|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
11.08.2009, 14:45 | #21 |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
|
Да, я их видел. И ничего страшного, по крайней мере на околокиевских базах. Осипович вообще лодки отремонтировал, транцы поделал, косынками поукреплял и т.д., на тот транец мотор можно вешать вообще спокойно. Так что не надо ля-ля. Как то приходилось на Сорокошах вешать на прокатный Днепр 40-ку 2Т и ничё, нормально. Сам думаю о покупке 30-ки, с возможностью использования на прокатных лодках и этот вопрос меня абсолютно не смущает. Понятно, что лучше перебдедь, чем недобдедь, но и волков бояться - в лес не ходить. Тем более, что у меня есть знакомый, очень хороший водолаз
|
11.08.2009, 14:58 | #23 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
11.08.2009, 20:32 | #25 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
|
У меня такой комплект(Южанка с булями и Тоха25 2т)был в том году,заявляю - никакого экстрима,до того на лодке стоял Вихрь30,тоже все путем было,транец под вес Вихря расщитан. Главное- водку с пивом не мешать,и чтоб напарник помогал снимать\ставить мотор. По поводу страховки мотора- у меня велосипедный тросик в оплетке с замком внатяг пропущен через проушины по углам транца и через трубу откида мотора ,получилось идеально.(а вообще на свежепоставленном на транец моторе я в процессе езды проверяю зажим струбцин- это уже автоматическая привычка,выработанная годами)
|
12.08.2009, 20:51 | #26 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Цитата:
ИМХО куда более интересней сравнить скажем тоху 9.8 с 15хой на одинаковых лодках скажем на мерном литре пальнего. |
|
13.08.2009, 01:35 | #27 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
|
|
13.08.2009, 09:03 | #28 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
А какой в этом смысл? В одном и том же режиме(глисс или водоизмещение) и нагрузке Движки 15 ми 25лс сожрут приблизительно одинаковое количество топлива,только работать будут на разных оборотах.Ведь для выполнения одной и той же работы(перемещение веса) нужно затратить одинаковое кол-во энергии.Вот разницу следует ждать в сравнении с 4т мотором.
|
13.08.2009, 10:02 | #29 |
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.258
Дякував: 118
Дякували 271 раз(и) в 147 повідомленнях
|
понятно.
Блин, по поводу расхода сам проверял. 6 тоха 4т економичнее чем 3.3 мерк 2т и 15тоже ямаха 2т економичнее мерка. (как ето не странно). Едишь на рыбалку, берешь любой из них, для передвижения по одному и того же растояния, заливаю 10 л бенза (лодка надувная,килевая 3м). Ну мож если поставить на какоето корыто в 1тону весом то 15 будет прожорлевей всех - ето понятно.
|
18.08.2009, 18:24 | #30 | |
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Дякував: 73
Дякували 316 раз(и) в 41 повідомленнях
|
Цитата:
Лодка у него своя, транец усиленный швелером и доской. Вроде не жаловался. Запас хода всегда есть, как он ее не грузит. Мотор он всегда вешает на лодку вдвоем, благо там помощники всегда есть. Волны там особой не бывает, поэтому такой комплект ходит и имеет право на жизнь. п.с. Южанка легкая, ее пустую даже ветерок-12 на глисс выводит. Имхо для таких прокатных (Казанки, Южанки, Херсонки) Тохатцу-18 должно хватить, ибо 18л.с. теоретически должен выводить на глисс не менее 450кг.: Южанка (150кг) + 300 кг груза (2 человека + бензин + барахло на несколько дней). Прогрессу конечно надо больше ибо с Т-18 нагрузка 2 человека бет гдето на пределе. |
|
18.08.2009, 18:59 | #31 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
|
Цитата:
А вдвоём на Проге опять же 2 человека по 100кг, плюс бенз, плис снасти, уверенно 34км/ч по ЖПСу |
|
18.08.2009, 21:42 | #32 |
Комендант
|
если брать базовские казаны сорокошич (кроме еко днепр и вершины) то они весьма теперь толково укреплены, текут малеха, но транцы в порядке.. по-крайней мере я могу судить по 5-6 случайно взятых лодках на 2 базах. и еще - 15 ка с 2 людями и бебехами на неделю острова казан на глис не выводит а если с умом юзать 30-ку, не выпендриваясь, то тут уйма возможностей. кстати видел казан (хорошо сделаный с самоотливным транцем) на шичах года 4 назад с 30 хондой с дистанцией и не скажу точно, но кажись и с тримом, думал это ппц.. таки ппц, но ууух..
мое мнение - 20-ка Х/Я 4т будет самый раз и по моще и по расходу, при умелом юзаньи и крепком организме Востаннє редагував SL: 18.08.2009 о 21:50. |
18.08.2009, 21:52 | #33 |
Реєстрація: 20.08.2007
Звідки Ви: из вращенец
Дописи: 1.011
Дякував: 956
Дякували 694 раз(и) в 180 повідомленнях
|
|
18.08.2009, 21:56 | #34 |
Комендант
|
|
18.08.2009, 22:22 | #35 |
Реєстрація: 20.08.2007
Звідки Ви: из вращенец
Дописи: 1.011
Дякував: 956
Дякували 694 раз(и) в 180 повідомленнях
|
|
19.08.2009, 08:51 | #36 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
вот у меня был моторчег Мерк 200 (20 сил) 2т объем кажись 380 кубиков (вчера продал) вот как он на казанке с пацаном 19 лет неоткормленным ( да и лдолдка сельская полная песка и всякого хлама и мот по углу не подбирался, на глаз поставил - это ьбыли испытания винта). судя по петуху и корпусу над водой км 44-45. поэтому имхо 30 сил напрасная трата энергии на навеску мота и горючее. да еще 30 сил 2т мот должен быть очень качественным чтобы на нем троллить. а 20 сил 4-ых на казанке свободно поднимет. конечно, если впятером - тогда нужно еще сил с пяток...
|
19.08.2009, 12:27 | #37 | |
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Дякував: 73
Дякували 316 раз(и) в 41 повідомленнях
|
Цитата:
А я как дурень минимум на Тохацу-18 целился, ибо сейчас В-12 (скоростной винт) поднимает на глисс самые легкие Южанку или Херсонку только меня в одно рыло (90кг) с малым количеством шмоток. Если загрузить шмоток и взять еще 1 чел., то максимум переходной режим, как с мотором не играйся. Расчет. Прогресс - 220 кг (минимум) Команда - 2 х 100 = 200 кг. Бензин с баком 27 кг. ПЛМ Сузуки-15 - 41кг. Палатки - 30 кг. Шашлыки - 15 кг. Вода 50 кг. Итого - 583 кг. (Соотношение 38,87 кг на 1 л.с. ПЛМ при идеальном соотношении 25 кг/л.с.). п.с. Насколько удобно было в прогрессе на румпеле? Имхо там только с дистанцией можно ходить. |
|
19.08.2009, 12:54 | #38 | |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
19.08.2009, 13:04 | #39 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
|
Цитата:
Не знаю чыто там за В-12 и с каким винтом, но любая импортная 15-ха Южанку с 2 телами и рыбацким барахлом вытятивает не напрягаясь и идёт с полне приличной скоростью. У дядьки Андрона Казан и Яма 15-ха..." совсем не мелчих пассажира + нормальное кол-во лахов и всё в порядке. 2-е+ рыбацкие пасочки идёт под 40км/ч. На счёт загруженного Прога под 15-хой, так у меня есть минимум 6 свидетелей с Домика. Так что ничего вымышленого нет. На румпеле сидеть конечно не фонтан, но другого выбора не было. Лодку брали на базе и брать Казана...нет, хватит. В прошлом или в позапрошлом году на точно такой же выезд мы с Пашей Шерифом разок переходили на остров на гружёном казане...ну его $$$, очко репело. Теперь так гружу только Проги |
|
19.08.2009, 13:06 | #40 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Юрьич,не совсем так.В том году ходил на Тохе-25 2т лодка Южанка с бульми(я ,мой друг и две барышни,провизии кил10,якорь,зап.канистрабенза20л,бак 25л,бакелитовый пол),так глисс то есть но почти на пределе,а если волниша чуть больше, тогда или водоизмещалка или заклепки мочить и филейки пассажирам отбивать.Так что при большой загрузке 30-ка коней не будет лишней,было б кому помочь навесить мотор.А там глядишь в перспективе и своя кастрюля появится .
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|