Необходима Ваша помощь!!!

Nester121 · 18.02.2014, 20:16

Посоветуйте пожалуйста! Что лучше взять, меркюри 2.5 2т или парсун 2.5. 4т???

SL · 18.02.2014, 20:30

Цитата:

Допис від Nester121

Посоветуйте пожалуйста! Что лучше взять, меркюри 2.5 2т или парсун 2.5. 4т???

а вы к чему склоняетесь?)

Nester121 · 18.02.2014, 20:49

Цитата:

Допис від SL

а вы к чему склоняетесь?)

ну мне кажеться что лучше мерк... Говорят что он гараздо качественее... Я просто еще не имел опыта обращения с мотором, ну и потому и спрашиваю

)

deny1 · 18.02.2014, 22:25

Цитата:

Допис від Nester121

ну мне кажеться что лучше мерк... Говорят что он гараздо качественее... Я просто еще не имел опыта обращения с мотором, ну и потому и спрашиваю

)

Тогда лучше Мерк 3,3.

Nester121 · 18.02.2014, 23:27

Цитата:

Допис від deny1

Тогда лучше Мерк 3,3.

я бы с радостью, но у меня навесной транец. Максималка 2.5...

**vub** · 18.02.2014, 23:31

Цитата:

Допис від Nester121

я бы с радостью, но у меня навесной транец. Максималка 2.5...

не давайте полный газ

chitsok · 18.02.2014, 23:50

Цитата:

Допис від Nester121

ну мне кажеться что лучше мерк... Говорят что он гараздо качественее... Я просто еще не имел опыта обращения с мотором, ну и потому и спрашиваю

)

лучше то что можеш себе" позволить. Разница в цене в 2 раза.
Тоесть можно купить мерк 3.3 нас вашу лодку…. Либо продать все и купить б.у лодку со стандартным транцем и 5 л.с.парсун.

Nester121 · 19.02.2014, 08:28

Цитата:

Допис від chitsok

лучше то что можеш себе" позволить. Разница в цене в 2 раза.
Тоесть можно купить мерк 3.3 нас вашу лодку…. Либо продать все и купить б.у лодку со стандартным транцем и 5 л.с.парсун.

мерк2т. Стоит одинакого как и парсун 4т.

hippo · 19.02.2014, 11:30

Шансы что мерком проблем не будет,почти 100 процентов,эти дрыгатели давным давно на рынке,был и у меня такой,только 3.3,живой до сих пор,уже у 3-тего хозяина.Парсун-это китай,и я бы поставил вопрос так-вы бы машину какую хотели американскую или китайскую?Ну и ответ выберите сами.

Nester121 · 19.02.2014, 11:48

Цитата:

Допис від hippo

Шансы что мерком проблем не будет,почти 100 процентов,эти дрыгатели давным давно на рынке,был и у меня такой,только 3.3,живой до сих пор,уже у 3-тего хозяина.Парсун-это китай,и я бы поставил вопрос так-вы бы машину какую хотели американскую или китайскую?Ну и ответ выберите сами.

Спасибо за объективный ответ! Ето мне и надо было! Все понятно и с примером... Спасибо, я определился

DESENTER · 19.02.2014, 19:19

Цитата:

Допис від hippo

Шансы что мерком проблем не будет,почти 100 процентов,эти дрыгатели давным давно на рынке,был и у меня такой,только 3.3,живой до сих пор,уже у 3-тего хозяина.Парсун-это китай,и я бы поставил вопрос так-вы бы машину какую хотели американскую или китайскую?Ну и ответ выберите сами.

ну с машиной американской вы явно загнули...нет новых машин американских по цене нового китайца, тут примерно идёт украинская машина или китайская...я бы взял машину китайскую,так как была и китайская и щас украинская обе с салона...китай форева! а вот по поводу парсуна лодочного мотора то тут 50 на 50...где гарантия что не будет ламаться мерк?может попасться такой мотор что после обкатки полетит,а может и парсун такой быть...я бы тут выбирал себе из головняка...с каким мотором его больше...выигрывает мерк так как он 2 такта и масло добавляешь в бенз, и расход разница грам в 400 наверно....с 4 тактным головняка больше немного....а вот если из мощных моторов то только 4 такта. лошадей от 30 и выше только 4 такта....

EnergySergey · 19.02.2014, 22:31

Я бы на месте ТС взял бы например Парсун 2,6 2-такт., разницы в расходе почти не почувствуете с 4-такт... Гарантии 3 года, да и проблем с малосилками в принципе кроме краника топливного нет. Стоит копейки, а при продаже потеряете каких то 500 грн. Попробуете, покатаетесь, поймете Ваше это или нет, если Ваше то все равно думаю на что то другое будете менять, что бы хотя бы на глиссере ходить...

hippo · 19.02.2014, 23:00

Цитата:

Допис від DESENTER

ну с машиной американской вы явно загнули...нет новых машин американских по цене нового китайца, тут примерно идёт украинская машина или китайская...я бы взял машину китайскую,так как была и китайская и щас украинская обе с салона...китай форева! а вот по поводу парсуна лодочного мотора то тут 50 на 50...где гарантия что не будет ламаться мерк?может попасться такой мотор что после обкатки полетит,а может и парсун такой быть...я бы тут выбирал себе из головняка...с каким мотором его больше...выигрывает мерк так как он 2 такта и масло добавляешь в бенз, и расход разница грам в 400 наверно....с 4 тактным головняка больше немного....а вот если из мощных моторов то только 4 такта. лошадей от 30 и выше только 4 такта....

Читаем тему полностью,цена одинакова

,но даже если она отличается,то большинство всё равно выберет американца

большой популизатор и владелец парсунов,Андрей-Царь всё же выбрал яму 15,хотя у парсуна есть похожая подделка,и дешевле ,почему?

DESENTER · 20.02.2014, 08:15

Цитата:

Допис від hippo

Читаем тему полностью,цена одинакова

,но даже если она отличается,то большинство всё равно выберет американца

большой популизатор и владелец парсунов,Андрей-Царь всё же выбрал яму 15,хотя у парсуна есть похожая подделка,и дешевле ,почему?

читайте тему крым+Parsun 9.8 и поймёте=)

hitman1167 · 20.02.2014, 08:58

Если на рыбалку, берите мерк и ему подобные, если хотите вспомнить детство(сборка -разборка конструктора) то китай. Тем более самый проблемный парсун 2.5 4т.
Помимо краника, с чего начнете-резинки -хомуты-пластмаса и шурупы--дальше --больше...

hitman1167 · 20.02.2014, 09:17

Цитата:

Допис від EnergySergey

Я бы на месте ТС взял бы например Парсун 2,6 2-такт., разницы в расходе почти не почувствуете с 4-такт... Гарантии 3 года, да и проблем с малосилками в принципе кроме краника топливного нет. Стоит копейки, а при продаже потеряете каких то 500 грн. Попробуете, покатаетесь, поймете Ваше это или нет, если Ваше то все равно думаю на что то другое будете менять, что бы хотя бы на глиссере ходить...

Так а чего не возьмете??? Говорите разницы нет, товарищ почуствовал в 2 канистры+масло за 3 месяца.
А на счет продать и потерять всего 500грн--ну как сказать--в моем окружении никто не смог, да и в инете не особо их берут б/у, если вообще берут.
ИМХО

EnergySergey · 20.02.2014, 19:46

Цитата:

Допис від hitman1167

Так а чего не возьмете??? Говорите разницы нет, товарищ почуствовал в 2 канистры+масло за 3 месяца.
А на счет продать и потерять всего 500грн--ну как сказать--в моем окружении никто не смог, да и в инете не особо их берут б/у, если вообще берут.
ИМХО

Уже взял..)))
Ну это Вы как теоретик говорите, а я практик...)) У меня был Парсун 5 лс 4-такт, потом Парсун 9,8 2-такт, после него Парсун 15 лс. 2-такт. и последним был Парсун 30 лс. 2-такт. Из всех моторов были вопросы только по 30 лс., но на этот случай есть гарантия хоть какая то, просто тридцатка самый сырой среди всех был, по этому китайцы не успели по исправлять все мелкие косяки как в других моделях... А остальные без проблемные были вообще... Больше всех отходил на Парсуне 9,8, мотор очень радовал, и троллинг в т.ч. без проблем отрабатывал... И при продажах потерял сравнительно не много, на иномоторах гораздо больше теряют... Сори что в этой теме отписал по китайцам, просто решил поделится своим опытом..

hitman1167 · 21.02.2014, 00:18

Цитата:

Допис від EnergySergey

Уже взял..)))
Ну это Вы как теоретик говорите, а я практик...)) У меня был Парсун 5 лс 4-такт, потом Парсун 9,8 2-такт, после него Парсун 15 лс. 2-такт. и последним был Парсун 30 лс. 2-такт. Из всех моторов были вопросы только по 30 лс., но на этот случай есть гарантия хоть какая то, просто тридцатка самый сырой среди всех был, по этому китайцы не успели по исправлять все мелкие косяки как в других моделях... А остальные без проблемные были вообще... Больше всех отходил на Парсуне 9,8, мотор очень радовал, и троллинг в т.ч. без проблем отрабатывал... И при продажах потерял сравнительно не много, на иномоторах гораздо больше теряют... Сори что в этой теме отписал по китайцам, просто решил поделится своим опытом..

Я рад за Вас и вашу практику с китайпромом, поэтому и предложил надежность и качество вместо "конструктора"

18.02.2014, 20:16	#1
Nester121 Реєстрація: 27.01.2014 Звідки Ви: Г. Киев Дописи: 11 Дякував: 1 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	Необходима Ваша помощь!!! Посоветуйте пожалуйста! Что лучше взять, меркюри 2.5 2т или парсун 2.5. 4т???

19.02.2014, 11:30	#9
hippo Реєстрація: 29.08.2009 Звідки Ви: киев Дописи: 2.430 Дякував: 475 Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях	Шансы что мерком проблем не будет,почти 100 процентов,эти дрыгатели давным давно на рынке,был и у меня такой,только 3.3,живой до сих пор,уже у 3-тего хозяина.Парсун-это китай,и я бы поставил вопрос так-вы бы машину какую хотели американскую или китайскую?Ну и ответ выберите сами.

19.02.2014, 22:31	#12
EnergySergey Реєстрація: 07.02.2010 Звідки Ви: Черкассы Дописи: 301 Дякував: 125 Дякували 62 раз(и) в 42 повідомленнях	Я бы на месте ТС взял бы например Парсун 2,6 2-такт., разницы в расходе почти не почувствуете с 4-такт... Гарантии 3 года, да и проблем с малосилками в принципе кроме краника топливного нет. Стоит копейки, а при продаже потеряете каких то 500 грн. Попробуете, покатаетесь, поймете Ваше это или нет, если Ваше то все равно думаю на что то другое будете менять, что бы хотя бы на глиссере ходить...

20.02.2014, 08:58	#15
hitman1167 Реєстрація: 16.07.2013 Звідки Ви: Севастополь Дописи: 35 Дякував: 3 Дякували 11 раз(и) в 10 повідомленнях	Если на рыбалку, берите мерк и ему подобные, если хотите вспомнить детство(сборка -разборка конструктора) то китай. Тем более самый проблемный парсун 2.5 4т. Помимо краника, с чего начнете-резинки -хомуты-пластмаса и шурупы--дальше --больше...