|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#81 |
Реєстрація: 21.10.2006
Звідки Ви: Киев. Турецкий городок.
Дописи: 303
Сказал(а) спасибо: 572
Поблагодарили 1.669 раз(а) в 94 сообщениях
|
Мобильней, с точки зрения, возможностей сброситься. К примеру, надо скинуться где-то покатавшись по лугам Десны в Черниговской обл. где ближайший нормальный слип непонятно где. А так и лодка на воде и лагерь сразу рядом и тулить никуда не надо лишний раз. Или, например, мне привычно стать на берегу КВХ лагерем и скинуть тут же лодку. А с кастрюлей так не выйдет, надо искать слип, тулить до лагеря, потом в обратном порядке.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Nes (19.01.2021)
|
![]() |
#82 | |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Цитата:
P.S. Monart опередил) Востаннє редагував KAKTYS: 19.01.2021 о 12:39. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Monart (19.01.2021)
|
![]() |
#83 |
Речь шла про лафет вообще-то.. то что можно свернуть развернуть собрать я немного в курсе. Тут скорее вопрос в весе комплекта. Хотя таскать руками собранную 360+ Паёлку тоже такое себе сомнительное удовольствие, даже без плм.
Я больше из любопытства спросил... сам таскал.. да чего только не таскал)) даже в 315 втроём рыбачили и места хватала, а остальное пофиг потому как рыба клевала!)))) |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Monart (19.01.2021)
|
![]() |
#84 |
Реєстрація: 24.12.2010
Звідки Ви: Kyiv, инженер
Дописи: 312
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 1.957 раз(а) в 100 сообщениях
|
по поводу мобильности
лодка 390, фанера иногда спускаю сам, в местах куда даже на 4*4 не подвезти ее лафетом (подвез максимально близко к воде, стянул транец на грунт, взял за нос и снял его с лафета) вдвоем есть возможность спускать вообще везде естественно без мотора |
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Навигатор 430 + м15, сначала без лафета. Комплект создавался с девизом - "один, в любом месте", что в принципе получалось, учитывая 95% времени на охоте. Раздельный груз не больше 35 кг (мотор/ пайолы в чехле/ шкура). Лодка на крыше, мотор в багажнике. После 3-х лет эксплуатации появился лафет. Девиз остался тот-же. С лафета лодку ПВХ, даже 430 сбрасываю почти где угодно один, загружаюсь, в зависимости от берега - один в большинстве случае (без полосы препятствий), вдвоем - практически везде.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Реєстрація: 21.10.2006
Звідки Ви: Киев. Турецкий городок.
Дописи: 303
Сказал(а) спасибо: 572
Поблагодарили 1.669 раз(а) в 94 сообщениях
|
@Letun, а вы не взвешивали лодку свою, или может знаете сколько получился вес?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Фактически нет. Вес по паспорту около 82 ( у меня 900 ткань). Шкура может около 38-42, пайолы в чехле 32-35, плюс весла, три сидушки( они на 430 широкие и толстые). Шкуру один забрасывал на багажник на крыше, правда напряжно...
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Monart (19.01.2021)
|
![]() |
#90 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 645 раз(а) в 135 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#91 | |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Цитата:
"на крейсере" - это относительно много места по сравнению с 360, есть носовой тент (ОЧЕНЬ нужен при холоде), верхний (во время жары спасает), столик, и прочее на лик пазе. фото выложу позже у себя в галерее, часть уже там. Безопасно при сильном ветре и хорошей волне (опять же все относительно), кобр на м15 не было, без значительной нагрузке стартует резво. Выход на глисс. В связи с большим "кокпитом", не заморачиваюсь с ограничением по вещам. Вшестером (92+95+90+80+50+60 все на глаз), пустая лодка , после "перестановки балласта" , выходил на глиссирование, скорость около 21, сейчас уже не помню. Существенное дополнение - осень, температура около 10. Вчетвером + барахло на два дня - выход около 15-30 секунд + перемещения по лодке, потом все стабильно около 25-27 км/ч. В одиночку макс 37. Опять же зависимость от температуры (жара / холод сказываются на мощности при наших условиях "на бровях"). |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Oleg8510 (20.01.2021)
|
![]() |
#92 |
Реєстрація: 13.04.2017
Звідки Ви: Киев
Дописи: 150
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 290
Поблагодарили 401 раз(а) в 53 сообщениях
|
Wind 360
Лодка мне уже пришла. К сожалению, ещё не было возможности её разложить и взвесить. В собранном состоянии едва влезла по ширине в багажник моего Флюенса. Думаю, можно будет упаковать гораздо плотнее. Навскидку вес сумки с лодкой - около 40 кг.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Возле Днепра
Дописи: 202
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 62 раз(а) в 46 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
Реєстрація: 13.04.2017
Звідки Ви: Киев
Дописи: 150
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 290
Поблагодарили 401 раз(а) в 53 сообщениях
|
К сожалению, пока нет. Как только появится возможность - обязательно взвешу и отпишусь.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
mabilochka (16.02.2021)
|
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|