Помогите советом по смене масла!

[Валерий ua]

При обкатке нового двигателя,официал.эксклюз.дистриб. в России(у нас молчат,по крайней мере не слышал) настоятельно советуют масло в редукторе, менять через десять часов обкатки.Объясняя тем,что на заводе заливается спец.масло(смесь масло+кислота)для ускорения процесса обкатки.Для информации.

[DDD]

Допис від Валерий ua

При обкатке нового двигателя,официал.эксклюз.дистриб. в России(у нас молчат,по крайней мере не слышал) настоятельно советуют масло в редукторе, менять через десять часов обкатки.Объясняя тем,что на заводе заливается спец.масло(смесь масло+кислота)для ускорения процесса обкатки.Для информации.

Одно из двух... либо этот эксклюзивный дистрибьют чего-то обкурился, либо таким образом разводит лохов, а скорее всего это кабинетный миньетжер, который это масло и моторы в глаза не видел. Я видел как работает масло с кислотой - детали корродируют на раз. Производитель может заливать на период обкатки более дешевое масло, типа 10W40 вместо 5W40, с этим я сталкивался, но чтобы кислоту... В одной плохо переведенной инструкции я встречал фразу типа "залить в систему охлаждения свежую кислоту", может из подобного перевода ноги выросли... А можно узнать про какого производителя речь идет? Или ссылку дать?

[Валерий ua]

Допис від DDD

Одно из двух... либо этот эксклюзивный дистрибьют чего-то обкурился, либо таким образом разводит лохов, а скорее всего это кабинетный миньетжер, который это масло и моторы в глаза не видел. Я видел как работает масло с кислотой - детали корродируют на раз. Производитель может заливать на период обкатки более дешевое масло, типа 10W40 вместо 5W40, с этим я сталкивался, но чтобы кислоту... В одной плохо переведенной инструкции я встречал фразу типа "залить в систему охлаждения свежую кислоту", может из подобного перевода ноги выросли... А можно узнать про какого производителя речь идет? Или ссылку дать?

А ось: [[Ссылки только членам профсоюза. ] .
Только,самое главное спокойствие.Привёл потому,что заинтересовал вопрос,почему именно через 10 часов замена и его объяснение.

[jolik]

Двигатель "Таврийский" действительно ЗАЗ 1102, претензий нет ни к двигателю, ни к Мобиловскому маслу 0W50 !!!!!!! Писал о том, что ОДНО К ДРУГОМУ НЕ ПОДХОДИТ - не нужно особенно переплачивать за продукцию супер качества , если она просто не подходит к данному случаю.

[Гена Б.]

Допис від jolik

Двигатель "Таврийский" действительно ЗАЗ 1102, претензий нет ни к двигателю, ни к Мобиловскому маслу 0W50 !!!!!!! Писал о том, что ОДНО К ДРУГОМУ НЕ ПОДХОДИТ - не нужно особенно переплачивать за продукцию супер качества , если она просто не подходит к данному случаю.

Народ, а где Вы видели масло 0W-50? Я, как человек имеющий непосредственное отношение к з.ч. для машин, такого масла не знаю ни у одного производителя масел. Знаю 0W-40, 5W-50, 10W-60 и другие, а такого не знаю.

[jolik]

Извините ошибся - 0w40. Но это большой роли не играет, масло ведь явно не для МЕМЗовского двигателя.Досталось на шару, думал лучше будет. ЧИТАЕМ МАНУАЛ.

[Гена Б.]

Допис від jolik

Извините ошибся - 0w40. Но это большой роли не играет, масло ведь явно не для МЕМЗовского двигателя.Досталось на шару, думал лучше будет. ЧИТАЕМ МАНУАЛ.

Согласен это масло не для таврии

[Toni]

Народ, а где Вы видели масло 0W-50? Я, как человек имеющий непосредственное отношение к з.ч. для машин, такого масла не знаю ни у одного производителя масел. Знаю 0W-40, 5W-50, 10W-60 и другие, а такого не знаю.

Гена, есть даже 0W-60, очень качественная и дорогая сынтетика. Скандинавы его юзают, холодно там у них. И в очень жарких странах его рекомендовано применять.

[DIVER]

Допис від Гена Б.

Народ, а где Вы видели масло 0W-50? Я, как человек имеющий непосредственное отношение к з.ч. для машин, такого масла не знаю ни у одного производителя масел. Знаю 0W-40, 5W-50, 10W-60 и другие, а такого не знаю.

Гена,Есть такое маслою Есть да-же 0W-60, У меня в Прадике такое. Можеш почитать здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[BigFish]

Допис від Pasha

По поводу самого масла. В мануале четко написано, какое масло кушает редуктор. Причем указано и фирменное и его классический аналог по вязкости. У меня это GL4 SAE W90.

Вчера делал ТО 3 на машину, знакомый механик презентовал масло BP.
Скажите будь ласка, для редуктора "Джонсон 3,5" его можно залить? В голове уже каша из этих масел. К сожалению в мануале тип масла не указан(такой движок, видимо лицом не вышел), что бы еще и аналоги указывать.
Спасибо за ответ, Вас уже, наверное замучали такие ламеры как я

[comrad600]

Допис від BigFish

Вчера делал ТО 3 на машину, знакомый механик презентовал масло BP.
Скажите будь ласка, для редуктора "Джонсон 3,5" его можно залить? В голове уже каша из этих масел. К сожалению в мануале тип масла не указан(такой движок, видимо лицом не вышел), что бы еще и аналоги указывать.
Спасибо за ответ, Вас уже, наверное замучали такие ламеры как я

Gl-4, пойдет. Только оно действительно дороже обычного.

[BigFish]

Допис від comrad600

Gl-4, пойдет. Только оно действительно дороже обычного.

Спасибо, так подарили же, там ~800 мл. Хватит надолго

[comrad600]

Допис від BigFish

Спасибо, так подарили же, там ~800 мл. Хватит надолго

раза на 2

[SL]

обьем редуктора дж3,5 = 80мл)
вот что пишут в мануале к нему

Замените масло в редукторе после первых 10 часов работы. Проверьте уровень и состояние масла после последующих 50 часов работы. При необходимости долейте.
Впоследствии проверяйте уровень и состояние мас¬ла в редукторе через каждые 50 моточасов. Заме¬няйте через каждые 100 моточасов или раз в сезон в зависимости от того, что наступит раньше. Исполь¬зуйте масло Ultra-HPF . Если не доступно, возмож¬но использование Hi-Vis или другого масла для ре¬дукторов водных транспортных средств, но при длительном использовании такого масла возможно уменьшение срока службы редуктора. Обратитесь к ДИЛЕРУ.
ВАЖНО: Рекомендованные масла для редуктора содержат специальные присадки для использования в водных транспортных средствах.
Не используйте автотранспортные трансмиссионные масла, моторные масла для 2-тактных и 4-тактных двигателей или любое другую смазку или масло для смазки редуктора.

говорили балакали

[DDD]

Допис від Валерий ua

А ось: [[Ссылки только членам профсоюза. ] .
Только,самое главное спокойствие.Привёл потому,что заинтересовал вопрос,почему именно через 10 часов замена и его объяснение.

Прочитал я этот бред...
05.04.2007 17:28Альбатрос
Уважаемый Евгений! Масло после обкатки менять - обязательно! (в ногу на заводе заливают обкаточное масло с кислотой, для "быстрой" обкатки). Долго мариновать редуктор не рекомендуется. Подгружать лодку можно через 2 часа обкатки, но постепенно. Хотя Ямаха 40 полную загрузку Крыма не заметит.


Как правило подобные ответы на "фирменных" сайтах пишут менеджеры, а их квалификация мягко говоря очень плохая... А как хранение такого мотора на складе? Он что, не работая прирабатываться будет? Бред!!!
Замена масла и послеобкаточное ТО необходимо для выявления какого-либо брака, допущенного при производстве двигателя, дополнительной обтяжки отпустившегося крепежа. Почему 10? Не знаю, у Джонсона 20 часов до первого ТО.
Насчет масла в редуктор... У Тохатсу написано API GL-5 SAE 80-90. У остальных производителей тоже что-то подобное.

[BigFish]

Допис від DDD

Насчет масла в редуктор... У Тохатсу написано API GL-5 SAE 80-90. У остальных производителей тоже что-то подобное.

Почему производители моторов указывают разные масла, что у Джона 3,5 редуктор отличается от Мерка 3,3 или от Тохи? Бред, шестеренки разные, или условия работы отличаются? Каждый производитель хочет выпендрится и ввести в заблуждение иностранного пользователя
Я понимаю ТО на моторы 200-300 сил, там понятно - сложная техника, а тут копеечный вопрос(по сравнению со старшими братьями) и никто из уважаемых КАПИТАНОВ не может дать однозначный ответ основываясь на своем многолетнем опыте:
-редуктор, масло API GL-5 SAE 80-90(пример)
-смесь, соотношение масло-бензин (тип масла), хотя с этим вопросом проще в мануале все написано и производители советуют одно и тоже.

[SV&N]

Исполь¬зуйте масло Ultra-HPF . Если не доступно, возмож¬но использование Hi-Vis или другого масла для ре¬дукторов водных транспортных средств, но при длительном использовании такого масла возможно уменьшение срока службы редуктора. Обратитесь к ДИЛЕРУ.
ВАЖНО: Рекомендованные масла для редуктора содержат специальные присадки для использования в водных транспортных средствах.
Не используйте автотранспортные трансмиссионные масла, моторные масла для 2-тактных и 4-тактных двигателей или любое другую смазку или масло для смазки редуктора.

Ну шо ж теперь делать, выбросить его(80W90)? Думаю что можно просто чаще менять, не после 100 а после 50 часов, на малосилках это не проблематично.

[Валерий ua]

Допис від DDD

Прочитал я этот бред...
05.04.2007 17:28Альбатрос
Уважаемый Евгений! Масло после обкатки менять - обязательно! (в ногу на заводе заливают обкаточное масло с кислотой, для "быстрой" обкатки). Долго мариновать редуктор не рекомендуется. Подгружать лодку можно через 2 часа обкатки, но постепенно. Хотя Ямаха 40 полную загрузку Крыма не заметит.


Как правило подобные ответы на "фирменных" сайтах пишут менеджеры, а их квалификация мягко говоря очень плохая... А как хранение такого мотора на складе? Он что, не работая прирабатываться будет? Бред!!!
Замена масла и послеобкаточное ТО необходимо для выявления какого-либо брака, допущенного при производстве двигателя, дополнительной обтяжки отпустившегося крепежа. Почему 10? Не знаю, у Джонсона 20 часов до первого ТО.
Насчет масла в редуктор... У Тохатсу написано API GL-5 SAE 80-90. У остальных производителей тоже что-то подобное.

Получилось,как "Разрушители легенд" Пошёл простым способом,кто задвинул тот и ответил.Вот,что получилось:

" 24.03.2009 09:50 Альбатрос
Насчет кислоты не уверен, специалист с сервиса, возможно, погорячился. Масло заливается на обкатку специальное, каке-то присадки в нем есть. Никакой крепеж не ослабляется и не подтягивается."

Самое главное без брызг Идём дальше

Добавлено через 4 минуты

Допис від comrad600

Какого характера емульсия? Совсем белая с водой или просто как кофе с молоком? Возможно рвануло прокладку в головке блока.

Что,очень даже похоже

[comrad600]

Если залить масло с кислотой в редуктор, то инженер, который создал эту технику, просто повесится на собственной резинке от трусов, а если его уже нет в живых, царство ему небесное, то он будет крутиться в собственной могиле настолько быстро, что вся планета замедлит ход и начнет вращение в противоположную сторону.

Свежий редуктор в процессе обкатки создает некое количество мелкой стружки, которая, в некоторых моторах, собирается на намагниченой сливной пробке. И именно дабы предотвратить негативное влияние этого мелкодисперсного абразива на шестерни и особенно на сальники, спустя первых 10 часов проводится смена масла в редукторе. В совкомоторах еще и бензином промывали.

[Гена Б.]

Допис від DIVER

Гена,Есть такое маслою Есть да-же 0W-60, У меня в Прадике такое. Можеш почитать здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ]

То что написано на сайте, ещё не значит, что оно есть в живую. Я уже далеко не один год занимаюсь авто з.ч. и до сих пор круче 10W-60 или 5W-50 не видел даже у очень именитых брендов или у очень специализированных. Общаясь с раллистами команды Украины, узнал, что они очень обрадовались, когда появилось на рынке Castrol 10W-60 - для них оказалось идеальное масло, бо 5W-50 немного не выдерживало режима соревнований. P.S. Не трудно будет выложить фото канистры Вашего масла, а то я пока сам не пощупаю - не переубеждусь