Лодка под 15

[Serhii Kv]

Допис від Морпех

Если сменю мотор на 30-ку, тогда в списке и будут: ... В-42 ...

Много раз говорил и повторюсь В42 - лодка под 15-20 л.с. ИМХО
Графики, приведенные здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ], имхо, достаточно говорят об этом. Единственное, что в В-42 не всем хватает остойчивости в статике, хотя фото с ИМСом, стоящим на борту, тоже, наверное видели все

[Руслан 35]

Та всем всегда мало мощности и скорости при этом и лодка должна быть бюджетной.Конечно для двоих,максимум троих 15-шки на В42 с головой,а то при большей мощности уже консоль просится с Д/У.

[Serhii Kv]

Не всем и не всегда Я обходился 15-хой даже на Прогрессе - для моих задач хватало. Так что главное, имхо, определение задач
Просто В-42 - это, имхо, единственный вариант, позволяющий пересесть на люминь без немедленного апгрейда 15-хи. В-37 не называю из-за меньшей мореходности и невозможности ловить вдвоем стоя.

ЗЫ: скоростная бюджетная лодка - это Казанка под Вихрь-30 Бассбоат по-нашему

[99alex]

Допис від Руслан 35

Та всем всегда мало мощности и скорости при этом и лодка должна быть бюджетной.Конечно для двоих,максимум троих 15-шки на В42 с головой,а то при большей мощности уже консоль просится с Д/У.

Руслан, я понимаю что сейчас стало модно слово антикрисисная цена, бюджетность.... НО!
Какая может быть бюджетность на воде? Давай спросим у людей, которые имеют лодки, сколько стоит их самый дешевый спининг. У моего знакомого, ради прикола, насчитали на 20кб по ликвидной, снастей и лодочных прибамбасов. Хотя у него и бюджетная лодочка то - крым
Так что здесь больше вопрос не в бюджетности. На сколько я понял, людей интересует удобство на рыбалке (как сиде в лодке, так и ее перемещая). И понятно, что никто уже не будет платить дурных денег только за бренд.
Что касаеться тримарана. Пару дней перерыл много литературы по по различным тримаранам, так скажу тебе, самым главным минусом таких обводов (почему у нас они мало распространены) считаеться их высокая цена

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:00 ----------

Допис від СКВ

Так что главное, имхо, определение задач

+1 И нужны ли перламутровые пуговички

[Руслан 35]

Допис від 99alex

Руслан, я понимаю что сейчас стало модно слово антикрисисная цена, бюджетность.... НО!
Какая может быть бюджетность на воде? Давай спросим у людей, которые имеют лодки, сколько стоит их самый дешевый спининг. У моего знакомого, ради прикола, насчитали на 20кб по ликвидной, снастей и лодочных прибамбасов. Хотя у него и бюджетная лодочка то - крым
Так что здесь больше вопрос не в бюджетности. На сколько я понял, людей интересует удобство на рыбалке (как сиде в лодке, так и ее перемещая). И понятно, что никто уже не будет платить дурных денег только за бренд.
Что касаеться тримарана. Пару дней перерыл много литературы по по различным тримаранам, так скажу тебе, самым главным минусом таких обводов (почему у нас они мало распространены) считаеться их высокая цена

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:00 ----------


+1 И нужны ли перламутровые пуговички

Саша,про Антикризисную лодку не я заговорил в теме, а автор темы, и пожелания минимализма тоже.Прочитай пост №14.
Что касается тримарана, то я как раз один из тех кто высказывался в их поддержку.И не забывай, что тримаран в металле дорог, а в пластике нет.Да и тримаран тримарану рознь, их несколько видов,плюс комбинации .Сарепту вспомни и Обь-3, обе вроде с тримаранными обводами.
Кстати на счёт перламутровых пуговиц, тут ведь кому имидж нужен,а кому содержание, и следуя твоему выводу то незачем совкокастрюли менять, так как при замене на новую, количество выходов на воду не поменяется.

[Serhii Kv]

Про "антикризисность" ты сам же все сказал раньше - пока в Украине будут сложности с легализацией самостроя, а они будут, поскольку "народные" лодки никому на фиг не нужны (кроме народа), никакой антикризисности не будет. Разве что из области фантастики - какой-нить завод начнет, как допдеятельность, шпарить тиражами како-нить Джонбот

А к описанию поста №14 ближе всех минимотолодка Бекас, с чем и поздравляю ее создателей

[Руслан 35]

Допис від СКВ

Про "антикризисность" ты сам же все ответил
Пока в Украине будут сложности с легализацией самостроя, а они будут, поскольку "народные" лодки никому на фиг не нужны (кроме народа), никакой антикризисности не будет. Разве что из области фантастики - какой-нить завод начнет, как допдеятельность, шпарить тиражами како-нить Джонбот

А к описанию поста №14 ближе всех минимотолодка Бекас, с чем и поздравляю ее создателей

Кстати она для одного да под Тоху 9,8 просто супер.

[Игорь ims]

Допис від Руслан 35

Кстати она для одного да под Тоху 9,8 просто супер.

Вот вроде и решился вопрос лодки под 10-15 сил.

[Гена Б.]

Допис від Руслан 35

Кстати она для одного да под Тоху 9,8 просто супер.

А чего только для одного под Тохой, я уверен и двоих спокойно потянет.

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

А чего только для одного под Тохой, я уверен и двоих спокойно потянет.

А в этом внутреннем пространстве, между сидухой и передней палубой комфортно одному, или двоим троллинговать.Иначе пригрузив нос при волнении , может и наплескать.

---------- Добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:52 ----------

Допис від Игорь ims

Вот вроде и решился вопрос лодки под 10-15 сил.

Так эту лодку автор с самого начала упоминал, но не делал акцент.Но про эту лодку могут реально судить только те кто её пробовал.

[Игорь ims]

Допис від Руслан 35

Так эту лодку автор с самого начала упоминал, но не делал акцент.Но про эту лодку могут реально судить только те кто её пробовал.

Руслан, а дай-ка еще раз сайт продавца. Как по мне, так вроде вопрос решен.

[Руслан 35]

Допис від Игорь ims

Руслан, а дай-ка еще раз сайт продавца. Как по мне, так вроде вопрос решен.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вот

[Индеец]

Допис від Игорь ims

Руслан, а дай-ка еще раз сайт продавца. Как по мне, так вроде вопрос решен.

ИМХО нет. Бекас ИМХО мал и больше 10-ки л.с. не требует. А кокпит оч мал не в пример Робинзону. Привлекает в Бекасе только цена в штуку с копейками...
Оч низкий нос тоже оптимизма не внушает... Добавить ему 50 см. длинны, да по 5-10 см ширины и высоты... и за две штуки, под пятнаху пойдет лодка на ура

п.с. еще оч хотелось бы по этим лодкам инфы по материалу и прочим ттх лодок, а то одни фотки и общие габариты

[Гена Б.]

Допис від Руслан 35

А в этом внутреннем пространстве, между сидухой и передней палубой комфортно одному, или двоим троллинговать.Иначе пригрузив нос при волнении , может и наплескать.Так эту лодку автор с самого начала упоминал, но не делал акцент.Но про эту лодку могут реально судить только те кто её пробовал.

Втрём на болване на твоей Сузе2.2 очень даже неплохо себя чувствовали. Ходили в районе Украинки. Я тоже упоминал

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:50 ----------

Допис від Индеец

ИМХО нет. Бекас ИМХО мал и больше 10-ки л.с. не требует. А кокпит оч мал не в пример Робинзону. Привлекает в Бекасе только цена в штуку с копейками...
Оч низкий нос тоже оптимизма не внушает... Добавить ему 50 см. длинны, да по 5-10 см ширины и высоты... и за две штуки, под пятнаху пойдет лодка на ура

п.с. еще оч хотелось бы по этим лодкам инфы по материалу и прочим ттх лодок, а то одни фотки и общие габариты

Могу сделать компакт и отослать как Бекас идёт под 15 мерком с одним. И почему тогда 330-340 надуваху можно вешать 15 а для Бекаса это много. У него длинны 350см и ширины почти 140см. Просто на всех тестах не было второй банки, вот и создаётся впечатление, что нос низкий.

[Руслан 35]

На болване нет передней палубы.

[Гена Б.]

Допис від Руслан 35

На болване нет передней палубы.

А на ней никто и не сидел. Двое сидели на средней банке, один на румпеле.

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

А на ней никто и не сидел. Двое сидели на средней банке, один на румпеле.

Речь о внутреннем пространстве, так как на болване в нос чтото положить можно было, а у Бекаса,пока там бардачка не будет, нет.Да и спины деть некуда,чтоб не подавить, особенно прыгая по волнам.
Всё ИМХО.

[Морпех]

Допис від Индеец

ИМХО нет. Бекас ИМХО мал и больше 10-ки л.с. не требует. А кокпит оч мал не в пример Робинзону. Привлекает в Бекасе только цена в штуку с копейками...
Оч низкий нос тоже оптимизма не внушает... Добавить ему 50 см. длинны, да по 5-10 см ширины и высоты... и за две штуки, под пятнаху пойдет лодка на ура

А действительно, может мы все ищем, ищем а ответ у нас под носом?
Я поддерживаю эту идею, если это конечно возможно. Зачем переделывать что-то если можно немного подкорректировать уже имеющийся достойный вариант, и между прочим наша разработка .
Сделать "Бекас" 3,8м и 1,55м. И очень большая просьба "приподнять" нос, а то во мне 1,5 человека , а сидеть приходится как раз часто впереди а "старший" сына на моторе.
Понимаю, что цена будет другой. Но думаю там есть еще запас калькуляции (в разумных пределах ). Уверен, что при цене до 2000$ лодка будет интересна рыбакам и охотникам.
Какой будет ответ, господа?

[Индеец]

Допис від Гена Б.

Могу сделать компакт и отослать как Бекас идёт под 15 мерком с одним. И почему тогда 330-340 надуваху можно вешать 15 а для Бекаса это много. У него длинны 350см и ширины почти 140см. Просто на всех тестах не было второй банки, вот и создаётся впечатление, что нос низкий.

ИМХО и для 330-340 пятнахи много. И опасно... и если один в лодке то такую "кобру" выдает...
Хотя бы 370 см длинны для установки пятнахи надо и то если железяка(как В37), а лучше и все четыре метра дать, да оставить открытый кокпит, как в В42... возможность заночевать на борту вдвоем серьезный плюс

[Гена Б.]

Допис від Индеец

ИМХО и для 330-340 пятнахи много. И опасно... и если один в лодке то такую "кобру" выдает...
Хотя бы 370 см длинны для установки пятнахи надо и то если железяка(как В37), а лучше и все четыре метра дать, да оставить открытый кокпит, как в В42... возможность заночевать на борту вдвоем серьезный плюс

Ага а некоторые вешают 50 сил на Неман-2 и говорят, что нормально.