Лодка под 15

[Саша В.]

Допис від Игорь ims

Саша, здравствуй,
Думается мне, что это неправильно... все одно как покупать жып с ма-а-аленькими колесиками и мотором 1,4 литра .
Время между детством и старостью протекает быстро, потому, лучше сейчас взять под пятнашку Вель-42, к примеру, и начинать получать удовольствие от жизни сразу - не откладывая на потом.

Ну почему? Что б с Джипа с маленькими колёсиками и мотором 1,4 сделать что то стоящее, то надо немало вкинуть и сильно погемороиться. А с лодкой нет. Ну допустим у человека нет сразу денег на большую люминевую лодку и большой мотор. Покупать Вельбот не хочется ибо изначально мал и всё равно нужно будет продавать, теряя при этом деньги. А так купил к примеру 440-й в румпеле, повесил на него имеющуюся 15-ку и уже есть комплет на рыбалку на не сильно большие расстояния, но не на покатушки. Опа, жизнь наладилась, появилось бабло, купил большой мотор, привёз лодку к тебе поставил уже готовые консоли, сидухи, тенты и т.д. Всё, счастлив, но не потерял год, два, три в лихорадочном собирании денег. Тем более сейчас такое время, что планировать зарание серьёзные покупки нельзя. Я вот тоже на этот сезон планировал купить лодку, уже остановился на 440-м с 40-кой 4Т, но фортуна повернулась задом и если в ближайшем будущем ничего не измениться в лучшую сторону и будет идти как есть, то такой комплект я куплю не ранее чем через пару лет. Конечно есть надежды что станет лучше, но есть нюансы. И я уверен, что я такой не один.

[Руслан 35]

Допис від Меченный

Ну почему? Что б с Джипа с маленькими колёсиками и мотором 1,4 сделать что то стоящее, то надо немало вкинуть и сильно погемороиться. А с лодкой нет. Ну допустим у человека нет сразу денег на большую люминевую лодку и большой мотор. Покупать Вельбот не хочется ибо изначально мал и всё равно нужно будет продавать, теряя при этом деньги. А так купил к примеру 440-й в румпеле, повесил на него имеющуюся 15-ку и уже есть комплет на рыбалку на не сильно большие расстояния, но не на покатушки. Опа, жизнь наладилась, появилось бабло, купил большой мотор, привёз лодку к тебе поставил уже готовые консоли, сидухи, тенты и т.д. Всё, счастлив, но не потерял год, два, три в лихорадочном собирании денег. Тем более сейчас такое время, что планировать зарание серьёзные покупки нельзя. Я вот тоже на этот сезон планировал купить лодку, уже остановился на 440-м с 40-кой 4Т, но фортуна повернулась задом и если в ближайшем будущем ничего не измениться в лучшую сторону и будет идти как есть, то такой комплект я куплю не ранее чем через пару лет. Конечно есть надежды что станет лучше, но есть нюансы. И я уверен, что я такой не один.

Вот это чисая правда, кризис планы сломал на раз и думать о новой лодке смогу не раньше чем из штопора выйду и я.
Но от себя скажу,что Финвал 440 под 15-ку и румпель не годится, так как корпус выполнен под другую мощность, то вес корпуса достаточно большой, при этом килеватость 14 градусов и кормовая посадка при данной мощности просто не даст выйти на глисс.Можете мне поверить, так как на своём Днепре и Н23 пробовал.Для Финвала 440 минимум 25 лс нужно, а 15 лс будут нормально себя чувствовать на корпусе с 6-8 градусами на транце и переменной килеватости в принципе.Тут народ кричит что и на В42 15 лс мало, а вы Финал предлагаете, это лодка другого уровня.

[Морпех]

Допис від P petrovich

Я думаю если 3.6 -3.8 то зто однозначно тримаран поскольку устойчивость.
[[Ссылки только членам профсоюза. ] видно что всех устраивает это транец 381 Мощность 15 л.с. Так может начать с транца.
Теперь ширина - сколько?

А почему не взять за основу тот же Вельбот В-37, только сделать его на 15-18см шире и борт на 7-10см выше?... Под румпельной 15-кой бежит то что надо. А такие изменения добавят ему остойчивости в статике и безопасности. Я первый в очередь стану за такой лодкой, даже если цена будет на 10-15% выше! Есть еще предложение взять за основу Обь-1, знаю что очень популярная лодка. Под 15-ку и 3,8м подогнать и будет продаваться как пирожки на ярмарке. Есть еще Неман-1 и т. д.
Импортные лодки все заметно шире наших аналогов, ведь это не зря. Я еще не слышал чтобы люди жаловались на валкость импортных лодок. Не надо изобретать велосипед, просто взять лучшее и немного доработать.
По тримарану не знаю, остойчивость конечно будет лучше, но мне кажется что мотор уже нужен будет мощнее. ИМХО.

[99alex]

Допис від Морпех

По тримарану не знаю, остойчивость конечно будет лучше, но мне кажется что мотор уже нужен будет мощнее. ИМХО.

Минимотоолодка Water Team 3.5 "Бекас"
Длина корпуса ,м: 3,50
Ширина корпуса ,м: 1,45
Количество пассажиров: 3
Мощность, л.с 8-15
Тримаран, больше 15л.с. и не надо, может все таки тримараны разные бывают

[pkost]

Насколько я помню, первую фотку и упоминание о В-37, я нашел на форуме на мотолодке.ру. И речь шла о спецзаказе с более высокими бортами, рассказывал о нем Дядя Вася, если есть желание можно найти, на данном форуме, фоток было много, потом они в той ветке пикапы начали обсуждать.

[F25]

Допис від Гена Б.

Ага, и дистанцию сразу с консолью и лафетом. Только вот антикризисности уже нету.

На х.. эту антикризность! Надоест Вель.- 42, продам и куплю что то другое! Получать удовольствие надо сегодня, завтра может быть уже поздно!

[pkost]

Нашел ветку обсуждения о В-37 с увеличенными бортами [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Руслан 35]

Вот мне не понятно, зачем изобретать велосипед,если всё время киваем на В 37 ??? [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Ну можно его из пластика вылепить, может он легче будет и дешевле. Зачем эти мучения?

[Гена Б.]

Допис від Морпех

А почему не взять за основу тот же Вельбот В-37, только сделать его на 15-18см шире и борт на 7-10см выше?...

И в результате получить руннер с такими бортами. Есть определённые соотношения высоты бортов и длннны лодки. И определённые районы плавания для них же. И нельзя на лодке 3.8 метра выходить на воду в метровую волну. шире сделать можно без проблем.

[Морпех]

Допис від Гена Б.

И в результате получить руннер с такими бортами. Есть определённые соотношения высоты бортов и длннны лодки. И определённые районы плавания для них же. И нельзя на лодке 3.8 метра выходить на воду в метровую волну. шире сделать можно без проблем.

Гена, высота бортов не критична, а вот ширину очень хотелось бы побольше у того же В-37.
Я и не говорил что мне нужна лодка на метровую волну (в основном "лажу" по заводям и камышам).
Но при 3,8м длины, дайте 1,65м ширины и народ будет вам благодарен

[Руслан 35]

Допис від Морпех

Гена, высота бортов не критична, а вот ширину очень хотелось бы побольше у того же В-37.
Я и не говорил что мне нужна лодка на метровую волну (в основном "лажу" по заводям и камышам).
Но при 3,8м длины, дайте 1,65м ширины и народ будет вам благодарен

Это будет уже не ходкая лодка.
Даже всеми не любимый Лунд 12 имеет другие пропорции, но между внешним габаритом и внутренним пространством есть огромная разница.

[Гена Б.]

Допис від Руслан 35

Это будет уже не ходкая лодка.
Даже всеми не любимый Лунд 12 имеет другие пропорции, но между внешним габаритом и внутренним пространством есть огромная разница.

Руслан, что ты имеешь в виду не ходкая лодка? Если скорость, то Робин не ходкая лодка?

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:53 ----------

Допис від Морпех

Гена, высота бортов не критична, а вот ширину очень хотелось бы побольше у того же В-37.
Я и не говорил что мне нужна лодка на метровую волну (в основном "лажу" по заводям и камышам).
Но при 3,8м длины, дайте 1,65м ширины и народ будет вам благодарен

На такую длинну максимум 1.6. Если 1.65 то это уже всё таки тримаран. Бостонский китобой с гидролыжей шириной 15-19 см.

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

Руслан, что ты имеешь в виду не ходкая лодка? Если скорость, то Робин не ходкая лодка?

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:53 ----------

На такую длинну максимум 1.6. Если 1.65 то это уже всё таки тримаран. Бостонский китобой с гидролыжей шириной 15-19 см.

Гена, ты путаешь, ширину лодки и ширину глиссирующей поверхности.У Робинзона под 50-кой это около 0,6-0,8 м, при общей ширине около 2 м .
Если В37 расширить,то только увеличив ширину по скуле, оставив развал бортов без изменений, но это повлияет на отношение длины глиссирующей поверхности к её ширине.Подъёмная сила и остойчивость вырастет, а скорость упадёт.

[Морпех]

Допис від Руслан 35

... между внешним габаритом и внутренним пространством есть огромная разница.

Именно это соотношение, на мой взгляд, и является весомым недостатком ПВХ лодок. Но при этом никто не скажет что сильно потеряна ходкость у например моего Брига или твоего Гранда.
Про остойчивость и говорить не буду, равных нет...

[Руслан 35]

Допис від Морпех

Именно это соотношение, на мой взгляд, и является весомым недостатком ПВХ лодок. Но при этом никто не скажет что сильно потеряна ходкость у например моего Брига или твоего Гранда.
Про остойчивость и говорить не буду, равных нет...

Вот ты тоже путаешь.Борта ведь у ПВХ это цилиндр, и вода омывает на глиссе именно нижнюю точку, близкую к месту вклейки дна.

[Морпех]

Допис від Гена Б.

На такую длинну максимум 1.6. Если 1.65 то это уже всё таки тримаран. Бостонский китобой с гидролыжей шириной 15-19 см.

Я не специалист и не совсем в этих "тонкостях" разбираюсь .
Но согласись, что 1,6м против 1,42м у В-37 - это как говорят в Одессе: "...большая разница!"

То Руслан 35.
Это я как раз понимаю. Просто я имел ввиду что при общей ширине, внутреннего пространства маловато...

[Руслан 35]

Допис від Морпех

Я не специалист и не совсем в этих "тонкостях" разбираюсь .
Но согласись, что 1,6м против 1,42м у В-37 - это как говорят в Одессе: "...большая разница!"

То Руслан 35.
Это я как раз понимаю. Просто я имел ввиду что при общей ширине, внутреннего пространства маловато...

Ладно, привожу пример.
Лодка Крым ширина 1,6 м а внутри 1,3 м
Днепр ширина 1,6м --1,25 м
Южанка 1,6 м ---1,05 м
П2-П4 1,7 м---1,3 м
Казанка 5 1,62 м---1,26м.

Это я о сравнении габаритов.А остойчивость как раз зависит от ширины по скуле .ну и обводов конечно.
Ну а то что в ПВХ места маловато,так на то он и мобильный комплект.Я вот даже представить не могу куда можно распихать то барахло, что я в Днепр ложу по сусекам.

[P petrovich]

Допис від Морпех

Именно это соотношение, на мой взгляд, и является весомым недостатком ПВХ лодок. Но при этом никто не скажет что сильно потеряна ходкость у например моего Брига или твоего Гранда.
Про остойчивость и говорить не буду, равных нет...

Вот вот лучше тримарана нет для такой длины и ширины.
Кто нибудь из Вас пробовал бросить палку на В.. ,
да она кочается как после получки.
А если тримаран то уже я думаю не пластик.
Если тримаран то и шире можно.
к стате где то в 70 годах по моемому в журнале К-я
есть пристойный вариант поещу и выложу.

[Руслан 35]

Допис від P petrovich

Вот вот лучше тримарана нет для такой длины и ширины.
Кто нибудь из Вас пробовал бросить палку на В.. ,
да она кочается как после получки.
А если тримаран то уже я думаю не пластик.
Если тримаран то и шире можно.
к стате где то в 70 годах по моемому в журнале К-я
есть пристойный вариант поещу и выложу.

Ну вам лично видать Сарепта нужна.....

[P petrovich]

Допис від Руслан 35

Ну вам лично видать Сарепта нужна.....

Сильно грамоздкая лодка да и борта сильно высокие.
Вообще я за "люминий"
Вот если мою Обь1 немного обрезать
да чуть борта нарастить
Самое под 15