Вскрытие Тохи 30 2т после перегрева. - Сторінка 5

kvsh · 30.11.2011, 09:15

Цитата:

Допис від DDD

У меня сейчас в работе Тохатсу-30 стоит с перегревом ( водоросли...)

что-же им это так неймется этим тохатсоводам

Руслан 35 · 30.11.2011, 10:18

По просьбам трудящихся шлифонул блок.
Скажу честно, была кривизна, маленькая но была и именно в том самом месте, где и у головки.

SVS · 30.11.2011, 18:36

Цитата:

Допис від Руслан 35

По просьбам трудящихся шлифонул блок.
Скажу честно, была кривизна, маленькая но была и именно в том самом месте, где и у головки.

Ну вот теперь Кирилл может спать спокойно

Да и тебе спокойнее будет.
А то посмотрю, промеряю. НефиК там смотреть - стандартная программа подогретого мотора и голова не болит.

Громовой Александр · 30.11.2011, 19:31

ЧУВСТВО ХОРОШО СДЕЛАННОЙ РАБОТЫ ВСЕГДА ПРИЯТНОЕ...................

Руслан 35 · 30.11.2011, 20:51

Цитата:

Допис від Громовой Александр

ЧУВСТВО ХОРОШО СДЕЛАННОЙ РАБОТЫ ВСЕГДА ПРИЯТНОЕ...................

Это точно, делать нужно с любовью к железяке и она ответит тем же.

DDD · 30.11.2011, 22:29

Цитата:

Допис від kvsh

что-же им это так неймется этим тохатсоводам

Честно блогородно говоря у меня большинство перегретых моторов это Сузуки 2,5 и Сузуки-6. Не очень их и много, но чаще других попадаются. И если 2,5 не так уж и сильно перегревают ( доволно выносливый агрегат получился), то 6-ку насилуют по полной. Вот сейчас собрал Сузуки-6 с двойным перегревом ( один по вине владельца, другой по вине ремонтника). Голова аж черная была, а термостат на удивление выжил.

Toni · 01.12.2011, 09:17

Цитата:

Допис від Руслан 35

Это точно, делать нужно с любовью к железяке и она ответит тем же.

Привет Руслан.
По карбюратору этого мотора какие нибудь работы проводили, ну там чистка, промывка. Если да то можно по подробней. Хочу свой карб посмотреть, да пока не знаю с чего начать.

Руслан 35 · 01.12.2011, 14:01

Цитата:

Допис від Toni

Привет Руслан.
По карбюратору этого мотора какие нибудь работы проводили, ну там чистка, промывка. Если да то можно по подробней. Хочу свой карб посмотреть, да пока не знаю с чего начать.

А с чего там начинать то ? Открутили, всё отсоединили и открутили поплавковую камеру. Этот карб прост до безобразия.

Руслан 35 · 08.12.2011, 17:48

Всё ,моторчик собран и упакован в чехол. Чудно заводится, так,что теперь обкатка и вторая молодость.

vitalz · 10.12.2011, 20:43

Кирилл! даешь обкатку в этом году!!! пока гарантия...

WaleryG · 12.12.2011, 11:13

Нужна консультация владельцев Mercury 30. Купил б/у мотор. На воде испытать возможности нет. Смутило, что при полном газе (мотор не работает, включена передача вперёд) заслонка в карбюраторе повернута примерно на 30 градусов. Т.е. полного открытия нет. Это нормально или как?

Руслан 35 · 12.12.2011, 16:23

Цитата:

Допис від WaleryG

Нужна консультация владельцев Mercury 30. Купил б/у мотор. На воде испытать возможности нет. Смутило, что при полном газе (мотор не работает, включена передача вперёд) заслонка в карбюраторе повернута примерно на 30 градусов. Т.е. полного открытия нет. Это нормально или как?

А Вы обратили внимание как стоит рычаг переключения передач? Там чисто механически ограничивается открытие заслонки на нейтрали и на заднем ходу. При включении переднего ходы всё будет в норме.

drizz · 12.12.2011, 17:19

Привет домовым!Долгое время был читателем

По поводу крыльчатки помпы.В мануале указано,что она должна меняться через 2 года или 100 часов работы.
Уменьшение струи охлаждения-признак ее износа.
Перегрев может случиться в жаркую погоду при длительной езде на малых оборотах(тролл,поиск по эхолоту)У меня так и произошло несколько лет назад.Мотор просто заглох,стартер не мог прокрутить.Клин,б...!Тут и обратил внимание на потрескивания и на нездоровые запахи от движка.Через полчаса,к удивлению,завелся.На причал,на лафет и в сервис.По карману получилось очень больно(не скажу точно сколько,т.к.заодно сделали и работы по лодке),и месяц без рыбалки в сезон.
Теперь меняю через сезон.Вообщем,не советую учиться на чужих ошибках.

Руслан 35 · 12.12.2011, 17:59

Цитата:

Допис від drizz

Привет домовым!Долгое время был читателем

По поводу крыльчатки помпы.В мануале указано,что она должна меняться через 2 года или 100 часов работы.
Уменьшение струи охлаждения-признак ее износа.
Перегрев может случиться в жаркую погоду при длительной езде на малых оборотах(тролл,поиск по эхолоту)У меня так и произошло несколько лет назад.Мотор просто заглох,стартер не мог прокрутить.Клин,б...!Тут и обратил внимание на потрескивания и на нездоровые запахи от движка.Через полчаса,к удивлению,завелся.На причал,на лафет и в сервис.По карману получилось очень больно(не скажу точно сколько,т.к.заодно сделали и работы по лодке),и месяц без рыбалки в сезон.
Теперь меняю через сезон.Вообщем,не советую учиться на чужих ошибках.

Крыльчатка изнашивается от работы на сухую и с песком, и ресурс у неё не 100 мч, а значительно больше.
Струя же меньше становится в писалке от попавшего мусора, так, что не всё так однозначно, это не Вихрь с Нептуном где крыльчатка умирает от времени проведённого в корпусе помпы вне зависимо от того работает мотор или нет.

WaleryG · 12.12.2011, 21:13

Цитата:

Допис від Руслан 35

А Вы обратили внимание как стоит рычаг переключения передач? Там чисто механически ограничивается открытие заслонки на нейтрали и на заднем ходу. При включении переднего ходы всё будет в норме.

Я же написал, что передача включена и визуально в ограничитель рычаг не упирается. Так что этот вариант не проходит.

Руслан 35 · 12.12.2011, 21:24

Цитата:

Допис від WaleryG

Я же написал, что передача включена и визуально в ограничитель рычаг не упирается. Так что этот вариант не проходит.

Вообще то там две заслонки, Вы про какую речь ведёте?

**Оzzy** · 29.12.2011, 02:14

Руслан, прокладку ГБЦ обжимал в сухом виде, либо ставил на клей/герметик?

Руслан 35 · 29.12.2011, 09:19

Цитата:

Допис від Pasha

Руслан, прокладку ГБЦ обжимал в сухом виде, либо ставил на клей/герметик?

Паша прокладка идёт с нанесённым клеем с обеих сторон , поэтому после обжатия её хрен оторвёш.

**Оzzy** · 29.12.2011, 11:38

О, предположения подтверждаются. Просто я позавчера гбц Суз-30 колол, и следы клея, причем очень четко по НУЖНЫМ контурам просматриваются... Руцями так не намажешь...
А оторвать ГБЦ от блока, как оказалось, можно очень филигранно... Не используя НИКАКИХ инструментов... К этому способу пришел мозговым штурмом, после часа попыток сделать сию процедуру спецприспособами... Давку в горшках 9кг/см_2 никто не отменял ведь)))) А этого усилия, как оказалось, более чем достаточно...

Руслан 35 · 29.12.2011, 13:24

Цитата:

Допис від Pasha

О, предположения подтверждаются. Просто я позавчера гбц Суз-30 колол, и следы клея, причем очень четко по НУЖНЫМ контурам просматриваются... Руцями так не намажешь...
А оторвать ГБЦ от блока, как оказалось, можно очень филигранно... Не используя НИКАКИХ инструментов... К этому способу пришел мозговым штурмом, после часа попыток сделать сию процедуру спецприспособами... Давку в горшках 9кг/см_2 никто не отменял ведь)))) А этого усилия, как оказалось, более чем достаточно...

Может и так, только не у мотора который вскипятили...
Она местами нормально отошла, а местами я задолбался перед шлифовкой отдирать .

30.11.2011, 10:18	#82
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	По просьбам трудящихся шлифонул блок. Скажу честно, была кривизна, маленькая но была и именно в том самом месте, где и у головки. Мініатюри долучень

29.12.2011, 11:38	#99
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.007 Images: 8 Дякував: 5.237 Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях	О, предположения подтверждаются. Просто я позавчера гбц Суз-30 колол, и следы клея, причем очень четко по НУЖНЫМ контурам просматриваются... Руцями так не намажешь... А оторвать ГБЦ от блока, как оказалось, можно очень филигранно... Не используя НИКАКИХ инструментов... К этому способу пришел мозговым штурмом, после часа попыток сделать сию процедуру спецприспособами... Давку в горшках 9кг/см_2 никто не отменял ведь)))) А этого усилия, как оказалось, более чем достаточно... Востаннє редагував Оzzy: 29.12.2011 о 11:43.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

30.11.2011, 19:31	#84
Громовой Александр Banned Реєстрація: 04.10.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.225 Дякував: 6.290 Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях	ЧУВСТВО ХОРОШО СДЕЛАННОЙ РАБОТЫ ВСЕГДА ПРИЯТНОЕ...................

08.12.2011, 17:48	#89
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Всё ,моторчик собран и упакован в чехол. Чудно заводится, так,что теперь обкатка и вторая молодость.

10.12.2011, 20:43	#90
vitalz Реєстрація: 30.03.2008 Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK) Дописи: 1.172 Дякував: 2.278 Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях	Кирилл! даешь обкатку в этом году!!! пока гарантия...

12.12.2011, 11:13	#91
WaleryG Реєстрація: 09.12.2011 Звідки Ви: г. Молодечно Дописи: 2 Дякував: 0 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	Нужна консультация владельцев Mercury 30. Купил б/у мотор. На воде испытать возможности нет. Смутило, что при полном газе (мотор не работает, включена передача вперёд) заслонка в карбюраторе повернута примерно на 30 градусов. Т.е. полного открытия нет. Это нормально или как?

12.12.2011, 17:19	#93
drizz Реєстрація: 12.12.2011 Звідки Ви: Киев Николаев Дописи: 9 Дякував: 26 Дякували 25 раз(и) в 4 повідомленнях	Привет домовым!Долгое время был читателем По поводу крыльчатки помпы.В мануале указано,что она должна меняться через 2 года или 100 часов работы. Уменьшение струи охлаждения-признак ее износа. Перегрев может случиться в жаркую погоду при длительной езде на малых оборотах(тролл,поиск по эхолоту)У меня так и произошло несколько лет назад.Мотор просто заглох,стартер не мог прокрутить.Клин,б...!Тут и обратил внимание на потрескивания и на нездоровые запахи от движка.Через полчаса,к удивлению,завелся.На причал,на лафет и в сервис.По карману получилось очень больно(не скажу точно сколько,т.к.заодно сделали и работы по лодке),и месяц без рыбалки в сезон. Теперь меняю через сезон.Вообщем,не советую учиться на чужих ошибках.

29.12.2011, 02:14	#97
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.007 Images: 8 Дякував: 5.237 Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях	Руслан, прокладку ГБЦ обжимал в сухом виде, либо ставил на клей/герметик?