Аккумуляторы (для электро моторов) и не только.

[Сержик]

Допис від Andryhin

О! Цена меня устраивает. 70 Ач, я так понимаю достаточно. На что смотреть при покупке? На дату выпуска? Где купить не подделку?

Ну и мне все равно придется время от времени заряжать его вне воды. Как часто? Какая хорошая зарядка для него?

Раньше смотрели на дату выпуска, оговаривалась цифра в один месяц со дня выпуска для залитой электролитом батареи.... Заряжать лучше "умным" импульсником подходящим для мощности Вашей батареи 1-2 раза за сезон. ...и два раза в межсезонье, в конце и начале следующего...

[Руслан 35]

Допис від ХИЧНИК

Ходовые огни будут месяц гореть от 100 ки , цветной эхолот у меня от 7 амперного аккамулятора работает 2 дня и полность не розряжается. У соседа на 124 мерседесе 88 Ач крутит 3 литровый дизел по пол часа в -15 . Это я к тому , что как заводится хонда он (акум) и на 0,1 % розрядиться не успеет . Так что 50 Ач это за глаза

Для мотора и лебедки хватит и 60-ки, а вот 9-12 дюймовый эхолот будет против скачков напряжения. Но можете меня не слушать, это моё ИМХО основанное на некоемом опыте. А когда ещё и в гарантии на эхо откажут из за причины повреждения, то опять вспомните, что обычная стартерная батарея с бОльшей емкостью была бы не лишней. Но то такое.

[rubolov]

От чего эху глючить то ?
Хонды 30-50 не замерял выход гены, но даже у Тохи 15,(у Ямахи15 с этим похуже на малых оборотах) от ориг.ген.катушки на нейтралке(а это +-900-1000оборотов) уже выдаёт 1,2-1,5А и вольт 10-12.
Вот и считай, будет эхо глючить или нет.
Не, ну если ещё музыка с минибаром т.д., то будет глючить, придётся обороты мотора повышать(что б генератор стал больше выдавать, обеспечивая ваших потребителей).

Мой совет спрашивающему: возьми "поезженный" АКБ (3года) 45-60а/ч и начни с него, а там точно определишся с необходимой ёмкостью АКБ исходя из своего режима энергопотребления и выдаваемого питания от гены мотора.

Czar писал где то , что они от АКБ 7а/ч Ходу 15/20 заводили. АКБ при переходах был постоянно ВКЛ к мотору(заряжался)., но у них было мин.доп.потребителей, АКБ успевал подзаряжаться.


И литиевые сдесь и нафиг не нужны.

[Сержик]

Допис від rubolov

Мой совет спрашивающему: возьми "поезженный" АКБ (3года) 45-60а/ч и начни с него, а там точно определился с необходимой ёмкостью АКБ исходя из своего режима энергопотребления и выдаваемого питания от гены мотора.

....классный совет, со своей машины поставить на лодку, а на машину новый...тем более лето это, а не зима, всегда можно крутнуть назад, а свободный на зарядку определить

[Руслан 35]

Допис від rubolov

От чего эху глючить то ?
Хонды 30-50 не замерял выход гены, но даже у Тохи 15,(у Ямахи15 с этим похуже на малых оборотах) от ориг.ген.катушки на нейтралке(а это +-900-1000оборотов) уже выдаёт 1,2-1,5А и вольт 10-12.
Вот и считай, будет эхо глючить или нет.
Не, ну если ещё музыка с минибаром т.д., то будет глючить, придётся обороты мотора повышать(что б генератор стал больше выдавать, обеспечивая ваших потребителей).

Мой совет спрашивающему: возьми "поезженный" АКБ (3года) 45-60а/ч и начни с него, а там точно определишся с необходимой ёмкостью АКБ исходя из своего режима энергопотребления и выдаваемого питания от гены мотора.

Czar писал где то , что они от АКБ 7а/ч Ходу 15/20 заводили. АКБ при переходах был постоянно ВКЛ к мотору(заряжался)., но у них было мин.доп.потребителей, АКБ успевал подзаряжаться.


И литиевые сдесь и нафиг не нужны.

Вы когда нибудь видели напряжение бортовой сети, при подьеме якоря и слегка подсевшей Акб? Или всё чисто по табличкам и учебникам судите?
Так Акб просаживается ниже 12 Вольт при недостаточной емкости. Так вот в это время эхо с диагональю 9-12 дюймов как раз и может глючить начать. Ну не любят они такого.

[Andryhin]

Допис від rubolov

От чего эху глючить то ?


Мой совет спрашивающему: возьми "поезженный" АКБ (3года) 45-60а/ч и начни с него, а там точно определишся с необходимой ёмкостью АКБ исходя из своего режима энергопотребления и выдаваемого питания от гены мотора.


И литиевые сдесь и нафиг не нужны.

Нет, пройденный этап. Обычный аккум, который стоит сейчас не протянул и 3 года. Лебедка здорово нагружет бортовую сеть.Напряжение падает - эхолот выключается+эхолот почти всегда включен. А на холостом ходу, и мелких (5-10 мин) переходах, генератор не успевает заряжать. Осенью аккум на 60 Ач "умирал" 2 раза. Я потому и начал думать, что стартерный аккум не вариант. Руслан дело говорит.

Вариант машины и лодки - отличается.

[Leva]

Допис від Andryhin

О! Цена меня устраивает. 70 Ач, я так понимаю достаточно. На что смотреть при покупке? На дату выпуска? Где купить не подделку?

Ну и мне все равно придется время от времени заряжать его вне воды. Как часто? Какая хорошая зарядка для него?

Я заряжаю всего два раза в год, пока хватает. На эхе вывел мониторинг напряжения, так что при выключенном двигателе не желательно понижать ниже 12,2 В. Но пока напряжение не проседало ниже 12,3 В. Зарядкой пользуюсь самопальной, но навороченной в плане качества импульсов, так что по промышленным ничего сказать не могу. Кстати, лебёдкой пользуюсь только с работающим мотором на нейтрали, так проседает напряжение значительно меньше. Эхолот на месте ловли (на якоре) советую выключать, рыбу он всё таки пугает, ну и экономия всё же

[rubolov]

Допис від Руслан 35

Вы когда нибудь видели напряжение бортовой сети, при подьеме якоря и слегка подсевшей Акб? Или всё чисто по табличкам и учебникам судите?
Так Акб просаживается ниже 12 Вольт при недостаточной емкости. Так вот в это время эхо с диагональю 9-12 дюймов как раз и может глючить начать. Ну не любят они такого.

Вроде бы нормально написал, что надо сопоставить свои запросы по электропотреблению и то что выдаёт гена мотора. Если это так сложно сделать самому, тогда без доп.помощи ни как. Или сразу 2*120а/ч.

Если я при заглушеном моторе ВКЛ автокомпрессор(написано 12а 12в) от АКБ 4а/ч!!!, 06 или 07года !!!, то АКБ тяжко, да и компрессор работает бодро только первые несколько минут. А если при заведённом моторе(Тоха9,8), то и АКБ легче да и компрессор качает нормально.
Чистая физика, это вроде ж должно быть понятно.(про вёдра выше ж писалось).
И сообщения Leva это так же подтверждают.
Но повторюсь ещё раз, режимы у всех разные, запросы по энергопотреблению так же. Что делать?, считать баланс расход/приход .

Не ну есть конечно же чудики, которые перед тем как завести авто , особенно зимой в мороз, ВКЛ ближний, все подогревы(сидушки, стёкла, дворники, зеркала), и только потом заводят машину. Но это же редчайшее исключение.

Очень часто бывает так, что пользователь уверен что питание от гены мотора есть, а на деле, после проверки, оказывается что это не так. Или есть доп.потери в бортовой сети. Опять же, или самому, или помощь.

Пока зима, если есть желание, можно совместными усилиями посчитать. Данные по потреблению эл.лебёдки* на кол-во подъёмов/возможно спусков плюс расходы эхолота. И сопоставить с отдачей гены мотора и можно с точностью +-15-20% сориентироваться по ёмкости АКБ.

И самое главное, сильно разряженным АКБ лучше не оставлять, тем более на длительное хранение.

[Сержик]

Пред идущий пост толковый, стоит прислушаться... Да, и якорную лебёдку, даже из соображений безопасности судовождения следует включать только после пуска двигателя....чтобы не получилось, что якорь выбран, а двигатель не хочет запускаться, дальше ветер, волна, проходящие мимо пароходы и тд. и тп.

[bib67]

В России активно пользуются спросом само\сборные батареи, собранные на основе элементов 18650. Например, используют для питания 12 В эхолотов. Так же для шуруповертов и т.п. Изучив, найденную информацию, я понял, что для нормальной работы такой собранной батареи необходимо использовать балансировочную плату (для правильного процесса зарядки). Плюс к этому, желательно пайку осуществлять специальным точечным паяльником (не знаю как он точно называется, визуально паяет как сварка). "Правильная" зарядка у меня есть (АйМакс). Платы есть на АлиЭкспрессе. Паяльника такого у меня нет, можно использовать пластиковые боксы, которые есть на любом радио рынке. Однако это дополнительная "громоздкость". Хотелось бы заказать такой, правильно собранный, АКБ на 12 В у какого-нибудь специалиста, который точно знает что делать. В Украине я объявлений о сборке таких АКБ не нашел. Вернее есть одна контора, которая занимается АКБ для летающих "игрушек", но хотелось бы заказать такой АКБ у частного мастера, а не у фирмы, да и не ясно возьмутся ли они за мой заказ.
Собственно вопрос. Кто сталкивался с эксплуатацией таких АКБ? Кто знает мастера, который взялся бы за это?
Аргументы в пользу использования у меня следующие - соотношение вес\габариты\емкость, на мой взгляд, очень привлекательные.
Недостатков тоже полно - цена, "не любовь" к низким температурам, не простой процесс зарядки, есть и др.более мелкие недостатки. Однако, на рыбалке, в период жидкой воды, все эти недостатки меркнут.

[alexskonst]

[QUOTE=bib67;1559933]В России активно пользуются спросом само\сборные батареи, собранные на основе элементов 18650. Например, используют для питания 12 В эхолотов. Так же для шуруповертов и т.п. Изучив, найденную информацию, я понял, что для нормальной работы такой собранной батареи необходимо использовать балансировочную плату (для правильного процесса зарядки). Плюс к этому, желательно пайку осуществлять специальным точечным паяльником (не знаю как он точно называется, визуально паяет как сварка). "Правильная" зарядка у меня есть (АйМакс). Платы есть на АлиЭкспрессе. Паяльника такого у меня нет, можно использовать пластиковые боксы, которые есть на любом радио рынке. Однако это дополнительная "громоздкость". Хотелось бы заказать такой, правильно собранный, АКБ на 12 В у какого-нибудь специалиста, который точно знает что делать. В Украине я объявлений о сборке таких АКБ не нашел. Вернее есть одна контора, которая занимается АКБ для летающих "игрушек", но хотелось бы заказать такой АКБ у частного мастера, а не у фирмы, да и не ясно возьмутся ли они за мой заказ.
Собственно вопрос. Кто сталкивался с эксплуатацией таких АКБ? Кто знает мастера, который взялся бы за это?
Аргументы в пользу использования у меня следующие - соотношение вес\габариты\емкость, на мой взгляд, очень привлекательные.
Недостатков тоже полно - цена, "не любовь" к низким температурам, не простой процесс зарядки, есть и др.более мелкие недостатки. Однако, на рыбалке, в период жидкой воды, все эти недостатки меркнут.[/QUOT

Лучше ориентируйся на использование ячеек с разборки Nissan Leaf. Соединение по эл-ву резьбовое.
Плата управления [[Ссылки только членам профсоюза. ] Почти конструктор ЛЕГО.
Зачем платить "Специалисту".

[Павел 2015]

Допис від bib67

В России активно пользуются спросом само\сборные батареи, собранные на основе элементов 18650. Например, используют для питания 12 В эхолотов. Так же для шуруповертов и т.п. Изучив, найденную информацию, я понял, что для нормальной работы такой собранной батареи необходимо использовать балансировочную плату (для правильного процесса зарядки). Плюс к этому, желательно пайку осуществлять специальным точечным паяльником (не знаю как он точно называется, визуально паяет как сварка). "Правильная" зарядка у меня есть (АйМакс). Платы есть на АлиЭкспрессе. Паяльника такого у меня нет, можно использовать пластиковые боксы, которые есть на любом радио рынке. Однако это дополнительная "громоздкость". Хотелось бы заказать такой, правильно собранный, АКБ на 12 В у какого-нибудь специалиста, который точно знает что делать. В Украине я объявлений о сборке таких АКБ не нашел. Вернее есть одна контора, которая занимается АКБ для летающих "игрушек", но хотелось бы заказать такой АКБ у частного мастера, а не у фирмы, да и не ясно возьмутся ли они за мой заказ.
Собственно вопрос. Кто сталкивался с эксплуатацией таких АКБ? Кто знает мастера, который взялся бы за это?
Аргументы в пользу использования у меня следующие - соотношение вес\габариты\емкость, на мой взгляд, очень привлекательные.
Недостатков тоже полно - цена, "не любовь" к низким температурам, не простой процесс зарядки, есть и др.более мелкие недостатки. Однако, на рыбалке, в период жидкой воды, все эти недостатки меркнут.

Сайт: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[кот-68]

Допис від bib67

В Украине я объявлений о сборке таких АКБ не нашел.

Вот например[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[bib67]

Благодарю всех ответивших. Буду смотреть и разбираться.

[mark_l]

Мужики!Очень нужен совет.Подарили мне тут деньги на день рождение и хочу наконец-то купить себе компрессор автомобильный.Надоело ручным насосом лодки качать.Да и в машине пригодится!Не могу определится какой взять.Читал много отзывов.Хочется купить долгоиграющий и не совсем дорогой.Смотрел тут [[Ссылки только членам профсоюза. ] Думал взять этот - Berkut R17. Может у кого есть или был такой посоветуете.Поделитесь опытом.Интересуют все плюсы и минусы.

[ACCEPT]

Допис від mark_l

Мужики!Очень нужен совет.Подарили мне тут деньги на день рождение и хочу наконец-то купить себе компрессор автомобильный.Надоело ручным насосом лодки качать.Да и в машине пригодится!Не могу определится какой взять.Читал много отзывов.Хочется купить долгоиграющий и не совсем дорогой.Смотрел тут [[Ссылки только членам профсоюза. ] Думал взять этот - Berkut R17. Может у кого есть или был такой посоветуете.Поделитесь опытом.Интересуют все плюсы и минусы.

Не нужно бегать по форуму и задваивать вопросы! На форуме прекрасно работает ПОИСК.
Вот тема:
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=1575
Автокомпрессором очень мало кто пользуется. Что хорошо качает шины, не очень хорошо (читать быстро) качает лодки.

[alexskonst]

Допис від mark_l

Мужики!Очень нужен совет.Подарили мне тут деньги на день рождение и хочу наконец-то купить себе компрессор автомобильный.Надоело ручным насосом лодки качать.Да и в машине пригодится!Не могу определится какой взять.Читал много отзывов.Хочется купить долгоиграющий и не совсем дорогой.Смотрел тут [[Ссылки только членам профсоюза. ] Думал взять этот - Berkut R17. Может у кого есть или был такой посоветуете.Поделитесь опытом.Интересуют все плюсы и минусы.

Я уже 4-е года качаю лодку и колеса автомобильным компрессором.
если лодка до 3,3 и колеса до R14 то комрессор с производительностью 100л/мин. Если больше то от 150л/мин.
Сам пользуюсь T-max 160л.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Из минусов только цена. Пользуюсь довольно часто. через 2а-3и года замена щеток.

[Окунер]

Извините, меня заранее, здешние.
Не хотел обижать, но смеятся уже нет больше сил.
Но это как чайной ложкой огород поливать.
КПД дивайса 0.1℅.
Есть же "жабы" большие, для этих целей.

[rubolov]

Допис від Окунер

Извините, меня заранее, здешние.
Не хотел обижать, но смеятся уже нет больше сил.
Но это как чайной ложкой огород поливать.
КПД дивайса 0.1℅.
Есть же "жабы" большие, для этих целей.

Одно дело когда смеёшся владея информацией, а другое, когда без причины.

какие %кпд ?
самый обычный китайский насос, на котором написано 35л./мин., докачивает 3,60 48 баллон, буквально за 5-7минут максимум. И это от старенького 4-4,5а/ч АКБ 2006года!!!+ гена мотора.