Максимальная скорость под Tohatsu-M5

C-ZAR · 13.03.2010, 13:40

Вот как всегда начали с одного, а переключились на другое.
Мне вот на мотолодке один товарищч пытается доказать, что достигнуть на Т-5 скорости в 30км\ч без перекрута мотора нельзя.
Так вот есть ли 100% методики, по которым можно рассчитать макс. скорость лодки под мотором на паспортных оборотах?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

мат · 13.03.2010, 18:09

Это загадка какая то! Теоретически скорость зависит от шага винта и его оборотов. Все. Мощность - косвенный фактор, который дает возможность раскрутить тот или другой винт в зависимости от его диаметра, количества лопастей, нагрузки и т.д. Если шаг 7" х0.0254=0.1778метра. обороты винта пусть 6000/2.15=2790 в минуту или 167440 в час. Скорость при этом 29,7 км/час. Но это теоретическая. С учетом хотя бы 10% потерь (идеальный вариант) -26.8 . При 5000 об. еще меньше. Сам на М5 и "Романтике" в одиночку шел явно быстрее. На "Мастере3.05" и Honda 10 с винтом 9" скорость 35 не не полном газу. Вероятно все таки есть ньюансы.

Муля · 14.03.2010, 14:02

У меня под 5-кой макс. скорость 20-23 км/ч по жпс-у.
30 км/ч - это всё то же, только под тох9,8.

C-ZAR · 14.03.2010, 14:56

Цитата:

Допис від Муля

У меня под 5-кой макс. скорость 20-23 км/ч по жпс-у.
30 км/ч - это всё то же, только под тох9,8.

На той же лодке под Т-9.8 скорость была 37км\ч и это на необкатанном моторе с немного пониженной компрессией!!!

Гена Б. · 14.03.2010, 15:38

Цитата:

Допис від мат

Это загадка какая то! Теоретически скорость зависит от шага винта и его оборотов. Все. Мощность - косвенный фактор, который дает возможность раскрутить тот или другой винт в зависимости от его диаметра, количества лопастей, нагрузки и т.д. Если шаг 7" х0.0254=0.1778метра. обороты винта пусть 6000/2.15=2790 в минуту или 167440 в час. Скорость при этом 29,7 км/час. Но это теоретическая. С учетом хотя бы 10% потерь (идеальный вариант) -26.8 . При 5000 об. еще меньше. Сам на М5 и "Романтике" в одиночку шел явно быстрее. На "Мастере3.05" и Honda 10 с винтом 9" скорость 35 не не полном газу. Вероятно все таки есть ньюансы.

Нюанс в том, что есть ещё такие понятия как дисковая площадь винта, количество лопастей тоже играет немаловажную роль.

Муля · 14.03.2010, 16:35

Цитата:

Допис від C-ZAR

На той же лодке под Т-9.8 скорость была 37км\ч и это на необкатанном моторе с немного пониженной компрессией!!!

1. И другой загрузкой

.
2. Кто сказал что 30 макс.???

C-ZAR · 14.03.2010, 18:07

Цитата:

Допис від Муля

1. И другой загрузкой

.
2. Кто сказал что 30 макс.???

В смысде другой? И под Т-5 и под Т-9.8 на пустой лодке со мною одним.
Второй пункт вообще не понял

rudolfovi4 · 15.03.2010, 00:16

Цитата:

Допис від C-ZAR

Вот как всегда начали с одного, а переключились на другое.
Мне вот на мотолодке один товарищч пытается доказать,
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Там на мотолодке ру весёлый народ попадается, цепляет гидрокрыло на 2,5 сил и глиссирует

!!! Во как

.

C-ZAR · 15.03.2010, 00:21

Нет, ну они же мне пытаются доказать, что не превышая максимальных оборотов раза так в 1.5 под Т-5 невозможно добиться скорости в 30км\ч, что мол максимум 22-23км\ч. По ихнему я должен был крутить мотор до 7000-8000 об\мин. Я на нём в основном катался и в 1\3 случаев в одиночку на скорости около 28-29км\ч!!! Да мотору бы уже гаплык давным давно пришёл бы...

Руслан 35 · 15.03.2010, 00:35

Цитата:

Допис від C-ZAR

Нет, ну они же мне пытаются доказать, что не превышая максимальных оборотов раза так в 1.5 под Т-5 невозможно добиться скорости в 30км\ч, что мол максимум 22-23км\ч. По ихнему я должен был крутить мотор до 7000-8000 об\мин. Я на нём в основном катался и в 1\3 случаев в одиночку на скорости около 28-29км\ч!!! Да мотору бы уже гаплык давным давно пришёл бы...

Гаплык не пришел бы,это всего лишь на ресурсе сказывается и не более.

C-ZAR · 15.03.2010, 00:39

Ну вот например на этом видео я иду где-то 29-30км\ч на 3\4 газа.
Интересно , на слух можно как-то определить примерно обороты???

Руслан 35 · 15.03.2010, 00:50

Цитата:

Допис від C-ZAR

Ну вот например на этом видео я иду где-то 29-30км\ч на 3\4 газа.
Интересно , на слух можно как-то определить примерно обороты???

На слух можно определить если знаешь звук этого мотора при нормальных оборотах.Больше никак без таха.Сам посуди есть шаг винта и редукция, при этом есть скорость по ЖПС, вот и считай обороты.Ты на лёгкой лодке можешь просто уменьшить проскальзывание с 15% до 5%(но оно таки будет) ,всё остальное добирается оборотами мотора.Диаметр и дисковое отношение, это величина влияющая на упор, а не на скорость в буквальном смысле.

C-ZAR · 15.03.2010, 01:23

Мне писали, что такой винт чисто теоретически при нулевой загрузке не может оттолкнуть столько воды, чтобы при 5000 об\мин дать скорость в 30км\ч.
ПС. винт 7.8х8.0

Руслан 35 · 15.03.2010, 08:48

Цитата:

Допис від C-ZAR

Мне писали, что такой винт чисто теоретически при нулевой загрузке не может оттолкнуть столько воды, чтобы при 5000 об\мин дать скорость в 30км\ч.
ПС. винт 7.8х8.0

При 5000 об скорость не превысит 27 км/ч [[Ссылки только членам профсоюза. ] , всё остальное ,это превышение.

Муля · 15.03.2010, 10:37

Цитата:

Допис від C-ZAR

В смысде другой? И под Т-5 и под Т-9.8 на пустой лодке со мною одним.
Второй пункт вообще не понял

У меня по сравнению с тобой другая загрузка получается, я потяжелее буду.

C-ZAR · 15.03.2010, 10:51

Цитата:

Допис від Руслан 35

При 5000 об скорость не превысит 27 км/ч [[Ссылки только членам профсоюза. ] , всё остальное ,это превышение.

А по паспорту у Т-5 4500-5500 об\мин , так что чисто теоретически я вполне мог двигаться 30км\ч на 5500 об\мин.
Значит мне наверное попался удачный мотор.

Руслан 35 · 15.03.2010, 10:58

Цитата:

Допис від C-ZAR

А по паспорту у Т-5 4500-5500 об\мин , так что чисто теоретически я вполне мог двигаться 30км\ч на 5500 об\мин.
Значит мне наверное попался удачный мотор.

Чисто теоретически V= 30.17 км/час могло быть, особенно с попутным ветром и течением.

C-ZAR · 15.03.2010, 12:55

Цитата:

Допис від Руслан 35

Чисто теоретически V= 30.17 км/час могло быть, особенно с попутным ветром и течением.

Значит всё-таки получается, что мотор я немного перекручивал, т.к. на реке я добивался 30км\ч в любом случае, хоть по течению, хоть против....

barBOSS · 15.03.2010, 23:46

Цитата:

Допис від C-ZAR

А по паспорту у Т-5 4500-5500 об\мин , так что чисто теоретически я вполне мог двигаться 30км\ч на 5500 об\мин.
Значит мне наверное попался удачный мотор.

Шо попало... Мож кто единичку ,перед пятеркой стер? Тут после 40-ки переживаю, что на 15-ке 35-40 не розкочегарю, а вы на 5-ке летаете...

C-ZAR · 15.03.2010, 23:58

Так под 15кой на какой лодке??

Я же на пустой плоскодонке с жёстким днищем и во мне 65-67кг

да на пустой лодке.
А это всего-лишь 27кг\лс. , а я на этой же лодке под этим мотором вытаскивал на глисс до 45кг\лс.

На той же лодке под Т-9.8 было 37км\ч.
А на Шельфе 330К под М10 было 38-39км\ч

Слишком уж много факторов влияют на эти цифры

13.03.2010, 13:40	#1
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Дякував: 154 Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях	Максимальная скорость под Tohatsu-M5 Вот как всегда начали с одного, а переключились на другое. Мне вот на мотолодке один товарищч пытается доказать, что достигнуть на Т-5 скорости в 30км\ч без перекрута мотора нельзя. Так вот есть ли 100% методики, по которым можно рассчитать макс. скорость лодки под мотором на паспортных оборотах? [[Ссылки только членам профсоюза. ]

13.03.2010, 18:09	#2
мат Реєстрація: 08.03.2007 Звідки Ви: г.Киев Дописи: 194 Дякував: 125 Дякували 91 раз(и) в 40 повідомленнях	Это загадка какая то! Теоретически скорость зависит от шага винта и его оборотов. Все. Мощность - косвенный фактор, который дает возможность раскрутить тот или другой винт в зависимости от его диаметра, количества лопастей, нагрузки и т.д. Если шаг 7" х0.0254=0.1778метра. обороты винта пусть 6000/2.15=2790 в минуту или 167440 в час. Скорость при этом 29,7 км/час. Но это теоретическая. С учетом хотя бы 10% потерь (идеальный вариант) -26.8 . При 5000 об. еще меньше. Сам на М5 и "Романтике" в одиночку шел явно быстрее. На "Мастере3.05" и Honda 10 с винтом 9" скорость 35 не не полном газу. Вероятно все таки есть ньюансы.

14.03.2010, 14:02	#3
Муля Реєстрація: 27.02.2006 Звідки Ви: г. Киев Дописи: 1.654 Images: 19 Дякував: 96 Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях	У меня под 5-кой макс. скорость 20-23 км/ч по жпс-у. 30 км/ч - это всё то же, только под тох9,8.

15.03.2010, 00:21	#9
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Дякував: 154 Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях	Нет, ну они же мне пытаются доказать, что не превышая максимальных оборотов раза так в 1.5 под Т-5 невозможно добиться скорости в 30км\ч, что мол максимум 22-23км\ч. По ихнему я должен был крутить мотор до 7000-8000 об\мин. Я на нём в основном катался и в 1\3 случаев в одиночку на скорости около 28-29км\ч!!! Да мотору бы уже гаплык давным давно пришёл бы...

15.03.2010, 00:39	#11
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Дякував: 154 Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях	Ну вот например на этом видео я иду где-то 29-30км\ч на 3\4 газа. Интересно , на слух можно как-то определить примерно обороты???

15.03.2010, 01:23	#13
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Дякував: 154 Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях	Мне писали, что такой винт чисто теоретически при нулевой загрузке не может оттолкнуть столько воды, чтобы при 5000 об\мин дать скорость в 30км\ч. ПС. винт 7.8х8.0

15.03.2010, 23:58	#20
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Дякував: 154 Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях	Так под 15кой на какой лодке?? Я же на пустой плоскодонке с жёстким днищем и во мне 65-67кг да на пустой лодке. А это всего-лишь 27кг\лс. , а я на этой же лодке под этим мотором вытаскивал на глисс до 45кг\лс. На той же лодке под Т-9.8 было 37км\ч. А на Шельфе 330К под М10 было 38-39км\ч Слишком уж много факторов влияют на эти цифры