Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 01.06.2014, 13:26   #1
Irbis
 
Аватар для Irbis
 
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Дякував: 41
Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях
Хочу сделать транцевые колёса

Заводские, на мой взгляд, чересчур дороги, а в Эпицентре навалом всяких пневматиков. Так может, самому сваять?
Irbis зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.06.2014, 13:51   #2
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
Из чермета не проблема, из нержавейки или люминия малость сложнее. От конструкции правда зависит...
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.06.2014, 13:57   #3
Irbis
 
Аватар для Irbis
 
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 254
Дякував: 41
Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях
А зачем их делают загнутыми под лодку? Чтобы в верхнем положении они были подальше от транца?
Irbis зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.06.2014, 18:04   #4
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
Честно говоря не знаю... В принципе от степени загнутости меняется развесовка лодки и нагрузка на ручку при перевозке, с другой стороны на мелких лодках колеса вроде как не мешают мотору при повороте.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.06.2014, 23:18   #5
Bilik
 
Аватар для Bilik
 
Реєстрація: 24.05.2008
Звідки Ви: Kiev, Boyarka
Дописи: 68
Дякував: 2.200
Дякували 92 раз(и) в 21 повідомленнях
Цитата:
Допис від Irbis Переглянути допис
А зачем их делают загнутыми под лодку
Мотор получается как противовес, меньше сил прилагается чтобы поднимать лодку.
Bilik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.06.2014, 16:55   #6
SV&N
 
Аватар для SV&N
 
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Дякував: 704
Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях
Если их не делать загнутыми, то при подъёме колесо упрётся в транец. Ну и конечно, загнутые под лодку стойки, дают некоторую уравновешенность, тянуть легче, чем на прямых.
Второй вариант - прямые длинные стойки и колёса выше транца.
SV&N зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 22:19.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua