Компресия Меркури 25М, срочно нужна помощь! - Сторінка 3

**Оzzy** · 16.01.2013, 13:13

Цитата:

Допис від Dobermann

Ну, Паш, это простая логика:

Если ты, допустим, меняешь подшипник (не просто так, значит есть износ), следовательно было биение. Следовательно могли иметь место микроподвижки на валу или в постели, то бышь банальный износ. Именно для этого эти составы. А на конвеере, когда деталь новая - смысл?
Там только герметик, смазка - где надо, и фиксаторы резьбы...
А вот по поводу особенностей китайского производства: ну что тут поделаешь

, глобализация...

Саша, эту логику можно вывернуть иначе - хозяева производства прекрасно знают какие "специалисты" собирают их технику и явно в курсе к чему приводит эксплуатация изделий, у которых допустим горизонт лежит не в допустимых пределах горизонта, либо эллиптичность с плюсом по отношению к допуску .. Выход? Написать сервис мануал (ессно с помощью нормальных инженеров) который бы посоветовал материалы (при ремонте) которые нивелируют огрехи производства

...

Dobermann · 16.01.2013, 13:24

Цитата:

Допис від Оzzy

Саша, эту логику можно вывернуть иначе - хозяева производства прекрасно знают какие "специалисты" собирают их технику и явно в курсе к чему приводит эксплуатация изделий, у которых допустим горизонт лежит не в допустимых пределах горизонта, либо эллиптичность с плюсом по отношению к допуску .

Возможно, но маловероятно.
Впрочем, это всегда можна проверить.

**Оzzy** · 16.01.2013, 13:26

Цитата:

Допис від Dobermann

Возможно, но маловероятно.
Впрочем, это всегда можна проверить.

Нет проблем, на днях как раз будет в ремонте свежий мерковский "нулевой" редуктор у которого эмульсия с рожденья... Так что жди в гости и готовь поверочный инструмент

!

Dobermann · 16.01.2013, 13:35

Цитата:

Допис від Оzzy

Нет проблем, на днях как раз будет в ремонте свежий мерковский "нулевой" редуктор у которого эмульсия с рожденья... Так что жди в гости и готовь поверочный инструмент

!

Давай, заезжай... Микрометры и нутриметры есть

**Оzzy** · 16.01.2013, 13:40

Цитата:

Допис від Dobermann

Давай, заезжай... Микрометры и нутриметры есть

А соосность гребвала есть чем проверить?

Dobermann · 16.01.2013, 13:48

Цитата:

Допис від Оzzy

А соосность гребвала есть чем проверить?

Есть. Призмы и стрелочный индикатор на магнитной стойке

Игорь ims · 16.01.2013, 14:26

Саша, хватит тут спорить, срочно выйди на связь пожалуйста.

**Оzzy** · 16.01.2013, 14:39

Так он и не спорит как раз - идет именно плодотворная дискуссия

...

Но на всякий случай - Саша, выйди на связь с Игорем, а то он дозвониться не может

!

GUK · 17.01.2013, 10:35

Цитата:

Допис від Оzzy

Нет проблем, на днях как раз будет в ремонте свежий мерковский "нулевой" редуктор у которого эмульсия с рожденья... Так что жди в гости и готовь поверочный инструмент

!

Надеюсь на мини отчет по этой проблеме, а то мне это очень актуально

**Оzzy** · 17.01.2013, 19:57

Цитата:

Допис від GUK

Надеюсь на мини отчет по этой проблеме, а то мне это очень актуально

Если хозяин не будет против - размещу обязательно...

GUK · 18.01.2013, 10:15

Цитата:

Допис від Оzzy

Если хозяин не будет против - размещу обязательно...

И цену вопроса желательно

**Оzzy** · 18.01.2013, 10:59

Цен не будет в любом случае... Думаю что списка отбракованных деталей и проведенных работ будет вполне достаточно

....

MSV1970 · 18.01.2013, 17:56

А кто что слышал по Меркам 25 сиа про, правда ли что они сняты с производства, хотелось бы узнать причину, чтоб не наступить на грабли, а то стою перед выбором к весне 25-ку или 15-ку.

Жуков · 18.01.2013, 21:28

Цитата:

Допис від MSV1970

А кто что слышал по Меркам 25 сиа про, правда ли что они сняты с производства, хотелось бы узнать причину, чтоб не наступить на грабли, а то стою перед выбором к весне 25-ку или 15-ку.

Что-то мне подсказывает, что 20-ка (или 30-ка)

MSV1970 · 19.01.2013, 20:33

Цитата:

Допис від Жуков

Что-то мне подсказывает, что 20-ка (или 30-ка)

Нет , именно сиа про 25-ка

EnergySergey · 07.04.2013, 12:39

Мужики, не хочу создавать новой темы, спрошу здесь, подскажите пожалуйста, есть мотор Сузуки ДТ 30, наработка около 30-40 моточасов... Сегодня замерил компрессию, показатели были около 6,1-6,2 в каждом цилиндре, но одинаковые... Завелся на холодную после зимовки и консервации от стартера секунд за 3-4, потом всегда с пол оборота... Шморгалкой когда пробовал заводить, усилия приходилось прилаживать не маленькое. Работает вроде тоже хорошо... Собственно вопрос такая компрессия это нормально или нет? Видел что писали что на не обкатанном нормой есть 6,0-6,5 единиц, а потом 8-8,5 единиц. Через сколько такой момент наступает, что компрессия подымается? Что в моем случае стоит брать такой мотор? Сегодня надо дать ответ, а я не знаю что делать. Смущают только показания компрессии...
Спасибо заранее всем отозвавшимся.

**Оzzy** · 07.04.2013, 14:34

Цитата:

Допис від EnergySergey

Сузуки ДТ 30, наработка около 30-40 моточасов... Сегодня замерил компрессию, показатели были около 6,1-6,2 в каждом цилиндре, но одинаковые...

Мотор стоит "на коленях", либо компрессометр неисправен...

SVS · 07.04.2013, 20:38

Цитата:

Допис від EnergySergey

Мужики, не хочу создавать новой темы, спрошу здесь, подскажите пожалуйста, есть мотор Сузуки ДТ 30, наработка около 30-40 моточасов... Сегодня замерил компрессию, показатели были около 6,1-6,2 в каждом цилиндре, но одинаковые... Завелся на холодную после зимовки и консервации от стартера секунд за 3-4, потом всегда с пол оборота... Шморгалкой когда пробовал заводить, усилия приходилось прилаживать не маленькое. Работает вроде тоже хорошо... Собственно вопрос такая компрессия это нормально или нет? Видел что писали что на не обкатанном нормой есть 6,0-6,5 единиц, а потом 8-8,5 единиц. Через сколько такой момент наступает, что компрессия подымается? Что в моем случае стоит брать такой мотор? Сегодня надо дать ответ, а я не знаю что делать. Смущают только показания компрессии...
Спасибо заранее всем отозвавшимся.

По памяти, при такой компрессии мотор уходил на капиталку.
В понедельник проверю, по моему нормальная компрессия в этом моторе 10-11.

EnergySergey · 07.04.2013, 21:38

Цитата:

Допис від SVS

По памяти, при такой компрессии мотор уходил на капиталку.
В понедельник проверю, по моему нормальная компрессия в этом моторе 10-11.

Спасибо, буду ждать...
Еще такой момент, если вчера замеры делались на прогретом моторе, и показатель был в районе 6,1-6,2, а сегодня проверили на холодную и показало 7, в чем может быть причина?

EnergySergey · 07.04.2013, 22:01

Если верить этой статье то для двухтактника нормальная компрессия от 5,5 до 8 кгс/см2... Где истина, ничего не пойму...:-)
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

16.01.2013, 14:26	#47
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Дякував: 699 Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях	Сорри за офф, не могу дозвониться :) Саша, хватит тут спорить, срочно выйди на связь пожалуйста.

16.01.2013, 14:39	#48
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.007 Images: 8 Дякував: 5.237 Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях	Так он и не спорит как раз - идет именно плодотворная дискуссия... Но на всякий случай - Саша, выйди на связь с Игорем, а то он дозвониться не может!

18.01.2013, 10:59	#52
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.007 Images: 8 Дякував: 5.237 Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях	Цен не будет в любом случае... Думаю что списка отбракованных деталей и проведенных работ будет вполне достаточно....

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

18.01.2013, 17:56	#53
MSV1970 Реєстрація: 11.09.2012 Звідки Ви: кривой рог Дописи: 210 Дякував: 129 Дякували 189 раз(и) в 86 повідомленнях	А кто что слышал по Меркам 25 сиа про, правда ли что они сняты с производства, хотелось бы узнать причину, чтоб не наступить на грабли, а то стою перед выбором к весне 25-ку или 15-ку.

07.04.2013, 12:39	#56
EnergySergey Реєстрація: 07.02.2010 Звідки Ви: Черкассы Дописи: 301 Дякував: 125 Дякували 62 раз(и) в 42 повідомленнях	Мужики, не хочу создавать новой темы, спрошу здесь, подскажите пожалуйста, есть мотор Сузуки ДТ 30, наработка около 30-40 моточасов... Сегодня замерил компрессию, показатели были около 6,1-6,2 в каждом цилиндре, но одинаковые... Завелся на холодную после зимовки и консервации от стартера секунд за 3-4, потом всегда с пол оборота... Шморгалкой когда пробовал заводить, усилия приходилось прилаживать не маленькое. Работает вроде тоже хорошо... Собственно вопрос такая компрессия это нормально или нет? Видел что писали что на не обкатанном нормой есть 6,0-6,5 единиц, а потом 8-8,5 единиц. Через сколько такой момент наступает, что компрессия подымается? Что в моем случае стоит брать такой мотор? Сегодня надо дать ответ, а я не знаю что делать. Смущают только показания компрессии... Спасибо заранее всем отозвавшимся.

07.04.2013, 22:01	#60
EnergySergey Реєстрація: 07.02.2010 Звідки Ви: Черкассы Дописи: 301 Дякував: 125 Дякували 62 раз(и) в 42 повідомленнях	Если верить этой статье то для двухтактника нормальная компрессия от 5,5 до 8 кгс/см2... Где истина, ничего не пойму...:-) [[Ссылки только членам профсоюза. ]