|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
19.11.2016, 15:46 | #401 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 343
Дякував: 23
Дякували 1.185 раз(и) в 134 повідомленнях
|
Попробуйте поиграться углом наклона двигателя. Мой тоже прохватывал когда стоял на первой дырке, поднял на вторую и прохваты исчезли. Теперь лечим хлопки в карбюратор.
|
20.11.2016, 21:29 | #402 |
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Дякував: 65
Дякували 14 раз(и) в 12 повідомленнях
|
Крыльчатка помпы
Друзья, подскажите, где купить крыльчатку помпы на Parsun 5.8 ?
|
23.11.2016, 11:00 | #404 |
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Дякував: 65
Дякували 14 раз(и) в 12 повідомленнях
|
Ребята, нужен ведущий вал на Parsun 5.8!Можно б/у.
|
26.11.2016, 12:34 | #405 |
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Дякував: 65
Дякували 14 раз(и) в 12 повідомленнях
|
Ребята, предлагаю вашему вниманию обрезанный ведущий вал, а также сильно окислившеюся анодную пластину. Кто что скажет по этому поводу?
|
26.11.2016, 20:47 | #406 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
|
А что тут нужно говорить?
Торсионный вал заменить, редуктор при сборке отрегулировать, обратив пристальное внимание на его состояние, после такого удара. Анод снять, очистить щёткой по металлу и установить обратно. Всё. |
27.11.2016, 00:24 | #407 | |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 343
Дякував: 23
Дякували 1.185 раз(и) в 134 повідомленнях
|
Цитата:
Владельцы 5.8 у вас такое бывает с мотором? |
|
27.11.2016, 02:15 | #409 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
|
Причин такому явлению может оказаться достаточно много, начиная от некачественного топлива и кончающейся свечи, до мусора в карбюраторе и пробитой высоковольтной катушки. Сначала исключить банальные и простые вещи, если не излечится от хвори, тогда задавать вопросы.
|
03.12.2016, 07:31 | #410 |
Реєстрація: 31.07.2013
Звідки Ви: Киев.оболон.приозерная.
Дописи: 76
Дякував: 41
Дякували 223 раз(и) в 14 повідомленнях
|
Вот и моя первая проблема с парсуном хотя скажу на перед сам ее вылечил.
Пропало охлаждение перестала бить стуя....первая мысль крыльчатка резиновая в ноге . Хер там. Разобрал всю ногу вытащил разобрал помпу. Благо есть пару видео в ютубе. Крыльчатка в порядке сам корпус помпы из нержавейки сорвался с посадогного места и крутился с клыльчаткой. Короче приклеил суперклеем собрал будем проверять. |
Пользователь сказал cпасибо: |
marcus (10.07.2018)
|
03.12.2016, 15:54 | #411 |
Реєстрація: 09.11.2009
Звідки Ви: г.Золотоноша
Дописи: 72
Дякував: 29
Дякували 119 раз(и) в 32 повідомленнях
|
суперклей держать не будет.я бы сделал поверхность стакана шероховатой и посадил на эпоксидку.
|
08.12.2016, 09:52 | #412 |
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Дякував: 65
Дякували 14 раз(и) в 12 повідомленнях
|
Ребята, вообщем кому интересно, могу сказать: не допускайте, что бы на полном ходу заканчивался бензин! Остальные причины обрезки вала были отсеяны(включение передачи на высоких оборотах, удар на ходу винтом о припятствие).
|
08.12.2016, 17:45 | #413 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
|
Цитата:
Очевидно вал уже был повреждён в предыдущие выходы. |
|
09.12.2016, 00:48 | #414 |
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Дякував: 65
Дякували 14 раз(и) в 12 повідомленнях
|
Теоретически я это и имел ввиду. Честно скажу за 200 моточасов бензин выкатывал до конца много раз.
|
22.04.2017, 16:17 | #415 |
Реєстрація: 22.05.2006
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 389
Images: 14
Дякував: 55
Дякували 38 раз(и) в 9 повідомленнях
|
[QUOTE=Skoda;1511994] Может кто подскажет в чем может быть проблема. Может кто сталкивался с таким на своих моторах. При определенных оборотах появляются хлопки в карбюратор. На сервисе в бассейне слышно но не так сильно, на лодке слышно очень хорошо. Вешал на разные лодки, результат тот же.
[[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Karpo: 22.04.2017 о 16:26. |
Пользователь сказал cпасибо: |
virus (05.12.2020)
|
22.04.2017, 18:49 | #416 | |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 343
Дякував: 23
Дякували 1.185 раз(и) в 134 повідомленнях
|
Цитата:
Дело в том что мотор путешествует из сервиса в сервис. Уже меняли, карбюратор полностью, так же зажигание и все безтолку. Сейчас он в Днепре на полной замене всего подкапотного барахла. Надеюсь поможет и проблема уйдет. Из Днепра мастер говорил, что я его разбирал, что-то уже сам ремонтировал, насверлил дырок в маховике. И вообще ваш мотор можно снимать с гарантии. Хорошо, что сам там ничего не крутил. Особенно после общения с сервисом из Днепра. Их сервис, как всегда на высоте, очень тяжело что-то доказать. Востаннє редагував Skoda: 29.04.2017 о 20:00. |
|
25.05.2017, 19:13 | #417 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 343
Дякував: 23
Дякували 1.185 раз(и) в 134 повідомленнях
|
Новая жизнь Парсун 5.8
Мой мотор заработал нормально. Так и не поняв в чем именно была проблема, но она пришла с завода. Меняли карбюратор, зажигание и этого было мало. Помогла только полная замена, всего подкапотного оснащения.
Теперь обкатываю заново, надеюсь теперь буду менять только масло в редукторе. Отдельно спасибо: -Сервісний центр БАРКАС, за то что терпели мои долгие и нудные рассказы на протяжении года. Возились с мотором и всячески помогали. -ABC-Motors за помощь в замене зажигания и тоже за выслушивание моей истории. -Ну на последок Официальный представитель Parsun в Украине из Днепра. Вам тоже спасибо за то, что все таки починили. Не с первого раза но у вас это получилось. |
19.06.2017, 13:21 | #418 |
Реєстрація: 11.05.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 32
Дякував: 20
Дякували 13 раз(и) в 11 повідомленнях
|
Коллеги, посоветуйте что сделать.
Исходные данные, небольшая волна . Лодка плоскодонка. Иду против ветра. Разгоняюсь примерно 27 км в час, стиральная доска Мотор внезапно сбрасывает сам обороты, выхожу из глисса, секунд пять и опять обороты нормальзуются. Если идти вдоль волны, то с оборотами все хорошо. Получается, что тряска как то на карбюратор влияет. Так и должно быть? |
19.06.2017, 14:52 | #419 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Цитата:
Так быть не должно. Вывод неправильный. Надо искать причину , а затем уже её устранить. Возможно , что в какой то момент у вас на комплекте начинаются прохваты из за этого скорость падает , а так как моторчик 5ка, ему надо разогнаться, он не может сходу продолжить глиссирование лодки. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
mabilochka (03.08.2020)
|
19.06.2017, 20:29 | #420 |
Реєстрація: 11.05.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 32
Дякував: 20
Дякували 13 раз(и) в 11 повідомленнях
|
Прохвата нет, просто резкое падение оборотов и все. И именно при тряске
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|