Обь3

[Руслан 35]

Очень любопытно, как поведёт себя фанера на полу под этим ковролином на резиновой основе? Очень мне кажется, что попавшая влага очень быстро убавит ей здоровья.

[dberegovoy]

Понятно что влага не гуд, т.к. способствует грибку и прочим не хорошим процессам и в результате сократит срок службы.
Я пару лет назад проводил эксперемент:
Кусочек ламенированой ФСФ 7мм поместил в банку с водой, там она пролежала все лето, только воду подливал, реально думал жабы в банке заведутся, такое себе болото в миниатюре. В конце лета достал фанеру и попытался расслоить ножом, результат очень понравился.
Сам я против ковролина в любом его проявлении, если на лодке хоть эпизодически ловят рыбу.

[Serhii Kv]

Допис від Руслан 35

Очень любопытно, как поведёт себя фанера на полу под этим ковролином на резиновой основе? Очень мне кажется, что попавшая влага очень быстро убавит ей здоровья.

зависит от кач-ва самой фанеры: разные породы дерева, разные смолы, разные заводы и страны-производители. Результат бывает "от и до".

[alex777]

Допис від Руслан 35

Очень любопытно, как поведёт себя фанера на полу под этим ковролином на резиновой основе? Очень мне кажется, что попавшая влага очень быстро убавит ей здоровья.

На фанере коврилин уже с 2003 года, как видите всё хорошо. Сам не знаю почему, но влаги там не наблюдаю. Был на рыбалке, шол дождь, через пару дней пошол делать фото, как видите сухо

[Руслан 35]

Допис від dberegovoy

Понятно что влага не гуд, т.к. способствует грибку и прочим не хорошим процессам и в результате сократит срок службы.
Я пару лет назад проводил эксперемент:
Кусочек ламенированой ФСФ 7мм поместил в банку с водой, там она пролежала все лето, только воду подливал, реально думал жабы в банке заведутся, такое себе болото в миниатюре. В конце лета достал фанеру и попытался расслоить ножом, результат очень понравился.
Сам я против ковролина в любом его проявлении, если на лодке хоть эпизодически ловят рыбу.

У меня на транце подкладки под мотор вместо клина из 9мм ФСФ фанеры и они несколько месяцев в воде проводят, так всё верно она не расслаивается(если правильная) но есть за ней другой грех, а это изменение внутри и снижение прочности.У тестя старенький Бриг с реечной сланью, так слань от постоянного нахождения в воде или влаге стала ломкой, что собственно и случилось однажды.Но при этом она не расслоилась.Могу и образец показать при случае. Ну и ещё может пойти волнами верхний слой из-за микротрещин и намокания.

[dberegovoy]

У фанеры самое слабое место это торец, ним она воду сосет во внутрь.
По возможности желательно заделывать торцы к примеру эпоксидкой, но на зваедомо сухой фанере иначе еще хуже будет. Но тут ситуация двоякая торцом она дышит.
На своей лодке не заделал, спешил на воду спустить, распрет уже был. На пайолах исправлю, сегодня снял помыл, и убрал в гараж, весной заделаю. На транце закрашу при покраске лодки или аккуратно пропитаю эпоксидкой.
Ковролин фанере явно не на пользу, но если фанера хорошая, то я думаю хозяин быстрее лодку сменит.

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:32 ----------

А доводилось ли кому то сравнивать Обь3 и Сарепту при примерно одинаковых условиях? Интересует в первую очередь кто сильнее "стучит" по встречной волне.

[Руслан 35]

А кто шире, тот и сильнее стучит.

[dberegovoy]

Допис від Руслан 35

А кто шире, тот и сильнее стучит.

4 см разницы, Сарепта шире, при этом она еще и длиннее на 35см (инфа с мотолодки). Я предполагаю влияние данной величины можно как упразднить так и усилить другими показателями, геометрия обводов, вес, развесовка (центр тяжести) и т.п

[Руслан 35]

Допис від dberegovoy

4 см разницы, Сарепта шире, при этом она еще и длиннее на 35см (инфа с мотолодки). Я предполагаю влияние данной величины можно как упразднить так и усилить другими показателями, геометрия обводов, вес, развесовка (центр тяжести) и т.п

Ширину нужно смотреть в носовой части или на миделе при том измеряя по спонсонам (оба ведь тримараны спереди).И Сарепта в этом плане больше словит, так как она там шире.

[alex777]

Допис від dberegovoy

У фанеры самое слабое место это торец, ним она воду сосет во внутрь.
По возможности желательно заделывать торцы к примеру эпоксидкой, но на зваедомо сухой фанере иначе еще хуже будет. Но тут ситуация двоякая торцом она дышит.
На своей лодке не заделал, спешил на воду спустить, распрет уже был. На пайолах исправлю, сегодня снял помыл, и убрал в гараж, весной заделаю. На транце закрашу при покраске лодки или аккуратно пропитаю эпоксидкой.
Ковролин фанере явно не на пользу, но если фанера хорошая, то я думаю хозяин быстрее лодку сменит.

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:32 ----------

А доводилось ли кому то сравнивать Обь3 и Сарепту при примерно одинаковых условиях? Интересует в первую очередь кто сильнее "стучит" по встречной волне.

Была у знакомого сарепта + мерк 50, мореходность чуть побольше (стучит меньше), скорость меньше, кокпит немного просторней (совсем чу-чуть)

[dberegovoy]

Допис від alex777

Была у знакомого сарепта + мерк 50, мореходность чуть побольше (стучит меньше), скорость меньше, кокпит немного просторней (совсем чу-чуть)

А по скорости более точной инфы нет?

[alex777]

Непомню уже конечно, если не ошибаюсь то шла она до 50 км\ч

[Foxik]

ребята, а нужно ли подымать транец мотора на20-40 мм , чтобы кавитационная плита была ближе к килю...

[alex777]

Допис від Foxik

ребята, а нужно ли подымать транец мотора на20-40 мм , чтобы кавитационная плита была ближе к килю...

Так ето нужно мерять, навесьте мотор и посмотрите. От киля до кавитационой плиты должно быть 0-2см

[Foxik]

по высоте устновки мотора понял, а вот какого размера должен быть клин...

[alex777]

По высоте оптимально 1 см. Клин видно на фото, если нужно могу снять размеры.

[Foxik]

будьте добры , буду ждать...

[сан-саныч]

обь-3 в СССР номер1 и точка.

[dberegovoy]

Допис від сан-саныч

обь-3 в СССР номер1 и точка.

Информативно
А чем Сарепта хуже Обь3 или на оборот.
мотор нужен примерно одинаковый 40-50сил. Согласен что для Сарепты 40 это минимум, но цена как моторов так и лодок практически одинаковая. Сарепта АМГ а это +. Есть рубка, которой можно как пользоватся так и не пользоватся, опять +. Выше борт, тут для меня скорей "-" чем +, хотя в некоторых ситуациях это +

[Foxik]

так что нет ниукого клина на обь-3 чтоли , размерчик подскажите плиз...