|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 23.07.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 107
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 49 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]()
Уже долгое время меня не покидает желание купить себе каютный катер для выходов на рыбалку на несколько дней. Причем, желание где-то на задворках сознания, но сидит уже достаточно давно.
На рыбалку, я имею в виду, устье Роси, или КВХ. Основная идея - это полностью уйти на 2-3 дня в природу, и использовать катер и как способ добраться до дальних мест из Киева, и как место для ночлега, и базу. Присматриваюсь к подержанному хардтопу, Aquador 23 HT Фотки тут, [[Ссылки только членам профсоюза. ] Видео в youtube про этот катер тоже есть [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Что меня прельщает: Дизельный двигатель, хороший запас хода, хорошая мореходность, автономный отопитель и варочная поверхность, 3 спальных места в каюте, туалет с душем, столик, умывальник, холодильник, твёрдая крыша и остекление. Для самого процесса рыбалки наверно буду брать с собой надуваху под 15 мотор, она по идее в собранном виде будет закрепляться на корме катера на время дальних переходов. Но это всё теория. Да, я ночевал на воде, но там было тепло и судно было в полтора раза больше. Да, я уже больше 10 лет как водномоторник, и понимаю, какие опасности может таить большая вода. Но именно такой формат - выход на дальняк для рыбалки, на несколько дней, с ночевкой на воде - на практике у меня этого не было. Прав я или заблуждаюсь? Посоветуйте, в общем. Заранее благодарю за мнение всех, кто высказался. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 23.07.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 107
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 49 раз(а) в 10 сообщениях
|
Неужели ни у кого нет опыта или хотя бы соображений по данному вопросу?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 04.11.2011
Звідки Ви: Kyiv
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 84 раз(а) в 43 сообщениях
|
Сама ідея красива, хоч на Дніпрі і не сильно популярна. Для далеких дистанцій і комфорту, якщо час не критичний, доцільніше водотонажні корпуси типу Freedom або Linssen-и. На них можна чіпляти хоч надувний, хоч жорсткий райдер, але він буде невеликим для 23ft човна. Тому рибалити доведеться з мінімумом снастей.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Реєстрація: 23.07.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 107
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 49 раз(а) в 10 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Взгляд со стороны (у меня не было), тезисно:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
И если так, то тогда вопрос второй - от каких благ из широкого круга опционов готовы отказаться, дабы посещать указанные водные рубежи? Доставка до КВХ и тому подобное - водой или через шлюзы? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Реєстрація: 23.07.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 107
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 49 раз(а) в 10 сообщениях
|
Цитата:
Доставка исключительно через шлюзы, по воде, в этом вся романтика ![]() Запас хода на крейсерском глиссере около 8 часов, если канистр не брать. Или 320 км. По 150 в одну сторону.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
C текущей осадкой будет трудновато реализовать задумки, особенно с Устьем Роси. Потому и спрашивал насчет отказа от опций, что б поглядеть менее "осадистые" но "бедные" в смысле фаршировки, катера.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|