорости.... и расходе....
Корпус Автобот.
У товарища Казан с Хондой-15 2 дня -12 литров бензина.
Все расходы бензина при примерно-одинаковом растоянии(трол+переходы)
Пысы:Предлагаю модератору сделать опрос :
1.Вытекало ли у Вас масло при перевозке 4т ?
2.Если да ,то сколько раз ?
3.Как вы побороли привычку ложить мотор на румпель ?
4.Не служит ли у Вас после второго раза сестра в армии ?
С Ув.Сергей

[Андрей О]

Допис від Artist

Ув.Валерий! Был я на alba-tros.ru -Спасибо. С выбором определился .Однозначно-SUZUKI- DF2,5 С уважением СПАСИБО ВСЕМ!!!

удачи на воде, и ни хвоста ни чешуи

[Муля]

Вот мое личное мнение, что самое ценное в моторах разной мощности:
До 5 л.с. – простота конструкции.
До 10 л.с. – вес.
До 15 л.с – цена.
До 50 л.с. – лодка.
Обязательно ко всем надежность.
Остальное по желанию.

[Валерий ua]

Допис від Сергей

Мне кажется Ув.Валерий ,что вы забыли поставить смайлы.Сливать масло для перевозки ?
Была у меня Хонда-5 (27кг) шумновата, но экономная 2 дня рыбалки 6 литров, ничего с нее никогда не вытекало, может поломаная была? :d
Сейчас Джонсон-15 2т (34кг) отлично, 2 дня рыбалки 25 литров.
Разницу веса в 7 кг неощущаю ,зато разница в скорости.... и расходе....
Корпус Автобот.
У товарища Казан с Хондой-15 2 дня -12 литров бензина.
Все расходы бензина при примерно-одинаковом растоянии(трол+переходы)
Пысы:Предлагаю модератору сделать опрос :
1.Вытекало ли у Вас масло при перевозке 4т ?
2.Если да ,то сколько раз ?
3.Как вы побороли привычку ложить мотор на румпель ?
4.Не служит ли у Вас после второго раза сестра в армии ?
С Ув.Сергей

Ув. Сергей(без смайлика).Прежде,чем ответить вам на вопросы разрешите уточнить? 15сил2т и 15сил4т почему отличаются в весе?

[Валерий ua]

Ув.Сергей не зацикливайтесь на цифре 15 просто одинаковые по силам моторы 2т и 4т почему отличаются в весе?

[Валерий ua]

Допис від Artist

Ув.Валерий! Был я на alba-tros.ru -Спасибо. С выбором определился .Однозначно-SUZUKI- DF2,5 С уважением СПАСИБО ВСЕМ!!!

Поздравляю!Для Романтики нормально.Я когда закончу свою Южанку(с булями)переоборудовать кину фотки на форум.Жаль только, что не запечатлилв каком виде ко мне попала.Желаю удачи.

[Сергей]

Допис від Валерий ua

Ув.Сергей не зацикливайтесь на цифре 15 просто одинаковые по силам моторы 2т и 4т почему отличаются в весе?

Ув. Валерий ua .Кто сказал что я зациклился на цифре 15 ? Просто меня возмутила зациклиность некоторых форумчан на проблеме вытекания масла при перевозке 4т.Я считаю что это проблема надуманая.А в моем случае цифра 15 оптимальная для Автобота.
Были б деньги однозначно взял Х15 4т ,кряхтя переносил и вешал на транец но наслаждался :
1.Тишиной (Хонда-15 практически бесшумная на малых оборотах).
2.Экономичностью
3.Отсутствием запаха при попутном ветре
А на вопрос (2т и 4т почему отличаются в весе?) я даже теряюсь как отвечать, но попробую
1.Там немножко больше запчастей (распредвал и тд.)
2.Там в картере масло
3.И мне кажется все как-то масивней сделано.
Пысы. Мотором Джонсон-15 2т очень доволен и в скором будущем менять не собираюсь.

[REA]

[quote=Андрей О;33127]

Допис від rea

нет не болею и вам болеть не желаю, и не язвлю кстати!

я просто думаю практически а не теоретически, и если есть выбор за более легким весом, то это считаю рациональным.
А с вашей точки зрения, получается, можно и прут потяжее выбрать и катуху, что ж мужчине не все равно как за день намахаться палкой

Да не язвлю я Андрей, просто повеселила Ваша история с обменом 10 на 15 коней, по моему мнению 5 коней неплохой запас на воде, а принципиальной разницы в 10 кг не вижу. Не хотел никого обидеть...

[Кирик]

По поводу вытекания масла.
Один знакомый (уточнять не буду). У него мотор 4Т, мелкий такой. Для перевозки в багажнике. Так вот. По его словам, собирался поздно вечером. После работы устал и + еще чтото на работе отмечал. С вечера кинул мотор в багажник и не посмотрел в на какую сторону. Естественно под мотор было положено куча всякого мягкого. Утром За рулем ехал сын. Приехав на место, естественно по 100 за приезд ну и бегом на воду. Мотор с остатками масла честно проработал 30 минут, а потом приказал долго жить. Уважаемые водномоторники : ПРОВЕРЯЙТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА ПЕРЕД ВЫХОДОМ НА ВОДУ!!! Для 4Т моторов. Дак вот, масло вылилось и впиталось в то мяхенькое что было под ни. И этого никто не заметил. Отаке. Мотор мелкий до 10 сил. Марку и модель говорить не буду шобы небыло лишних разговоров.

[valek]

Допис від Artist

Спасибо за совет. Но к сожалению против течения стоит на месте,а на струе и вовсе сдувает... уже пробовал-не мой вариант.Вот DF2,5 или DT2,2 только определиться с выбором никак не могу. Лодка "РОМАНТИКА" 2х-секционная.С ув.

я буду менять мотор , хочешь забирай " жжонсон 3.3" идеальное сост . , только обкатал , отдам за что и брал - 650 уе. . "романтику "тащит - хавайся .и "романтику " свою продаю, взял "автобот" и беру "тоху 9.8". если , что кидай в личку.

[Андрей О]

[QUOTE=REA;33239]

Допис від Андрей О

Да не язвлю я Андрей, просто повеселила Ваша история с обменом 10 на 15 коней, по моему мнению 5 коней неплохой запас на воде, а принципиальной разницы в 10 кг не вижу. Не хотел никого обидеть...

Ничего веселого не вижу кстати! если бы было желание, так махнул бы, реально предлагали. (кстати разница в цене между ними вообще незначительная)
А вот в 10 кг принципиально разницу вижу, так как таскал 15-шку, и разница между 27 и 36 кг очень чувствуется, особенно когда сам все таскаешь, включая килевую лодку! Ко всему прочему у меня была тяжелая травма позвоночника в 93-м году, и мне лишние 10 кг чувствуются

[Artist]

Допис від valek

я буду менять мотор , хочешь забирай " жжонсон 3.3" идеальное сост . , только обкатал , отдам за что и брал - 650 уе. . "романтику "тащит - хавайся .и "романтику " свою продаю, взял "автобот" и беру "тоху 9.8". если , что кидай в личку.

Cпасибо,но я уже заказал Сузуки DF 2,5 .Мне для моей "Романтики"-выше крыши.С ув.

[Axel]

Допис від Nikola

Точно! Сначало человек должен построить под конкретную модель мотора дом, потом гараж, потом купить машину и только после всего этого они идет в магазин и покупает себе Ямаху 4 4Т. Как то все сложно у вас получается...

Поясняю для тех, у кого проблемы с логикой- не можете найти место для перевозки 4х тактника в машине, не покупайте его.
Берите нормальную 2х тактную перделку и радостно нюхайте его выхлоп.



2 ОВГ
Поздравляю. Вам повезло. Честно.
Извините, но по поводу прогресса и 10 км ч под 3.3 верю только в идеальных условиях: вода -зеркало и полный штиль


2 Андрей О
Возьмите ямаху 4-4 и посмотрите вес на шильде.
Меня терзают смутные сомнения, в том что вы действительно пользовали перечисленные вами моторы..



ЗЫ: Почему каждый вопрос новичка о тактности вызывает столько споров?
Человек спрашивает о +/-, а ему тут же навязывают свой выбор. Да еще и в форме, не терпящей возражений. Нормальному человеку, для того чтобы сделать выбор, достаточно в магазине попросить снять колпаки с моторов, которые ему приглянулись. После этого большинство вопросов отпадает.

ЗЫЫ: Недостаток 4х тактника в перевозке сродни тому, которым обладают надувные лодки - хочу 4м длиной, а она сволочь и весит 70 кг, и в багажник не влазит, и мотор в 3,3 (4,5,6,8,9.8) ее на глис не вытаскивают.

ЗЫЫ: По расходу. Многие пользователи 2х тактных моторов утверждают, что на разницу в цене мотора они могут купить бензину еще на пару лет эксплуатации. Но это недолго Народ очень прозревает на воде, когда есть с чем сравнить. И приятель рядом в лодке на противном 4х тактнике при тех же условиях сжигает в двое меньше безина. И тогда вопрос продажи такого хорошего и приятного двухтактника становится актуальным. Особенно когда ловиш там, где до ближайшей заправки километров эдак 40...

[Хатабыч]

Господа рыбацюги. Подскажите где можно почитать как правильно заменять заклепки на Казане. Проблема появилась осенью. Хотелось бы сделать качественно. Заклепки на авиазаводе уже взял.

[Serhii Kv]

Знаешь, Жека!

Думаю, будь все мы побогаче, каждый владел бы несколькими моторами.
Например, на выезде в 3-4 дня я чувствую себя очень спокойно и комфортно с Сузой 15 4Т, т.к. точно знаю, что при немалых покрываемых расстояниях и хорошей скорости в любом случае уложусь в 20 л (пока что больше 16-ти не выкатывал).
Но, выбираясь на пару часов половить судака в Киеве, я очень жалею о проданной Машке 5 2Т

[Женя Славутич]

Во блин, стоило проболеть неделю, такой пурги нагнали!!!

Ну во первых 15 л.с. 2 такта.
По Ямахе вообще не могу назвать даже маленького минуса.
По Мерку: - расход, для меня это важно, поэтому езжу на 4т. Мне бы было не приятно иметь мотор, который при одинаковом километраже за выхи съедает на 5 литров больше
- совершенно дурацкая,с моей точки зрения, ручка переключения всего, у меня с ней были реальные проблемы.
- статистика по траблам с Мерками в целом.
Короче если бы пришлось выбирать из Я и М 15 2т, то однозначно Я.
Кстати недавние уровни цен реально отражали разницу между этими движками. Это сейчас цену на Мерк подтянули, кому лишние деньги не нужны, если народ не разобравшись, начитавшись рекламы и заказухи, их несет? Кста давнишняя моя не любовь к Меркури именно из за агресивной и навязчивой рекламной политики и заказушных статей в журналах, за которые я свои кровные плачу, они кстати начали первыми и хорошо раскрутились, отсюда и популярность, народ набрал и кто же теперь свое родное хулить будет?
Уже озвучено и не раз, посмотрите этим двум моторам под капот, многое станет понятно...

По пипеткам. Там кто то выкрикнул, что ВСЕ высказали свое мнение, типа 2 т лучьше, удобнее и т.д. Нет не все! А только 2 человека и очень навязчиво...
Мне 4т больше импонирует, тише, мягче, меньше расход, не воняет и т.д.
Проблема с транспортировкой 2 л.с. мотора 4 т - надуманная.
И вообще тут нужно смотреть каждый индивидуально, человек правильно вопрос поставил(кто эксплуатировал именно этот мотор?), уж больно они разные, тот же М-3,3 сравнивать с Мальтой-3 просто не корректно...

И последнее. К сожалению моя статистика не подтверждена документально, в будущем сезоне обязуюсь фотать каждый случай траублов на воде и прилагать короткое описание. По тому что я видел в последние годы Меркури будет на первом месте с существенным отрывом Кстати предлагаю открыть соотв. ветку в общалке (Модель мотора, проблема, погодные условия, причина, способ устранения) у меня есть кой какая статистика.

Кстати описание приведения М-3.3 в рабочее состояние мне напомнило мой Салют :-)))

[Shura]

Как и многие , я начинал с малого !
Первый мой мотор - Яма 2 лошади - дерьмо редкостное !!!! За одну рыбалку при тролле приходилось менять 3-4 раза свечи , да и вонь доставала по самые немогучки ( после дня рыбалки просто шатает от выхлопных газов) !!!После 3 месяцев эксплуатации продал это двигло и перекрестился !
Вторым моим моторчиком была Хонда 5 , которую я эксплуатировал 3 сезона - супер моторчик по надёжности, но немного шумноват (один цилиндр). Продал его , так как купил Прогресс и скорость передвижения меня перестала устраивать, купил 15 Хонду !!!
Мотор вне всяких сомнений лучше 5 или 8-10 сильного !!! Тишина при запуске меня в первые разы просто настораживала - но привык !!! (практически не слышна работа при заведенном двигле, следиш заведен или нет только по струе воды).Двигло пропахало у меня ещё 3 сезона , после чего , в связи с тем что купил лодку и сделал прицеп- опгрейд начался !
Следующим моторчиком стала тоже Хонда , но уже 30-ка - доволен им как слон !!!
Работает как часики(тьфу,тьфу,тьфу), проблем никаких, расход бензина на 2 дня не превышает 35 литров при том , что 2 дня мотор глушится только на время остановки на острове для отдыха и сна , в ночное время !!!!!!!
Заключение :
Чем лучше имеешь (и больше сил моторчик) , тем хочется иметь ещё мощнее и лучше !!!
Каждый подбирает мотор под определённые условия и по своим возможностям !!!
Я изначально был ПРОТИВ 2-х тактного мотора из-за его шумности и вонючести , да ещё и расход топлива этих моторов меня ЯВНО не устраивал !!!
Так как 15 мерк моего знакомого палил 35 литров за два дня ,а моя 15 Хонда только 23-25 литров , то говорить о экономичности 2-х тактных моторов к сожалению не приходится !!!! НО , вес .... , выбор многих приходит именно на 2-х тактники ТОЛЬКО из-за ВЕСА !!!!
Из этого следует что при покупке мотора учитываются не только стоимость и расход топлива , но ещё многие и многие факторы которые учитывать просто НЕОБХОДИМО !!!

[Axel]

Допис від СКВ

Знаешь, Жека!

Думаю, будь все мы побогаче, каждый владел бы несколькими моторами.
Например, на выезде в 3-4 дня я чувствую себя очень спокойно и комфортно с Сузой 15 4Т, т.к. точно знаю, что при немалых покрываемых расстояниях и хорошей скорости в любом случае уложусь в 20 л (пока что больше 16-ти не выкатывал).
Но, выбираясь на пару часов половить судака в Киеве, я очень жалею о проданной Машке 5 2Т

Я те больше скажу!
Я до сих пор хочу Мальту...
Она мне просто нравится

ЗЫ: Самый большой прикол, который я видел с мерком был на выходе от ракеты (Домантово) к острову Мокрый.
Тролим себе под пиво и офигеваем-пролетело!
Достаю бинокль, рассматриваю:Тундра под Верадо. И тут этот чудо комплект останавливается на фарватере. Ну думаю, народ поджиговать собрался. Ан нет-через час подьезжает тракер поменьше, и уволакивает тундру на буксире. А ведь верада-это самый прогресив у мерка...

[Андрей 04]

Допис від Shura

Как и многие , я начинал с малого !
Первый мой мотор - Яма 2 лошади - дерьмо редкостное !!!! За одну рыбалку при тролле приходилось менять 3-4 раза свечи , да и вонь доставала по самые немогучки ( после дня рыбалки просто шатает от выхлопных газов) !!!После 3 месяцев эксплуатации продал это двигло и перекрестился !
Вторым моим моторчиком была Хонда 5 , которую я эксплуатировал 3 сезона - супер моторчик по надёжности, но немного шумноват (один цилиндр). Продал его , так как купил Прогресс и скорость передвижения меня перестала устраивать, купил 15 Хонду !!!
Мотор вне всяких сомнений лучше 5 или 8-10 сильного !!! Тишина при запуске меня в первые разы просто настораживала - но привык !!! (практически не слышна работа при заведенном двигле, следиш заведен или нет только по струе воды).Двигло пропахало у меня ещё 3 сезона , после чего , в связи с тем что купил лодку и сделал прицеп- опгрейд начался !
Следующим моторчиком стала тоже Хонда , но уже 30-ка - доволен им как слон !!!
Работает как часики(тьфу,тьфу,тьфу), проблем никаких, расход бензина на 2 дня не превышает 35 литров при том , что 2 дня мотор глушится только на время остановки на острове для отдыха и сна , в ночное время !!!!!!!
Заключение :
Чем лучше имеешь (и больше сил моторчик) , тем хочется иметь ещё мощнее и лучше !!!
Каждый подбирает мотор под определённые условия и по своим возможностям !!!
Я изначально был ПРОТИВ 2-х тактного мотора из-за его шумности и вонючести , да ещё и расход топлива этих моторов меня ЯВНО не устраивал !!!
Так как 15 мерк моего знакомого палил 35 литров за два дня ,а моя 15 Хонда только 23-25 литров , то говорить о экономичности 2-х тактных моторов к сожалению не приходится !!!! НО , вес .... , выбор многих приходит именно на 2-х тактники ТОЛЬКО из-за ВЕСА !!!!
Из этого следует что при покупке мотора учитываются не только стоимость и расход топлива , но ещё многие и многие факторы которые учитывать просто НЕОБХОДИМО !!!

В принцыпе согласен,хотя у друга Яма 15 2т,работает очень тихо и никакой вони я лично не почувствовал,да и мне показалось что и расход не особо большой. А вообще я наконец то услышал человека который юзает мотор свыше 15 сил,а вчастности Х-30 хотелось бы поподробней о нём узнать что да как поскольку себе преобрёл такой же )))
П.сы По поводу обслуживания моторов на фирменных станциях,полная диогностика мотора на Хонде до 100 грн,ямаха 180 грн,Мерк 270грн вот и стоит задуматься ))