Корпуса лодок. Их "плюсы" и "минусы"

[Руслан 35]

Если искать отличия,то у Сузумара палубы нет поэтому вно внутри повторяет килеватость.
Мне лично нравится Гранд, и не только потому что у меня их лодка, а по качеству и дизайну ваоиантов нету лучше.

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:24 ----------

Да и РИБы это их основной профиль.

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Allik]

Допис від Руслан 35

Если искать отличия,то у Сузумара палубы нет поэтому вно внутри повторяет килеватость.
Мне лично нравится Гранд, и не только потому что у меня их лодка, а по качеству и дизайну ваоиантов нету лучше.

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:24 ----------

Да и РИБы это их основной профиль.

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Посмотрел, понравилось, получается у РИБа действительно меньше недостатков по сравнению с ПВХ, по крайней мере эффекта переезда через бревно не будет, а кого то есть опыт использования РИБов 300 - 330 см длиной, как они удобные в эксплуатации?

[Руслан 35]

Ходовые у риба даже 3 м будут не в пример обычной ПВХ лодке.

[Морпех]

Вот видите, не так уж все "безнадежно" в этом классе выходит .
И на вопрос: "почему лафет?", ответ вырисовывается сам собой.
Потому что дальше будет - РИБ. Эволюция однако ...

[SV&N]

Allik
Скажи, где ты хранишь свою лодку?

[Allik]

Допис від SV&N

Allik
Скажи, где ты хранишь свою лодку?

Я лет 7-8 арендую гараж 6*4, где моя шкарлупка лежит на боку вдоль стенки. Пока аренда мне выгодна и гараж есть, но если придется освободить гараж, то шкарлупку придется выбросить (нежалко 300 грн - она своё отработала) или подарить кому нибудь, Т 9.8 поставлю в кладовку или продам. Поэтому я рассматриваю всякие отступные варианты.

[Руслан 35]

Допис від Allik

Я лет 7-8 арендую гараж 6*4, где моя шкарлупка лежит на боку вдоль стенки. Пока аренда мне выгодна и гараж есть, но если придется освободить гараж, то шкарлупку придется выбросить (нежалко 300 грн - она своё отработала) или подарить кому нибудь, Т 9.8 поставлю в кладовку или продам. Поэтому я рассматриваю всякие отступные варианты.

Как бы ты не не любил ПВХ,но именно в твоём случае она оптимальна,так как хранится в свёртке где угодно(только от микимаусов подальше).

[Allik]

Допис від Руслан 35

Как бы ты не не любил ПВХ,но именно в твоём случае она оптимальна,так как хранится в свёртке где угодно(только от микимаусов подальше).

Так это уже есть - я ПВХ уже храню в свёртке в магазине. Не понял я про микимаусов - что ещё какая то проблема существует?

[Руслан 35]

Конечно,если в лодке что то осталось(не вымыли) то мышки могут и поискать,а они идут короткой дорогой к цели

[штирлиц]

Допис від Allik

Посмотрел, понравилось, получается у РИБа действительно меньше недостатков по сравнению с ПВХ, по крайней мере эффекта переезда через бревно не будет, а кого то есть опыт использования РИБов 300 - 330 см длиной, как они удобные в эксплуатации?

Я пользовал Бриговский РИБ 330 до него была килевая ПВХ 330, до нее сланевая ПВХ 290 , если сравнивать эти лодки то несомненно РИБ удобнее :
1) Нет эфекта бревна.
2) Лучшая управляемость на воде.
3) Лучшее прохождение волны.
4)более мощный мотор при одинаковых размерах
и т. д.
Но все равно кастрюля лучше РИБа , поэтому ожидаю скорого изготовления своего 440 ФИНВАЛА .

Товарищи не наступайте на чужие грабли покупайте сразу нормальные плавсредства...................................... ..............

[Allik]

Допис від Руслан 35

Конечно,если в лодке что то осталось(не вымыли) то мышки могут и поискать,а они идут короткой дорогой к цели

Руслан , получается , что какая то мышка может лишить ПВХ единственного плюса - хранить лодку в свёрнутом виде

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:46 ----------

Допис від штирлиц

Я пользовал Бриговский РИБ 330 до него была килевая ПВХ 330, до нее сланевая ПВХ 290 , если сравнивать эти лодки то несомненно РИБ удобнее :
1) Нет эфекта бревна.
2) Лучшая управляемость на воде.
3) Лучшее прохождение волны.
4)более мощный мотор при одинаковых размерах
и т. д.
Но все равно кастрюля лучше РИБа , поэтому ожидаю скорого изготовления своего 440 ФИНВАЛА .

Товарищи не наступайте на чужие грабли покупайте сразу нормальные плавсредства...................................... ..............

Я так понял Т 9.8 будет маловато для РИБ 330, вы какой мот использовали и какой оптимально? И ещё интересно - хранить, перевозить в сдутом виде - какие габариты?

[vladimir07]

Ищу (долго) замену Автоботу, пробовал РИБ Гранд 330 со своим мотором Ямаха 8-2-т (стоит скоростной винт) Как по мне - мало длины, хотя Автобот всего на 10 см длинее, но транец выносной еще 10 см. А на надувашке мотор получается "внутри". Хотя если не для моря, то можно пробовать.

[Руслан 35]

Допис від Allik

Руслан , получается , что какая то мышка может лишить ПВХ единственного плюса - хранить лодку в свёрнутом виде

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:46 ----------



Я так понял Т 9.8 будет маловато для РИБ 330, вы какой мот использовали и какой оптимально? И ещё интересно - хранить, перевозить в сдутом виде - какие габариты?

Это зависит от того где хранить и от чистоплотности владельца.Не нужно во всём винить мышек.

[штирлиц]

Допис від Allik

Руслан , получается , что какая то мышка может лишить ПВХ единственного плюса - хранить лодку в свёрнутом виде

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:46 ----------



Я так понял Т 9.8 будет маловато для РИБ 330, вы какой мот использовали и какой оптимально? И ещё интересно - хранить, перевозить в сдутом виде - какие габариты?

Я использовал Я15 для двоих нормально , если трое надо уже 20.
Перевозил в надутом виде на багажнике автомобиля , двое взрослых хомячков забрасывали легко.

[SV&N]

Эффект бревна возникает , при недостаточно накачанных баллонах на гладкой воде, с напарником и в полный газ (на моей лодке). Если баллоны накачаны хорошо и в 2/3 газа, (мурчун 9,8) то даже по глади этого не наблюдается. А как правило, в верховьях КВХ полный штиль - явление не частое. Зато в шторм хоть и трясёт, но я с большей уверенностью себя чувствую в своём надувасе, чем в прокатных южаках-мётлах.
И ещё что я вам скажу, уважаемые друзья лодкомоторники, каждому своё, в меру своих возможностей. Катер хотелось бы, возможности нет. Кар-топ хранить негде. Остаётся только что?

Вот такой "корпус" я хочу

[Allik]

Допис від Руслан 35

Это зависит от того где хранить и от чистоплотности владельца.Не нужно во всём винить мышек.

Мышки Руслан - бедствие стихийное. Лет 8 назад в гараже завелись и в машине гнездо свили. Я зимой мало ездил но заметил в салоне подозрительный запах, а на Первомай поехал на виндсерфинге кататься на Тарханкут на неделю, так на обратной дороге мышки-дети как пельмени посыпались из под бардачка, а их мама видимо на Тарханкуте осталась. Это было - как в фильме ужасов, больше этих зверей в гараже не видел. О как бывает, чистоплотность владельца - ни причём, в гаражном кооперативе для мышей - стены - преграда весьма формальная.

---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:13 ----------

Допис від штирлиц

Я использовал Я15 для двоих нормально , если трое надо уже 20.
Перевозил в надутом виде на багажнике автомобиля , двое взрослых хомячков забрасывали легко.

Какая скорость максимальная вдвоём? и можно ли идти в неполный газ , чтобы не сойти с глиссирования?
И ещё вопрос - килеватость добавляет реально мореходности, можно по волнам быстро ехать?

[Морпех]

Допис від штирлиц

...Но все равно кастрюля лучше РИБа , поэтому ожидаю скорого изготовления своего 440 ФИНВАЛА .
Товарищи не наступайте на чужие грабли покупайте сразу нормальные плавсредства...................................... ..............

Да мы и не против . Только при стартовой цене Финвала 440 - 3850 Евро [[Ссылки только членам профсоюза. ], плюс мотор 40л.с. (4т) - выходит совсем другая "весовая категория".

А вот что касается например Вельбот-37, тут ближе в сравнении с РИБ-360 и по цене и по габаритам. Но только уж очень узкий В-37, если "хомячек" сядит у борта один в лодке, кренится как парусная яхта при боковом ветре ...

[штирлиц]

Допис від Allik

Какая скорость максимальная вдвоём? и можно ли идти в неполный газ , чтобы не сойти с глиссирования?
И ещё вопрос - килеватость добавляет реально мореходности, можно по волнам быстро ехать?

Скорость не мерял , после выскакивания на глис вполне можно идти в пол газа.
По второму вопросу обращайтесь к гуру......................

[Руслан 35]

Допис від Allik

Мышки Руслан - бедствие стихийное. Лет 8 назад в гараже завелись и в машине гнездо свили. Я зимой мало ездил но заметил в салоне подозрительный запах, а на Первомай поехал на виндсерфинге кататься на Тарханкут на неделю, так на обратной дороге мышки-дети как пельмени посыпались из под бардачка, а их мама видимо на Тарханкуте осталась. Это было - как в фильме ужасов, больше этих зверей в гараже не видел. О как бывает, чистоплотность владельца - ни причём, в гаражном кооперативе для мышей - стены - преграда весьма формальная.

---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:13 ----------


Какая скорость максимальная вдвоём? и можно ли идти в неполный газ , чтобы не сойти с глиссирования?
И ещё вопрос - килеватость добавляет реально мореходности, можно по волнам быстро ехать?

Если провести параллель между РИБом и моим Днепром килеватым,то глисс минимальный 25-26 км/ч при том что только грузовой винт позволяет идти на мизере и при этом не боясь с него сойти.Это во время расколбаса очень помогает,так как на скоростном лодка вязнет и теряет обороты,а на грузовом практически это не заметно.

[Морпех]

Допис від Allik

...И ещё вопрос - килеватость добавляет реально мореходности, можно по волнам быстро ехать?

Да, действительно повышенная килеватость добавляет комфорта при езде по волне. Даже у ПВХ лодок это заметно. Мы с друзьями сравнивали мой Бриг-350 и Адвенчер Т-320К, так вот на спокойной воде я за ними угнаться не могу (Адв.-320 уходит легко), но когда поднималась волна ситуация менялась до наоборот. Загрузка и моторы были одинаковые примерно 200кг и М-15.
У РИБа езда по волне еще более комфортна, за счет все тойже килеватости и в добавок жесткого днища. Справедливости ради надо заметить, что мотор для РИБа при одинаковых размерах с ПВХ лодкой, действительно нужен в 1.5-2 раза мощнее. А это опять таки дополнительные расходы...