Какой мотор выбрать?: 20л.с.(4т) или 30л.с.(2т) - Сторінка 4

Руслан 35 · 29.03.2010, 20:43

Цитата:

Допис від Андрей Безуглый

И если не затруднит что лучше купить Тоху 30 или Merc 30? Лодка Балтик 380.

А вы кроме букв на капоте видели у них отличие?Это один и тот же мотор.

Морпех · 29.03.2010, 20:45

Цитата:

Допис від Андрей Безуглый

И если не затруднит что лучше купить Тоху 30 или Merc 30? Лодка Балтик 380.

Моторы абсолютно одинаковые.
Какое название нравится больше, наличие сервиса и страна производитель ближе по душе, тот и берите.
Да, еще цифра в прайсе

...

comrad600 · 29.03.2010, 21:07

Цитата:

Допис від Андрей О

Именно два, три котла на 40-ке

3 горшка на махе 30 DMH

Гена Б. · 29.03.2010, 21:21

Цитата:

Допис від Морпех

и страна производитель ближе по душе,
Да, еще цифра в прайсе

...

Страна тоже одна и та же - Япа.

Андрей Безуглый · 29.03.2010, 21:24

Ну, так Merc прилично дешевле. Да и надпись у него покрасивши

**Оzzy** · 30.03.2010, 11:06

Цитата:

Допис від Морпех

От всей души хочу поблагодарить всех кто приняли участие в обсуждении темы и помощь в выборе!
Отдельное спасибо Pasha за терпение и непосредственно консультацию (по телефону) во время покупки!
Коллективный разум - рулит

. Спасибо!..

Нема за що)))! Эта, надеюсь в курсе, шо на необмытую вещь гарантия не распространяется

? Советую сию процедуру провести как можно в более сжатые сроки)))...

**Оzzy** · 30.03.2010, 11:09

Цитата:

Допис від comrad600

3 горшка на махе 30 DMH

Там же автомикс и там же трим... Ходил на нем, какой у него подрыв с места... Ума не приложу, почему сняли такой шикарный мот с поставок. Опять таки, есть еще один вкусный вариант - ВЕОС, сороковка. Вот все есть в моторчике, а трима - нетути.... Засада...

Морпех · 31.03.2010, 14:19

Сегодня рассмотрел маркировку на винте мотора Yamaha 30.
Читается с трудом но что-то так: 9../.. х 14-F (дробь не могу разобрать

).
Насколько такой винт будет универсальным для Бриг F-360, при малой и средней загрузках? Нужна ли ему замена?
Подскажите пожалуйста какой брать "грузовой", если предположить буксировку "ватрушки" или лыжника (не тяжелого!)

**Serhii Kv** · 31.03.2010, 16:47

скорее всего, "девять с четвертью" - распространенный диам. Странно, что штатный винт с 14-м шагом. Но, ИМХО, для РИБа 360 и 1-2 чел. со снастями может быть как раз.

Андрей О · 31.03.2010, 16:48

Цитата:

Допис від Морпех

Подскажите пожалуйста какой брать "грузовой", если предположить буксировку "ватрушки" или лыжника (не тяжелого!)

Винт надо подбирать по "месту" исходя из испытаний на данной лодке. А с лыжником, думаю, подлом будет. Не хватит мощности.

**Оzzy** · 31.03.2010, 16:49

Цитата:

Допис від СКВ

скорее всего, "девять с четвертью" - распространенный диам. Странно, что штатный винт с 14-м шагом. Но, ИМХО, для РИБа 360 и 1-2 чел. со снастями может быть как раз.

Серега, несмотря на 14 шаг, скоростным этот винт у Ямахи назвать низзя. Тот же солас 14 шага куда более тяжелым получается, потеря оборотов - до 500.

Морпех · 31.03.2010, 17:11

То что для буксировки нужен "грузовой" я уже понял

.
Мне интересно насколько "штатный" винт универсален при загрузке до 350 кг. Не будет ли перекрута, избыточного расхода топлива и т.д.?
Вот нашел здесь тестирование точно такого комплекта (Фалькон-360 и Яма-30) с скоростным и грузовым винтами: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Можно ли доверять данной информации? Если брать еще один винт, какой посоветуете? Спасибо!

**Оzzy** · 31.03.2010, 17:32

Я бы все же советовал тахометр для начала...

kvsh · 31.03.2010, 17:35

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Морпех · 31.03.2010, 17:40

Цитата:

Допис від kvsh

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Тогда вот это видео, оно более информативно по ходу лодки

.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

kvsh · 31.03.2010, 17:55

может будет полезно [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Гена Б. · 31.03.2010, 19:04

Цитата:

Допис від Pasha

Я бы все же советовал тахометр для начала...

Присоединяюсь - тоже для начала тах бы поставил.

Морпех · 31.03.2010, 19:19

Цитата:

Допис від Гена Б.

Присоединяюсь - тоже для начала тах бы поставил.

Конечно, вам-спецам легче, сказал сделал

.
А нам юзерам

где его взять тот тах, да и куда вставлять

?..
Ладно, для начала обкатаю, тогда и займусь подбором винта

.

**Оzzy** · 31.03.2010, 19:24

Цитата:

Допис від Морпех

Конечно, вам-спецам легче, сказал сделал

.
А нам юзерам

где его взять тот тах, да и куда вставлять

?..
Ладно, для начала обкатаю, тогда и займусь подбором винта

.

Жигулевский (шестерочный) могу подогнать. Если заинтересует - велкам в личку. Куда ставить... Вопрос... Если будет ящик для эха - туда возможно.

Морпех · 31.03.2010, 19:36

Цитата:

Допис від Pasha

Жигулевский (шестерочный) могу подогнать. Если заинтересует - велкам в личку. Куда ставить... Вопрос... Если будет ящик для эха - туда возможно.

Ок. Спасибо!
Я так понял, что с штатным винтом можно спокойно обкатывать.
А после, возможно прикуплю тах какой нибудь миниатюрный и подыщу место для него в лодке.
Если конечно есть необходимость иметь его постоянно

...

29.03.2010, 21:24	#65
Андрей Безуглый Реєстрація: 16.05.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.048 Дякував: 570 Дякували 2.272 раз(и) в 307 повідомленнях	Ну, так Merc прилично дешевле. Да и надпись у него покрасивши Востаннє редагував Андрей Безуглый: 29.03.2010 о 21:37.

31.03.2010, 14:19	#68
Морпех Реєстрація: 17.12.2007 Звідки Ви: г. Киев. Дописи: 579 Images: 2 Дякував: 68 Дякували 394 раз(и) в 106 повідомленнях	Сегодня рассмотрел маркировку на винте мотора Yamaha 30. Читается с трудом но что-то так: 9../.. х 14-F (дробь не могу разобрать ). Насколько такой винт будет универсальным для Бриг F-360, при малой и средней загрузках? Нужна ли ему замена? Подскажите пожалуйста какой брать "грузовой", если предположить буксировку "ватрушки" или лыжника (не тяжелого!) Мініатюри долучень

31.03.2010, 17:11	#72
Морпех Реєстрація: 17.12.2007 Звідки Ви: г. Киев. Дописи: 579 Images: 2 Дякував: 68 Дякували 394 раз(и) в 106 повідомленнях	То что для буксировки нужен "грузовой" я уже понял . Мне интересно насколько "штатный" винт универсален при загрузке до 350 кг. Не будет ли перекрута, избыточного расхода топлива и т.д.? Вот нашел здесь тестирование точно такого комплекта (Фалькон-360 и Яма-30) с скоростным и грузовым винтами: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Можно ли доверять данной информации? Если брать еще один винт, какой посоветуете? Спасибо! Мініатюри долучень

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

31.03.2010, 16:47	#69
Serhii Kv Модератор Реєстрація: 21.02.1998 Звідки Ви: UA Дописи: 5.927 Images: 89 Blog Entries: 16 Дякував: 6.122 Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях	скорее всего, "девять с четвертью" - распространенный диам. Странно, что штатный винт с 14-м шагом. Но, ИМХО, для РИБа 360 и 1-2 чел. со снастями может быть как раз.

31.03.2010, 17:32	#73
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.007 Images: 8 Дякував: 5.237 Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях	Я бы все же советовал тахометр для начала...

31.03.2010, 17:35	#74
kvsh Реєстрація: 26.08.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.552 Дякував: 139 Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях	[[Ссылки только членам профсоюза. ]

31.03.2010, 17:55	#76
kvsh Реєстрація: 26.08.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.552 Дякував: 139 Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях	может будет полезно [[Ссылки только членам профсоюза. ]