|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
18.02.2012, 14:49 | #61 |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Дякував: 29
Дякували 72 раз(и) в 45 повідомленнях
|
Здравствуйте.вам отлично тем что если продадите меркурий 3.3 то за эти деньги можно даже купить 4 такта парсун 5 л.с. и масла запасного.=)или парсун 5.8 2 такта. с дополнительным внешним баком маслом и бензином чучуть=)
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дедок (18.02.2012)
|
19.02.2012, 20:55 | #62 |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Дякував: 77
Дякували 136 раз(и) в 28 повідомленнях
|
|
28.02.2012, 11:56 | #64 |
Реєстрація: 13.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Дякував: 1
Дякували 6 раз(и) в 6 повідомленнях
|
У меня Вrig 285 с килем под Parsun 5.8 в одно лицо (70кг) и пасочки до 20кил. (снасти,якорь,бензин 10л. и т.д.) на глис выходит без проблем ,до этого был suzuki df 2.5 4т. на bark 310 c сланью, так по гладкой воде если сместится в нос лодки и в топить на полную тоже выходил на глис но без пасочек,и только смещяешся назад или небольшая волна сразу падал в водо водоизмещающий режим.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дедок (28.02.2012)
|
28.02.2012, 11:59 | #65 |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Дякував: 77
Дякували 136 раз(и) в 28 повідомленнях
|
Ну вот, все-таки раскошелился и купил новый парсун 5,8. Теперь будем посмотреть как он себя с моей лодкой поведет. Все-таки есть опасение, что лодка маловата для этого мотора. Однозначных мнений так и не услышал. А пока катаюсь по комнате. Тепло, уютно и волна не захлёстывает
|
Пользователь сказал cпасибо: |
DMjb (18.07.2012)
|
28.02.2012, 12:17 | #66 |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Дякував: 77
Дякували 136 раз(и) в 28 повідомленнях
|
|
28.02.2012, 16:26 | #67 | |
Реєстрація: 13.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Дякував: 1
Дякували 6 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Цитата:
да и к стати советую приобрести выносной бак очень удобно,а если по баблу не густо я там ниже описывал как сделать бюджетный вариант удачи. Востаннє редагував mihey_g: 28.02.2012 о 16:32. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дедок (01.03.2012)
|
28.02.2012, 21:36 | #68 |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Дякував: 77
Дякували 136 раз(и) в 28 повідомленнях
|
Спасибо. А на счет бака, хорошая идея!
|
29.02.2012, 10:58 | #69 |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Дякував: 77
Дякували 136 раз(и) в 28 повідомленнях
|
Вчера поздно вечером устроил "сладкую жизнь" соседям. Не в силах дождаться чистой воды, завёл парсун в ванной... сегодня утром приходили несколько жильцов по стояку дома, помогли "разделить радость" от покупки мотораДо этого все пытался выявить недочеты в наконечнике свечи, но так ничего и не обнаружил. Легко снимается и так же легко одевается (может гранаты не той системы?)
|
29.02.2012, 16:25 | #70 | |
Реєстрація: 13.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Дякував: 1
Дякували 6 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
01.03.2012, 20:18 | #71 |
Реєстрація: 22.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 290
Дякував: 62
Дякували 120 раз(и) в 81 повідомленнях
|
Был на выставке. Тоже присмотрел такой мотор, поэтому пока почитаю здесь.
Особенно интересует кто как на зиму консервировал, и как он после консервации. |
06.03.2012, 00:21 | #72 |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Дякував: 29
Дякували 72 раз(и) в 45 повідомленнях
|
Всем привет=)Сегодня тоже раскошелился на новый парсун 5.8 2 такт.
подырчал на сервисе и подырчал дома=)мотор отлично работает завёлся тоже отлично=) |
06.03.2012, 08:45 | #73 |
Реєстрація: 13.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Дякував: 1
Дякували 6 раз(и) в 6 повідомленнях
|
|
06.03.2012, 09:16 | #74 |
06.03.2012, 13:09 | #75 |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Дякував: 77
Дякували 136 раз(и) в 28 повідомленнях
|
Еще раз поздравляю! Я там сообщение в личку отправил, а здесь выставляю фото.
|
23.03.2012, 11:18 | #78 |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Дякував: 77
Дякували 136 раз(и) в 28 повідомленнях
|
Как то действительно тема заглохла. Ув. форумчане, надеюсь на Ваш дельный совет. Продолжаю обкатку мотора, столкнулся с такой проблемой. При увеличении подачи газа свыше одной трети, происходит сбой в работе д-ля (ощущение, что начинает троить). Потом, постепенно начинает работать нормально. С чем это может быть связано? Бензин заправляю 95-евро, масло QUICKSILVER. И еще одна проблема, За лодкой такой кильваторный след, как от океанского лайнера, а скорость, прямо скажем не очень. Конечно я далеко не "дюймовочка", 110 кг + одежда, ну и немного пасочек, но мой предыдущий МЕРК 3,3 тянул эту лодку как то порезвей.
|
24.03.2012, 12:04 | #79 | |
Реєстрація: 13.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Дякував: 1
Дякували 6 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Цитата:
обкатай и отрегулируй карбюратор и будет тебе щясте |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дедок (25.03.2012)
|
25.03.2012, 11:39 | #80 |
Реєстрація: 09.03.2007
Звідки Ви: г.Черкассы
Дописи: 122
Дякував: 77
Дякували 136 раз(и) в 28 повідомленнях
|
Вчера впервые лодка вышла на глис. Это произошло когда я установил три четверти газа. Я просто в восторгеДвигатель стал работать более устойчиво. Надеюсь после первого ТО, когда перейду на нормальную топливную смесь, будет работать еще лучше. Ходить по Днепру сейчас не очень комфортно. Из заливов выгнало много льда. Временами приходилось прекращать обкатку и заниматься рыбалкой. Благо судачек стал поклевывать.
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|