ремкомплект помпы на м15

kryug · 24.10.2014, 22:26

может кто подскажет где взять по нормальной цене ? или может есть у кого б\у только что б корпус без выроботки

kryug · 03.01.2015, 19:51

Наконец- то пришли цацки

kryug · 28.01.2015, 10:43

вот дошли руки наконец может понадобится кому то обзор по замене

**Оzzy** · 28.01.2015, 11:32

В видео ролике пропущен один важный момент - смотрим на позицию 33
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Это силиконовая шайба, установлена на ведущем валу, между верхним корпусом помпы и самой крыльчаткой. На видео она отсутствует. Либо была потеряна при установке (сам теряю периодически, хотя знаю заранее что она там есть), либо.... Скажу больше, таких шайб обычно две - одна снизу крыльчатки, вторая сверху. На сборке показана одна. Почему так - хз...

И пара мелких замечаний - отмечать маркером необязательно, на штоке переключения передач остается след от бобышки, на самом стержне стержне, из-за разной степени окисления поверхности.

Степень износа пластины видна плохо. Вполне возможно что саму пластину можно было не менять. Но это впечатление по видео, на месте как говорится виднее

kryug · 28.01.2015, 13:47

Шайбы две , снизу (есть на видео) и сверху вторую провтыкал сфоткать

износ там капец на фото не видно ,помпа на холостом почти не качала если б был меньше я б шлифанул пластину и просто поставил крыльчатку.

**Оzzy** · 28.01.2015, 17:32

Ну если так - тогда гуд

24.10.2014, 22:26	#1
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Дякував: 673 Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях	ремкомплект помпы на м15 может кто подскажет где взять по нормальной цене ? или может есть у кого б\у только что б корпус без выроботки

03.01.2015, 19:51	#2
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Дякував: 673 Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях	Наконец- то пришли цацки Мініатюри долучень

28.01.2015, 11:32	#4
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.007 Images: 8 Дякував: 5.237 Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях	В видео ролике пропущен один важный момент - смотрим на позицию 33 [[Ссылки только членам профсоюза. ] Это силиконовая шайба, установлена на ведущем валу, между верхним корпусом помпы и самой крыльчаткой. На видео она отсутствует. Либо была потеряна при установке (сам теряю периодически, хотя знаю заранее что она там есть), либо.... Скажу больше, таких шайб обычно две - одна снизу крыльчатки, вторая сверху. На сборке показана одна. Почему так - хз... И пара мелких замечаний - отмечать маркером необязательно, на штоке переключения передач остается след от бобышки, на самом стержне стержне, из-за разной степени окисления поверхности. Степень износа пластины видна плохо. Вполне возможно что саму пластину можно было не менять. Но это впечатление по видео, на месте как говорится виднее Востаннє редагував Оzzy: 28.01.2015 о 17:32.

28.01.2015, 10:43	#3
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Дякував: 673 Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях	вот дошли руки наконец может понадобится кому то обзор по замене

28.01.2015, 13:47	#5
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Дякував: 673 Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях	Шайбы две , снизу (есть на видео) и сверху вторую провтыкал сфоткать износ там капец на фото не видно ,помпа на холостом почти не качала если б был меньше я б шлифанул пластину и просто поставил крыльчатку.

28.01.2015, 17:32	#6
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.007 Images: 8 Дякував: 5.237 Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях	Ну если так - тогда гуд