Лодки Navigator обсуждение

[Capten]

Допис від serbeich76

Не пойму в чем прикол, это цена из за сумки такая ))))), и чем она лучше Винда, за коротыш такие бабки, гонево. Че то вы перемудрили, ей ценник 15-16, тогда будет продаваться.

И мне здается,что навигаторовский "флагман" с таким ценником может потерпеть фиаско ,причем цена в базе а с допами,которые будут добавлятся это уже 1000 денег

[hippo]

Можно долго гадать,можно воздух портить,как делают два постоянных /поклонника/ Навигатора,но все покажет рынок,ведь никто не заставляет,хочешь покупай,хочешь нет,и кота в мешке не предлагают,приходи,смотри,пробуй,что ещё можно предложить?

[dddnew]

Если хотите кинуть камень в мой огород, Вы, что-то опять напутали, мне нравятся лодки от Навигатора, а вот ваша "деятельность" заставляет улыбаться. Вам задают конкретные вопросы, но ответы на них весьма обстрактны, в лучшем случае.

Навигатор критикуют за ценовую политику, сначала обещали новую лодку дешевле чем Эйр, по факту Винд оказался дороже, а в последнем случае с маленькой лодкой, вообще превзошли все ожидания

[kalaha]

Всех С Наступающим! Добра и Благополучия!

Назрел вопрос по поводу которого не могу найти для себя объяснений. Вопрос скорее к представителям производителя - заявленный вес лодок от производителя Аир 330 и Винд, 45 и 50 кг соответственно. Когда отправлял лодку Аир новому хозяину и получал купленный Винд, на весах обе лодки показали практически по 100 кг, это при том что кроме пару слоев стрейча другой упаковки не было. . Как такое может быть? Сумка на 50 кг ни как не тянет. Может кто взвешивал реальный вес лодки?

[hippo]

Допис від kalaha

Всех С Наступающим! Добра и Благополучия!

Назрел вопрос по поводу которого не могу найти для себя объяснений. Вопрос скорее к представителям производителя - заявленный вес лодок от производителя Аир 330 и Винд, 45 и 50 кг соответственно. Когда отправлял лодку Аир новому хозяину и получал купленный Винд, на весах обе лодки показали практически по 100 кг, это при том что кроме пару слоев стрейча другой упаковки не было. . Как такое может быть? Сумка на 50 кг ни как не тянет. Может кто взвешивал реальный вес лодки?

Может там уже ,владельцы весов,новый год встретили?Как может Винде и Аир показать по 100 кг?

[kalaha]

Это были разные отделения почты с большим временным промежутком и задалеко до нового года. А Вы взвешивали сами? Какой вес?

[Adm1]

Допис від kalaha

Когда отправлял лодку Аир новому хозяину и получал купленный Винд, на весах обе лодки показали практически по 100 кг,

всколькиром носили, если не секрет? фото грузовой декларации с указанием веса сохранились? Весы точно в кг были настрены а не в фунты? А то я раз поймал щуку на 19 кг согласно кантера, а присмотревшись узрел 8.5 кг всего лишь

[KAKTYS]

Допис від kalaha

Это были разные отделения почты с большим временным промежутком и задалеко до нового года. А Вы взвешивали сами? Какой вес?

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....postcount=2050

[hippo]

Допис від kalaha

Это были разные отделения почты с большим временным промежутком и задалеко до нового года. А Вы взвешивали сами? Какой вес?

Взвешивал,естественно таких бредовых цифр и близко не было.Кактус написал сколько.

[dddnew]

Допис від kalaha

Всех С Наступающим! Добра и Благополучия!

Назрел вопрос по поводу которого не могу найти для себя объяснений. Вопрос скорее к представителям производителя - заявленный вес лодок от производителя Аир 330 и Винд, 45 и 50 кг соответственно. Когда отправлял лодку Аир новому хозяину и получал купленный Винд, на весах обе лодки показали практически по 100 кг, это при том что кроме пару слоев стрейча другой упаковки не было. . Как такое может быть? Сумка на 50 кг ни как не тянет. Может кто взвешивал реальный вес лодки?

У новой почты есть такое понятие как "объёмный вес" который к реальному отношения не имеет, хотят они за такой объем стока бабла как за стока килограмм, вот и считают что им выгодно, как-то так.

[kalaha]

Допис від hippo

Взвешивал,естественно таких бредовых цифр и близко не было.Кактус написал сколько.

Ах да, я забыл. Здесь же и намёка нельзя произносить супротив Навигатора. В этой теме только хвалебные оды, остальное конечно же бред... Иначе дабудет срачь.

Я спросил то что меня смутило при двух разовом взвешивании на НП, ответить вменяемо ни как? Пусть ваши же и покажут вам ттн после отправки следующего Винда, и сами удивитесь.

[hippo]

Допис від kalaha

Ах да, я забыл. Здесь же и намёка нельзя произносить супротив Навигатора. В этой теме только хвалебные оды, остальное конечно же бред... Иначе дабудет срачь.

Я спросил то что меня смутило при двух разовом взвешивании на НП, ответить вменяемо ни как? Пусть ваши же и покажут вам ттн после отправки следующего Винда, и сами удивитесь.

Я по моему понял.Вы уже празднуете,и вам скучно?Представить вес лодки в 100 кг.я по-другому не могу.Что бы внести разнообразие в веселье,предлагаю пари на 1000долларов,погрешность веса в пару кг.ваш вес,вы выиграл,мой я Взвешиваем любую лодку на фабрике,при любых свидетелях,на нескольких весах,деньги на карту проигравшего,квитанции перевозчика,используем в клозете,только живое взвешивание.Принимаете пари?

[kalaha]

Допис від kalaha

Всех С Наступающим! Добра и Благополучия!

Назрел вопрос по поводу которого не могу найти для себя объяснений. Вопрос скорее к представителям производителя - заявленный вес лодок от производителя Аир 330 и Винд, 45 и 50 кг соответственно. Когда отправлял лодку Аир новому хозяину и получал купленный Винд, на весах обе лодки показали практически по 100 кг, это при том что кроме пару слоев стрейча другой упаковки не было. . Как такое может быть? Сумка на 50 кг ни как не тянет. Может кто взвешивал реальный вес лодки?

Это я цитирую спешиал фо ю. Может Вы со второго раза читать научитесь? Хотя вряд ли....

[hippo]

Прочитал -Когда отправлял лодку Аир новому хозяину и получал купленный Винд, на весах обе лодки показали практически по 100 кг, это при том что кроме пару слоев стрейча другой упаковки не было. Еще раз очень медленно-НА ВЕСАХ,ОБЕ ЛОДКИ ПОКАЗАЛИ ПРАКТИЧЕСКИ ПО 100 КГ.Пари принимаем?Если нет,заканчиваем общение.

[Adm1]

Допис від kalaha

Это я цитирую спешиал фо ю. Может Вы со второго раза читать научитесь? Хотя вряд ли....

послушайте. Вот не обижайтесь, а просто включите логику банальную. Сами пишите - вес лодки 3.5-3.6 - 100 кг и задаёте вопрос как такое может быть. Ответ - никак. Простой подсчёт - ну пусть те куски фанеры что на транце и лавка, фурнитура, вёсла, сумка, стретч всё вместе.. ну пусть 20 кг с запасом двухкратным. Остаётся 80 кг.. При плотности пвх ткани это 70-90 метров квадратных ткани... на лодку площадью 6.5 квадрата.. да, пусть балоны, закругления, матрасность и т.п., но как?? в три слоя что ли клеяли??

Мне начхать на навигаторы, энерджи и прочие колибри - я их не продаю и не пользую.. Более того, расхождения с инфой на сайте производителя и реалиями бывает. После взвешивания моего финвала на сайте поправили цифры моей лодки и заодно 555-го - процентов на 15. У вас же фигурирует завляние о более чем двухкратной ошибке. Извините, но бред. Не ИМХО.Свинцовую защиту днища что ли сделали там??

Вопрос всколькиром тоже проигнорировали. когда в 20 лет я жал от груди 180кг и делал становую тягу 280, стокилограммовый пакунок сам бы может быть и дотащил. но среднестатистических "гераклов" (коим сам теперь являюсь) чтоб перенести, погрузить/разгрузить из багажника пакунок в центнер надо 2-3 минимум.. и то уже с глазами навыкат, если вдвоём (по мешку сахара на брата, да одной рукой, да поднять-опустить).

[kalaha]

Допис від A

послушайте. Вот не обижайтесь, а просто включите логику банальную. Сами пишите - вес лодки 3.5-3.6 - 100 кг и задаёте вопрос как такое может быть. Ответ - никак. Простой подсчёт - ну пусть те куски фанеры что на транце и лавка, фурнитура, вёсла, сумка, стретч всё вместе.. ну пусть 20 кг с запасом двухкратным. Остаётся 80 кг.. При плотности пвх ткани это 70-90 метров квадратных ткани... на лодку площадью 6.5 квадрата.. да, пусть балоны, закругления, матрасность и т.п., но как?? в три слоя что ли клеяли??

Мне начхать на навигаторы, энерджи и прочие колибри - я их не продаю и не пользую.. Более того, расхождения с инфой на сайте производителя и реалиями бывает. После взвешивания моего финвала на сайте поправили цифры моей лодки и заодно 555-го - процентов на 15. У вас же фигурирует завляние о более чем двухкратной ошибке. Извините, но бред. Не ИМХО.Свинцовую защиту днища что ли сделали там??

Вопрос всколькиром тоже проигнорировали. когда в 20 лет я жал от груди 180кг и делал становую тягу 280, стокилограммовый пакунок сам бы может быть и дотащил. но среднестатистических "гераклов" (коим сам теперь являюсь) чтоб перенести, погрузить/разгрузить из багажника пакунок в центнер надо 2-3 минимум.. и то уже с глазами навыкат, если вдвоём (по мешку сахара на брата, да одной рукой, да поднять-опустить).

Я когда Аир возил ещё в машине, а не на лафете, то даже тогда никогда один не грузил его. Только с кем то из сыновей. Не удобно, и тяжело а машина высокая. И в случае с отправкой - получением тоже носили вдвоём. Сам лодку никогда не взвешивал, поэтому и спорить не о чем. Высказал удивление скорее по весам новой почты, нежели к производителю. Но на воре и шапка горит. Прочитав ссылку Кактуса вроде бы и вопросов не осталось, но тут оказалось что по чьему то мнению я бред несу.... Здесь всё что не в защиту Навигатора считается бредом почему-то. Хотя лично я сами эти лодки пока только хвалил, но вопросы конечно же бывают. Как и последний.

И по поводу бредовых цифр (дети научили как в архиве глянуть). Напомню, сумка была просто обмотана стрейчем.

[dddnew]

Еще раз, это "объемный вес" или обьебный как хотите

Учитывается большее значение фактичного или объемного веса. Объемный вес (кг) = (Длина(см) × Ширина(см) × Высота(см)) / 4 000 или объем отправления (м³) × 250. Доставка грузов длиной до 300 см, шириной до 170 см и фактическим весом до 1000 кг осуществляется в любое грузовое отделение «Нова Пошта».

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[dddnew]

Допис від A

. когда в 20 лет я жал от груди 180кг и делал становую тягу 280, стокилограммовый пакунок сам бы может быть и дотащил

Не для протокола, фармакологией увлекались?

[Adm1]

Допис від kalaha

Но на воре и шапка горит. Прочитав ссылку Кактуса вроде бы и вопросов не осталось, но тут оказалось что по чьему то мнению я бред несу.... Здесь всё что не в защиту Навигатора считается бредом почему-то.

при чём тут вор, шапка и в защиту? мне пофиг все отети бренды, лодки и тп.. Если Вам будет угодно - то в защиту здравого смысла пусть будет - заявления о том что нднд 3.30 из пвх 900 или даже 1100 плотности ЛЮБОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ весит 80-100кг - чистый бред, опубликованный в открытом публичном источнике. Так можно? вы видели цифры на весах нп? Именно на весах, а не в приведённой ттн? попробуйте с сыном каждый взять одной рукой мешок сахара , поносить его и погрузить в машину... для сравнения так сказать.. ниже пояснили "откуда ноги" с показаниями нп, потому пусть не мучает этот вопрос, тем более накануне праздников!

[Adm1]

Допис від dddnew

Не для протокола, фармакологией увлекались?

никогда! белки, сухое молоко, рыбные консервы.. туго было в 90-е с протеинами