|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
12.05.2013, 22:19 | #201 |
Реєстрація: 03.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Дякував: 57
Дякували 41 раз(и) в 31 повідомленнях
|
Небольшой отчёт о замене винта.
Купил винт солас нержу 11шага. Я 80 кг плюс бенз и шмотки около 30кг мотор раскрутил 5800об/мин и 43км/ч по течению. Против течения обороты тоже 5800 скорость 39-40 км/ч. Я 80кг +60кг+45кг+бенз, шмотки около 30кг=5500-5600об/мин скорость по течению36-37км/ч(течение 2-3км) 4чел по 80кг+70-80кг шмоток=4000об/мин,глисса нет, опустил мотор на одну дырку 4400об/мин =глисс тяжёлый 25км/ч против течения. При всех замерах присутствовал ветер и противная небольшая волна. Вопрос к знающим - 5800об/мин в одно лицо, маловато? На моторе на шильдике написано 5000-6000об/мин. На НИССАНЕ 20л.с на шильдике 5400-6250об/мин. Если нержу 11шага заменить на 10 шаг = будет перекрут? |
13.05.2013, 09:47 | #202 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.345 раз(и) в 5.033 повідомленнях
|
Цитата:
В одно лицо при винте на шаг меньше будет уверенно не меньше 6000. А скорее всего - будет легкий перекрут... Востаннє редагував Оzzy: 13.05.2013 о 09:58. |
|
13.05.2013, 10:44 | #203 |
Реєстрація: 03.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Дякував: 57
Дякували 41 раз(и) в 31 повідомленнях
|
Максимальная загрузка была для теста. Обычно на рыбалку в двоём, за грибами в троём.
Не тяжело ли будет мотору? Если при 5000об/мин в три лица и газ почти макс- как это скажется на моторе? |
13.05.2013, 19:29 | #204 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.345 раз(и) в 5.033 повідомленнях
|
Еще раз - если при разной нагрузке при максимально открытом дросселе обороты попадают в паспортный диапазон максимальных оборотов - мотор работает нормально. Мало этого, при "легком недокруте" на максимальном газе, в обычной, крейсерской эксплуатации будет экономия горючки. Небольшая, но будет.
|
3 користувачів подякували |
14.05.2013, 01:43 | #205 | |
Реєстрація: 03.02.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 343
Дякував: 57
Дякували 41 раз(и) в 31 повідомленнях
|
Цитата:
Винт имеем, заморочки закончились.! |
|
24.09.2013, 16:52 | #206 |
Реєстрація: 05.05.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 135
Дякував: 403
Дякували 553 раз(и) в 42 повідомленнях
|
Вопрос к знатокам:можно ли купить на сервисе болт ,выкрутив который сливают масло? Весной меняли масло и немного слизали грани.
|
24.09.2013, 20:55 | #207 |
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
|
Можно и купить а проще и дешевле выточить у любого токаря.
|
27.10.2013, 20:25 | #208 |
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.258
Дякував: 118
Дякували 271 раз(и) в 147 повідомленнях
|
ххх
Я так понимаю что моторы 15, 18 и 20л.с - это один и тот же мотор ....
Следовательно возможно 15 раздушить до 20 без особого труда Или я ошибаюсь.... |
22.06.2015, 12:54 | #209 |
Реєстрація: 05.05.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 135
Дякував: 403
Дякували 553 раз(и) в 42 повідомленнях
|
Доброго дня, всем! Подскажите можно ли переделать данный моторчик под дистанцию? Если возможно, какой приблизительно может быть бюджет этой операции "ы". В планах взять Прогресс 2 и привести его в божеский вид, без особого утяжеления. Понимаю, что просится на него 30-40 л.с., но на выходных в Страхах шли на базу на Прогрессе 2(прокатном), в четвером + пасочки, скорость была 26 км/ч. с родным винтом. Вполне не плохо.Обычно ловим вдвоем или втроем.Все спортивного телосложения, расход прекрасный , да и очень полюбил я свой моторчик...
|
22.06.2015, 16:48 | #210 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.345 раз(и) в 5.033 повідомленнях
|
Переделать можно, но бюджет повергнет в уныние:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
Пользователь сказал cпасибо: |
Гурик (22.06.2015)
|
22.06.2015, 17:07 | #211 |
Реєстрація: 05.05.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 135
Дякував: 403
Дякували 553 раз(и) в 42 повідомленнях
|
|
22.06.2015, 17:56 | #212 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.345 раз(и) в 5.033 повідомленнях
|
Не печаль но горькая правда жизни. Всегда было выгодней брать двигатель с ду чем потом покупать эти опции отдельно.
Есть другой вариант, который имеет больше прав на жизнь - простейший коммандер без электрики и ключа пуска, который управляет только тросами включения передачи и газа. Пуск соотв вручную, глушить двигатель - выносной кнопкой на приборной панели. Ну и комплект адаптеров крепления тросов ду, со стороны двигателя. Но бюджет будет тоже не 100 гривен... |
22.06.2015, 18:42 | #213 | |
Реєстрація: 05.05.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 135
Дякував: 403
Дякували 553 раз(и) в 42 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|