|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#22 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.019
Images: 8
Дякував: 5.238
Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Эти спецы, которые советовали, удосужились поделиться тайным знанием на предмет сверхсекретного сверх винта для сверхцелей ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.019
Images: 8
Дякував: 5.238
Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях
|
Цитата:
Если говорим о классике жанра: шнек-импеллер, спрямлялка, решетка - то там картина кардинально меняется, особенно если водомет просчитан под корпус, а не подбирается по принципу "пальцем в небо", исходя только из мощности... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Цитата:
Динамика начинает рулить только при высоких оборотах. На винте это более плавно. Маневренность--тут все зависит от самой лодки. если коза 5, то в волну её при резком повороте можно через скулу перевернуть на раз. проходимость выше- актуально для горных рек. у нас фактически не актуально. + если засосать песочка, то импеллер водомета быстренько выберет зазор между шахтой и лопастями и прощай КПД. Расход водомета 40 сил такой как винтового 60 сил. Грубо говоря в деньгах это выходит на 30% менее экономично. Стоимость ремонта??? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|