Новые Я15-20 4т - Сторінка 2

SL · 08.10.2008, 11:09

Цитата:

Допис від Beer

В сравнении с 15 Сузой 2такта - Яма практически бесшумная, по сравнению с 8 лс 2 такта Ямой - практически одинаково. 20-ка Яма (новая) после прогрева заводится с пол-тыка (в прямом и буквальном смысле слова), т.е. "шморгалку" надо потянуть максимум на 20 - 30 см, притом достаточно просто легонько на себя потянуть и все.

4т все тяжелее на холодную заводятся нежели 2т... но чтоб греть 15 минут.. чета тут не так) и скорость 5-6 км в час на минимуме это много..
надо послушать еще отзывов

Beer · 08.10.2008, 11:25

Цитата:

Допис від SL

надо послушать еще отзывов

На Козе спросишь Петрика и Ихтиофила

GT · 08.10.2008, 13:15

И поведаешь остальным!

SL · 08.10.2008, 13:24

если бы условием работы двигателя стоимостью под 4 штуки уев было прогрев 15 минут пусть даже при +6+10, и минимальная скорость в стоячей воде 5-6 км/ч - я бы его никада не купил. А насчет спрашивать - спрашивать я не буду, я уверен что после "профессиональной обкатки" ямаховцев и у людей которые почему-то сами не захотели ее обкатать (или не смогли) лучше не спрашивать

а задавать вопросы бывалым и тем, кто понимает что происходит с двигателем

вот.. не в обиду только

а ребятам стоит обратится в нормальный сервисник, или хотябы в форум на мотолодке.ру

**Оzzy** · 08.10.2008, 13:46

Цитата:

Допис від SL

4т все тяжелее на холодную заводятся нежели 2т...

Это если карбовые. Впрыску практически по-барабану, шо +35, шо около нуля...

Цитата:

Допис від SL

Ты ничего не путаешь на счет на самом малом пять шесть км час? Даже двухтактники выше тридцатки могут дать три четыре:-)

Гы... Суз-30 2т.. В одно лицо по штилю - 4,6 км/ч...

Цитата:

Допис від SL

...если бы условием работы двигателя стоимостью под 4 штуки ...

По такому ценнику и при указанном весе я-20 - ДФ25 ей прямой конкурент... Причем без указанных заморочек и с бОльшей мощностью...

Сильно не понравилось вот это обстоятельство, если правда конечно:

Цитата:

Допис від GT

Примечательно то что два цилиндра работают синхронно!
От вибрации спасают балансиры.

Так шо либо рано "хоронить" х-20, либо с указанной ямой чего-то не так было. Может потому, что обкатывали профессионАналы

?

Beer · 08.10.2008, 14:15

Шутники, обкатка проводилась сотрудниками YAMAHA MOTOR CIS.

Подробности тут [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

**Оzzy** · 08.10.2008, 14:28

Цитата:

Допис від Beer

Шутники, обкатка проводилась сотрудниками YAMAHA MOTOR CIS.

Зная уровень некоторых местных "сотрудников" сервиса именитых брендов не по наслышке, указанный тобою факт мог быть злом для мотора, а не наоборот...

GT · 08.10.2008, 14:28

Не, ну полсотни комплектов

наверняка обкатали "качественно"

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Beer · 08.10.2008, 14:32

Цитата:

Допис від GT

Не, ну полсотни комплектов

40 комплектов, по кол-ву команд-участников.

SL · 08.10.2008, 14:58

дык движки-лодки то новые были судя по всему.. или все 40 комплектов обкатали до сорев?..
если вы на необкататых 12 часов соревновались, че говорить о движке.. пока рано.

Beer · 08.10.2008, 15:08

Цитата:

Допис від SL

дык движки-лодки то новые были судя по всему.. или все 40 комплектов обкатали до сорев?..
.

Все движки были обкатаны на сервисе, в бочках наверно, т.к. некоторые детали были в салидоле. Говорил с презиком Ямы в СНГ(на фото в желтой куртке), он подтвердил что движки были обкатаны.

**Оzzy** · 08.10.2008, 16:16

Цитата:

Допис від Beer

Все движки были обкатаны на сервисе, в бочках наверно, т.к. некоторые детали были в салидоле.

Ну я ж кажу - прАфесиАналы. В бочке можно только тестовые запуски делать. А они никакого отношения к обкатке и близко не имеют...

Beer · 08.10.2008, 16:30

Цитата:

Допис від Pasha

Ну я ж кажу - прАфесиАналы. В бочке можно только тестовые запуски делать. А они никакого отношения к обкатке и близко не имеют...

Я же написал "наверно", т.к. хез где и как они их обкатывали. и ваще это их личные проблемы

Юрий Юрьевич · 08.10.2008, 16:55

на этом сервисе видно филантропы поселились. если обкатать хотя бы 6 часов (вроде так в мануале, лень открывать его) из расчета пусть по 3,5 литра на час ( беру минимум) 20лХ40 моторов= около тонны. это не считая времени ( 10 суток) и транспортных расходов ( в бочке ведь не обкатаешь). Скорее всего обкатка выглядела как навесили моторы и дернули-заводится попробовали. а потом участники уже "обкатывали" чужое.

всеж заглянул в мануал - там 10 часов обкатки. мои цифры корректируйте сами

GT · 09.10.2008, 10:43

Beer
Как народ на соревнованиях оценивал комплекты

? Или все о рыбе да орыбе.....

Beer · 09.10.2008, 11:16

Цитата:

Допис від GT

Beer
Как народ на соревнованиях оценивал комплекты

?

Однозначное мнение абсолютного большинства участников: лодка - редкостное фуфло, на котором к тому даже опасно ходить, ибо она абсолютно не управляемая под таким мотором (имеено эта модель лодки и именно под этим движком). Пример: наша лодка (Адамант, к примеру), при встрече с набегающей на нос волной, или "прорезает" ее, или "выпрыгивает" на нее строго по курсу движения, Ямаран же в таких случаях при встрече с набегающей волной как бы "прокручивается" вдоль продольной оси лодки (не знаю как это правильно написать), с проворотом на левый или правый борт и как следствие сбивается моментально с курса.
Конструктивно лодка сделана, мягко говоря, хреново.
1) Чтобы ее накачать, один должен держать клапан насоса, прижимая его вручную к клапану лодки.
2) Для сланей используется обычная фанера, просто сверху покрашенная в серый цвет.
3) Немерянное кол-во составных частей пола
4) Чтобы собрать лодку, ее необходимо параллельно накачивать и ставить слани
5) Клапаны постоянно травят
Все вышеперечисленное касается большинства лодок (стало известно после общения с другими камрадами после соревов).

Движок - никаких претензий, разве что очень неудобно расположен рычаг фиксации ноги мотора.

ЗЫ: Всем участнегам было выдано по 25 литров бенза, мало кто выкатал больше половины бака.

GT · 11.10.2008, 10:48

Комплектик на максималку не проверяли

? Аль не до этого было

Beer · 13.10.2008, 13:14

Цитата:

Допис від GT

Комплектик на максималку не проверяли

? Аль не до этого было

Проверяли, тока я уже не помню скока было

GT · 15.10.2008, 10:48

Ктото сравнивал новую Я20 с Х20?
При одинаковом передаточном числе редуктра у Х придельные обороты 6600, а у Я 6000.

SL · 15.10.2008, 10:58

Цитата:

Допис від GT

Ктото сравнивал новую Я20 с Х20?
При одинаковом передаточном числе редуктра у Х придельные обороты 6600, а у Я 6000.

откуда такая инфа?.. 6000 у них, Я обьемистей малеха ну и тяжелее кил на 5, ага вот еще Х чета бак на 12л. дает впридачу) а Я на 25...)

08.10.2008, 13:24	#24
SL Комендант Реєстрація: 20.02.1999 Звідки Ви: Київ Дописи: 21.352 Images: 358 Blog Entries: 90 Дякував: 12.912 Дякували 27.060 раз(и) в 7.494 повідомленнях	если бы условием работы двигателя стоимостью под 4 штуки уев было прогрев 15 минут пусть даже при +6+10, и минимальная скорость в стоячей воде 5-6 км/ч - я бы его никада не купил. А насчет спрашивать - спрашивать я не буду, я уверен что после "профессиональной обкатки" ямаховцев и у людей которые почему-то сами не захотели ее обкатать (или не смогли) лучше не спрашивать а задавать вопросы бывалым и тем, кто понимает что происходит с двигателем вот.. не в обиду только а ребятам стоит обратится в нормальный сервисник, или хотябы в форум на мотолодке.ру Востаннє редагував SL: 08.10.2008 о 13:31.

09.10.2008, 10:43	#35
GT Реєстрація: 29.09.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 157 Дякував: 127 Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях	Beer Как народ на соревнованиях оценивал комплекты? Или все о рыбе да орыбе.....

11.10.2008, 10:48	#37
GT Реєстрація: 29.09.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 157 Дякував: 127 Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях	Комплектик на максималку не проверяли? Аль не до этого было

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

08.10.2008, 13:15	#23
GT Реєстрація: 29.09.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 157 Дякував: 127 Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях	И поведаешь остальным!

08.10.2008, 14:15	#26
Beer Реєстрація: 22.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.039 Дякував: 2.023 Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях	Шутники, обкатка проводилась сотрудниками YAMAHA MOTOR CIS. Подробности тут [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

08.10.2008, 14:28	#28
GT Реєстрація: 29.09.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 157 Дякував: 127 Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях	Не, ну полсотни комплектов наверняка обкатали "качественно" [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

08.10.2008, 14:58	#30
SL Комендант Реєстрація: 20.02.1999 Звідки Ви: Київ Дописи: 21.352 Images: 358 Blog Entries: 90 Дякував: 12.912 Дякували 27.060 раз(и) в 7.494 повідомленнях	дык движки-лодки то новые были судя по всему.. или все 40 комплектов обкатали до сорев?.. если вы на необкататых 12 часов соревновались, че говорить о движке.. пока рано.

08.10.2008, 16:55	#34
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Дякував: 0 Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях	на этом сервисе видно филантропы поселились. если обкатать хотя бы 6 часов (вроде так в мануале, лень открывать его) из расчета пусть по 3,5 литра на час ( беру минимум) 20лХ40 моторов= около тонны. это не считая времени ( 10 суток) и транспортных расходов ( в бочке ведь не обкатаешь). Скорее всего обкатка выглядела как навесили моторы и дернули-заводится попробовали. а потом участники уже "обкатывали" чужое. всеж заглянул в мануал - там 10 часов обкатки. мои цифры корректируйте сами

15.10.2008, 10:48	#39
GT Реєстрація: 29.09.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 157 Дякував: 127 Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях	Ктото сравнивал новую Я20 с Х20? При одинаковом передаточном числе редуктра у Х придельные обороты 6600, а у Я 6000.