Подскажите в выборе мотора.

[Ліквідація за власним бажанням]

Флудеры млин.

[Oleg8510]

В моей практике были случаи когда смесь зимовала в лодке(встроенные баки) и все путем и Вихри и Нептуны не кашляли...

[Adm1]

то что Вихрь не кашлял - соглашусь. А вот Небздун должен был бы не бздеть, а не не кашлять...

[Oleg8510]

Допис від A

то что Вихрь не кашлял - соглашусь. А вот Небздун должен был бы не бздеть, а не не кашлять...

Более того у меня стояло 2 Нептуна на Сарепте,правда каждую зиму разборка-профилактика и ремонт по надобности.
Заводил на передаче как правило с первой потяжки, карбы стояли Явовские.

[Oldmen_a]

А есть кто реально после 4Т двигателя перешел на 2Т без форс-мажоров (здоровье, финансы и т.д) ?

И кому не нравиться ровная тихая работа 4Т движка и меньший расход топлива?

На воде никаких преимуществ в весе у 2Т нет.

[Andrey_L.]

На воде никаких преимуществ в весе у 2Т нет.
А вот тут вы ошибаетесь в случае с Аиром. Пробовали?

[Oldmen_a]

Допис від Andrey_L.

На воде никаких преимуществ в весе у 2Т нет.
А вот тут вы ошибаетесь в случае с Аиром. Пробовали?

нет не пробовал. у меня Риб и ДСЛка (колибри) да более тяжелый двигатель сильнее притапливает корму, но не критично. Если речь идет о кобре при старте, то в случае с ТС большая мощность позволит лодке мгновенно выскакивать на глисс. Когда на ДСЛ один и возникает кобра я заранее переношу вес вперед и лодка быстро выпрыгивает и идет на глиссе где проблем с весом двигателя нет.

Игорь Нирро снимал ролик где грузил АИР максимально на корму, проблем с коброй и движением не было совершенно.

При равной цене 2Т и 4Т какой бы двигатель Вы предпочли (читай если финансовым фактором можно принебречь)

[Oleg8510]

Допис від Oldmen_a

При равной цене 2Т и 4Т какой бы двигатель Вы предпочли (читай если финансовым фактором можно принебречь)

Лично для меня решающим фактором стал вес мотора...

[asel]

если бы у меня был бы раб (грузчик) я бы купил 4т.
2т всетаки более неприхотливые. дырка в карбе и искра и ... едет.
4т - зазорчики-клапаночки и т.п.
вот введут 7евро. придется переходить на 7 инжекторы

[alexskonst]

Допис від Oldmen_a

нет не пробовал. у меня Риб и ДСЛка (колибри) да более тяжелый двигатель сильнее притапливает корму, но не критично. Если речь идет о кобре при старте, то в случае с ТС большая мощность позволит лодке мгновенно выскакивать на глисс. Когда на ДСЛ один и возникает кобра я заранее переношу вес вперед и лодка быстро выпрыгивает и идет на глиссе где проблем с весом двигателя нет.

Игорь Нирро снимал ролик где грузил АИР максимально на корму, проблем с коброй и движением не было совершенно.

При равной цене 2Т и 4Т какой бы двигатель Вы предпочли (читай если финансовым фактором можно принебречь)

Если у тебя лафет отобрать, то сам то какой двигатель выберешь, свою старую хидею 2-х тактную, или хонду 4-х тактную

[ХИЧНИК]

Допис від corzza

Я понимаю, как выкатать смесь из карбюратора. У меня другой вопрос. Саму смесь в баке как долго хранить можно? На фракции она быстро распадается? Или неделю-другую сможет простоять?
Двигатель стоит дорого. Уложить на лопатки его можно влёт. Потому меня все подводные камни очень интересуют. Ежели бы это был 4-х тактник, то там масло отдельно, бенз отдельно. А тут-то всё вместе.

постоянно смесь оставшуюся с осени дожигаю весной . Куда оно разложиться из бака ??? На рыбалку едишь оно в баке мешается 1.5 - 2 часа

[Oldmen_a]

Если отобрать лафет, то предпочту стоянку на причале если и ее отобрать то ходить буду на Мерке 3,3 с берега А если покататься то и Яма 25 4Т у меня помещается в любое авто, но тягать тяжело. Зато едет. Ты ж не поспоришь, что из обсуждаемых движков самый лучший Х-20. Имхо конечно, но лучше Х-20 в этом классе нет. 9,8 отличный вариант, но для одного

[Andrey_L.]

2Т и 4Т какой бы двигатель Вы предпочли
Однозначно 4т. даже не при равной цене. К колампоцаньям масла в бензин возвращаться нет даже мыслей, но к Аиру 4т. подходит хуже чем 2т. при той же мощности. Думаю Игорь это подтвердит.
А по поводу лучший в категории Х20 посмотрите характеристики новой Я25, Так что тоже вопрос спорный..

[Oldmen_a]

На мой взгляд Х-20 тише Я-25 и работает мягче - испытано на своих моторах. Ну и Х-20 я поднимал одной рукой, Я-25 тяну двумя.

Аир Игоря видел лично и видел какие издевательства он позволяет в плане развесовки, не будет там ничего проблемного с 4Т двигателем

[Andrey_L.]

Я продал свой Аир именно из за того что у меня мотор Я 15 4т. мотор нравится больше чем лодка. А новая Яма F 25 GES весит со стартером всего 56 кг. + инжектор.

[Оzzy]

Самое прискорбное (обидное), что предмет сей перетертой дискуссии, уже перетирался кучу раз, тема называлась 2т версус 4т, разрослась до неимоверного кол-ва страниц, и конкретно моторы о которых идет речь тут, фигурировали в том топике.

ПС Учитесь пользоваться поиском, Господа...

ППСС. обидно вдвойне, что вопрошающему на его вопрос ответили страницей ранее, а он его упорно замечать не хочет. "Ну такое..." (с)

[Оzzy]

Странно, не могу найти именно той темы, но... Читаем, наслаждаемся

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...1%F3%F1&page=3

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...D%FB%E9&page=6

[Adm1]

а подскажите, какой мотор лучще - 8-тактный или 16-титактный?

[Оzzy]

3,5тактный, с непоср впрыском и послойным сгоранием смеси

[Ліквідація за власним бажанням]

Не. Лучше сразу роторный. Моща ого-го