Архив. ТО и все что связано с работой мультов. - Сторінка 115

oleg65 · 09.07.2015, 15:00

C опытом приходит понимание когда желательно капнуть масла в шарики,объяснить сколько раз в год никак не получится.

oll13 · 09.07.2015, 15:31

Цитата:

Допис від Ben

змащували густим маслом? я пробував змащувати рідким,
П.С. шари в мене стокові, метал.

Дзеркало треба не змащувати, а протирати ганчірочкою, змоченою рідким маслом. Нам потрібно, не шар масла на дзеркалі, а всього лиш трохи жирна поверхня.
Сталеві шари треба змащувати обов'язково.

Reebak · 09.07.2015, 15:40

Ben
Звісно змащувати рідким мастилом і то ледь, ледь. Ви, до-речі, не вказали який тип приманок збираєтесь використовувати і яке мастило крапати в шпульні ШП (зпі, стомат або з коробки). Точніше формулюйте питання, щоб ми не витягували деталі- кліщами

Ben · 09.07.2015, 15:43

Цитата:

Допис від oleg65

C опытом приходит понимание когда желательно капнуть масла в шарики,объяснить сколько раз в год никак не получится.

Як ви визначаєте чи вже пора змащувати?

Ben · 09.07.2015, 16:05

Цитата:

Допис від Reebak

Ben
Звісно змащувати рідким мастилом і то ледь, ледь. Ви, до-речі, не вказали який тип приманок збираєтесь використовувати і яке мастило крапати в шпульні ШП (зпі, стомат або з коробки). Точніше формулюйте питання, щоб ми не витягували деталі- кліщами

в шпульні думав рідне, те яке іде у комплекті... а які ще є варіанти? чи можна лити щось інше, наприклад те ж для швейних машинок?
дзеркало протирав маслом для швейних машинок... рідке таке... як водичка...
так ось після протирки ловив і джигом і воблерами і блешнями... все летіло краще і дальше (рибалок 4-5, потім почало трохи гірше) Можливо це мені здалось... попробую протерти і відпишу як відчуття

Reebak · 09.07.2015, 16:10

Ben
Взагалі по звуку який видає підшипник під час закидання, якщо з`явився сторонній звук, писк, тощо - вже пора, але я до цього не доводжу, використовую мастило для стоматологічних турбін: кераміку змащую один раз на 5-10 рибалок, сталюку раз на 3-5 рибалок але крапаю малесеньку капельку з інсулінової голки.

alko · 09.07.2015, 16:14

Цитата:

Допис від Ben

так ось після протирки ловив і джигом і воблерами і блешнями... все летіло краще і дальше (рибалок 4-5, потім почало трохи гірше) Можливо це мені здалось... попробую протерти і відпишу як відчуття

Нет, не показалось

Я тормоза у Курадо смазывал после каждых двух-трех рыбалок.

А шпульные подшипники я бы не трогал. Во-первых, с завода там обычно густая смазка (grease) на весь срок службы и если переходить на масла (oil), то по-хорошему их (подшипники) сперва промыть надо. Во-вторых, это облегчение вращения против Вас же сыграет и надо будет его осевым давить. Ну и в-третьих, если начнете смазывать жидким маслом шпульные то их так же придется часто обслуживать (через те же две-три рыбалки).

**RGB** · 09.07.2015, 17:11

Это в каких катухах с завода шпульные шары смазаны густой смазкой?

Заляпаны -бывает

oll13 · 09.07.2015, 17:44

Цитата:

Допис від alko

А шпульные подшипники я бы не трогал. Во-первых, с завода там обычно густая смазка (grease) на весь срок службы.

Смазка, если она там и есть, то не на весь срок службы, а на весь срок хранения, сначала отдельно подшипников, пока они не попадут в катушку, а потом в катушке, пока её не продадут.

alko · 09.07.2015, 17:52

Цитата:

Допис від RGB

Это в каких катухах с завода шпульные шары смазаны густой смазкой?

Заляпаны -бывает

У Curado E той же. Реально grease, даже то маслице что в комплекте с катушкой их просто преображало.

alko · 09.07.2015, 17:56

Цитата:

Допис від oll13

Смазка, если она там и есть, то не на весь срок службы, а на весь срок хранения, сначала отдельно подшипников, пока они не попадут в катушку, а потом в катушке, пока её не продадут.

Мне вот интересно какой процент продаваемых на американском рынке мультипликаторов проходит послепродажное ТО перед эксплуатацией... Наверняка менее 1% - как купили так и сразу используют. Т.е. I don't buy версию о консервационных смазках в рыболовных катушках.

bvt · 09.07.2015, 18:29

а попробуйте сделать То новой катушки - много чего интересного узнаете!Даже при приеме нового самолета с авиазавода производится осмотр специалистами принимающей стороны и облет самолета.А на аэродроме базирования выполняют еще и 200 - часовые регламентные работы.И тоже удивляются.А уж ответственность при сборке катушки и самолета несопоставимы

alko · 09.07.2015, 19:36

Цитата:

Допис від bvt

а попробуйте сделать То новой катушки - много чего интересного узнаете!

Если бы я не делал своим катушкам нулевое ТО я бы никогда не узнал что у моей, к примеру, Tatula глазок попилен прямо из магазина/завода. Т.е. я, таки, делаю. Но при этом я все-таки признаю что делаю это скорее из недобитого перфекционизма нежели из реальной необходимости.

И, как Вы верно заметили, катушка не самолет. Она очень многое прощает без особого ущерба функциональности.

oll13 · 09.07.2015, 20:15

Цитата:

Допис від alko

Мне вот интересно какой процент продаваемых на американском рынке мультипликаторов проходит послепродажное ТО перед эксплуатацией... Наверняка менее 1% - как купили так и сразу используют.

Так интересно или наверняка? И если точно менее 1%, то откуда такие данные? Может и по Украине % подскажешь?

Цитата:

Допис від alko

I don't buy версию о консервационных смазках в рыболовных катушках.

I don't, или не I don't, это всего лишь твоя версия, которая противоречит моему опыту!

Ліквідація за власним бажанням · 09.07.2015, 22:26

Ребята, помогите советом. В общем помыл закрытый подшипник, который на оси шпули, помечен как 2-й.
На каждой третьей рыбалке капаю по капле масла для быстрых подшипников в каждый из шаров.
Будет ли жить осевой подшипник? Или надо что-то с ним сделать? Единственное неудобство - шумит при забросе. А так всё отлично.

[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]

mans · 09.07.2015, 22:51

Сеня - береги руку

... ну в смысле масло.
Нафига его вообще мыть. я имею ввиду №2. Это опорный шар. Его можешь вообше заклинить или выбросить и на заброс это ни как не отразится. Мой лучше шарик из под блестящей заглушки ,что под звездулькой.

Ліквідація за власним бажанням · 09.07.2015, 23:03

Цитата:

Допис від mans

Мой лучше шарик из под блестящей заглушки ,что под звездулькой.

Да их то я мою чаще - через три рыбалки. Снял, промыл в калоше, высушил, поставил на место, капнул маселка и в бой.
А этот на ТО помыл. Вот и того, шумит терь

mans · 09.07.2015, 23:11

Цитата:

Допис від corzza

Да их то я мою чаще - через три рыбалки. Снял, промыл в калоше, высушил, поставил на место, капнул маселка и в бой.
А этот на ТО помыл. Вот и того, шумит терь

Странно.
Там шарик не стандартный.
Когда нервы будут на исходе - звони .
Валяется у меня один микрик.

ЕАВ 13 · 10.07.2015, 00:09

Привет всем мульт обитателям. Из за неких проблем вынужден продать некоторые пасочки. Решил здесь своим. А именно смазка ZPI zero Pen nanо finesse reel oil красн.тьюб . Стоковые шары кнобы и два тьюба смазки от Скора 1001хт. За все прошу 800гр
может кому надо?
Ребята это не коммерция - это ? Ну развели меня.

tosi · 10.07.2015, 00:44

Цитата:

Допис від ЕАВ 13

А именно смазка ZPI zero Pen nanо finesse reel oil красн.тьюб

а саме мастило не продаєш?

09.07.2015, 22:51	#2296
mans Реєстрація: 17.05.2007 Звідки Ви: г.Киев. Позняки. Дописи: 2.076 Дякував: 827 Дякували 2.664 раз(и) в 690 повідомленнях	Сеня - береги руку... ну в смысле масло. Нафига его вообще мыть. я имею ввиду №2. Это опорный шар. Его можешь вообше заклинить или выбросить и на заброс это ни как не отразится. Мой лучше шарик из под блестящей заглушки ,что под звездулькой.

10.07.2015, 00:09	#2299
ЕАВ 13 Реєстрація: 13.10.2011 Звідки Ви: Житомир Дописи: 1.078 Дякував: 236 Дякували 374 раз(и) в 197 повідомленнях	Привет всем мульт обитателям. Из за неких проблем вынужден продать некоторые пасочки. Решил здесь своим. А именно смазка ZPI zero Pen nanо finesse reel oil красн.тьюб . Стоковые шары кнобы и два тьюба смазки от Скора 1001хт. За все прошу 800гр может кому надо? Ребята это не коммерция - это ? Ну развели меня. Востаннє редагував ЕАВ 13: 10.07.2015 о 00:16.

09.07.2015, 15:00	#2281
oleg65 читатель Реєстрація: 28.09.2011 Звідки Ви: г.Хмельницкий Межрегиональная торговая компания Дописи: 1.322 Дякував: 1.856 Дякували 360 раз(и) в 190 повідомленнях	C опытом приходит понимание когда желательно капнуть масла в шарики,объяснить сколько раз в год никак не получится.

09.07.2015, 15:40	#2283
Reebak Реєстрація: 06.02.2010 Звідки Ви: Харьков. Дописи: 1.063 Blog Entries: 2 Дякував: 722 Дякували 944 раз(и) в 304 повідомленнях	Ben Звісно змащувати рідким мастилом і то ледь, ледь. Ви, до-речі, не вказали який тип приманок збираєтесь використовувати і яке мастило крапати в шпульні ШП (зпі, стомат або з коробки). Точніше формулюйте питання, щоб ми не витягували деталі- кліщами

09.07.2015, 16:10	#2286
Reebak Реєстрація: 06.02.2010 Звідки Ви: Харьков. Дописи: 1.063 Blog Entries: 2 Дякував: 722 Дякували 944 раз(и) в 304 повідомленнях	Ben Взагалі по звуку який видає підшипник під час закидання, якщо з`явився сторонній звук, писк, тощо - вже пора, але я до цього не доводжу, використовую мастило для стоматологічних турбін: кераміку змащую один раз на 5-10 рибалок, сталюку раз на 3-5 рибалок але крапаю малесеньку капельку з інсулінової голки.

09.07.2015, 17:11	#2288
RGB Модератор Реєстрація: 22.09.2009 Звідки Ви: Харьков Дописи: 2.168 Дякував: 287 Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях	Это в каких катухах с завода шпульные шары смазаны густой смазкой? Заляпаны -бывает

09.07.2015, 18:29	#2292
bvt Реєстрація: 30.05.2009 Звідки Ви: Винница, Дописи: 1.033 Дякував: 14 Дякували 730 раз(и) в 328 повідомленнях	а попробуйте сделать То новой катушки - много чего интересного узнаете!Даже при приеме нового самолета с авиазавода производится осмотр специалистами принимающей стороны и облет самолета.А на аэродроме базирования выполняют еще и 200 - часовые регламентные работы.И тоже удивляются.А уж ответственность при сборке катушки и самолета несопоставимы

09.07.2015, 22:26	#2295
Ліквідація за власним бажанням Banned Реєстрація: 22.04.2014 Дописи: 6.168 Дякував: 4.905 Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях	Ребята, помогите советом. В общем помыл закрытый подшипник, который на оси шпули, помечен как 2-й. На каждой третьей рыбалке капаю по капле масла для быстрых подшипников в каждый из шаров. Будет ли жить осевой подшипник? Или надо что-то с ним сделать? Единственное неудобство - шумит при забросе. А так всё отлично. [[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]