|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
18.06.2009, 02:40 | #322 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
18.06.2009, 11:04 | #324 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
18.06.2009, 11:19 | #325 | |
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев. Позняки.
Дописи: 2.065
Дякував: 827
Дякували 2.664 раз(и) в 690 повідомленнях
|
Цитата:
если можно в личку что бы не засорять темуГены.Заранее спасибо |
|
18.06.2009, 16:38 | #326 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
18.06.2009, 21:38 | #327 | ||
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Укр
Дописи: 91
Дякував: 22
Дякували 41 раз(и) в 25 повідомленнях
|
Цитата:
Вопросы куда задавть здесь все видели, спасибо за повтор. Ай-ти "заморочки" - предлагаю Вам как модератору смотреть за темой и принимать во внимание проблемы, озвучиваемые пользователями. В чем наша странность - не понимаю - если Вы далеки от Ай-Ти заморочек. Могу пояснить, если есть желание выслушать, разобраться и принять участие в последующих действиях. Резюме по данному факту было выдано сисадмином одного из крупнейших банков Украины. Резюме однозначное. Вам нужен официал? Можем предоставить квалифицированное письменное заключение. Но, суть не в этом, на самом деле. Просто неприятно осознавать, что нас "мониторят". На кой ляд - тем более странно. Но факт есть факт. Это ответ на Ваш пост, Павел. Добавлено через 21 минуту Цитата:
Игорь! Есть у меня такой телефон. Наф надо это затевать? С одной стороны. С другой. Игорь, мы с тобой бизнесом занимаемся. И как решаем вопросы, в которых не спецы - организуем процесс, находим профи и получаем квалифицированную консультацию. Что и было сделано. потому, не имея и тени сомнений после такого вердикта, я сказал форумчанам о прекращении работы на данном ресурсе. На неопределенное время, до ощущения изменений. В принципе, уже ощутил! разворот происходит мгновенно. Раньше был тормоз. И именно у меня. Никогда не чувствуй себя спокойно до конца в этой гребаной U.....a! В моих личных данных и почте и на этом ресурсе и в прочих местах НИЧЕГО криминального нет по определению. Тут у меня нет и тени сомнений. Если ты даже и не смотрел мой личный профиль могу в этом присягнуться. Суть в ином - МНЕ ПРОТИВНО ДАЖЕ САМО ОСОЗНАНИЕ ФАКТА, что мои персональные данные не защищены и доступны. Я не лох, и все бизнес-вопросы не поручаю инету уже давно. Для этого существует эл. почта и соотв. проги в Винде. Плюс антивирусные программы и пр. Ко всему просто не понимаю, что мы такого здесь обсуждаем, что надо ломать защиту и пр. Кому это надо. Все ведь выложено и сказано! Но, еще раз повторю - профи ответили однозначно! Или у нас вообще профи не существует ни в одной отрасли и доверять нужно только себе и своим ощущениям. Тогда я лучше тоже буду параноиком, как и ты (давай кучковаться), но буду думать, что живу в нормальном мире! Ты ведь знаешь мои настроения по поводу "здесь" - временами хочется как Макаревич Ото таке воно, життя! Добавлено через 15 минут ЗЫ: Простите все за флуд в теме. Готов отвечать за свои действия (и не только). ЗЫ, ЗЫ: Суть, на самом деле, вообще в другом - рынок у нас хилый, счас вообще загибается, все можем заглохнуть. А мы тут...... Нет на самом деле у всех нас единства и понимания "глобальных" целей. Кабы не погрязнуть всем нам в частностях. Надо "бдить" - а то завтра со всем своим потенциалом, идеями, знаниями, попытками строить достойные лодки, вкладывать финансы и т.п. окажемся все в результате просто придатком "банановой республики". И это даже не пессимистичный прогноз! Я б банановой республике еще может и согласился чуток пожить. А вот в ее придатке. Ох, сорри, кудато меня занесло... Добавлено через 26 минут Добавлено через 3 минуты ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ТЕСТОВ ЛОДКИ РОБИНЗОН с мотором Mercury 25 л.с. 4 такта. Контрольное взвешивание перед постановкой на стапель показало вес корпуса (без стекол, тросов, коммандера, бака и аккумулятора 330 кг.(перебор слегка получился ) Расчетные теоретические показатели скорости для такого корпуса с мотором, баком, аккумулятором при загрузке 2 человека дали результат 35-36 км/ч. Реально измеренная на воде скорость составила 37 км/ч.(свидетель Руслан 35) Показатель энерговооруженности лодки в данном тесте – 24,5 кг/л.с. Комментарии излишни![/QUOTE] А вообще вот это здесь обсуждается и это главное! Результат теста после взвешивания корпуса выглядит совершенно иначе! |
||
18.06.2009, 22:06 | #328 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Поправлю
Расчетные теоретические показатели скорости для такого корпуса с мотором, баком, аккумулятором при загрузке 3 ,а не 2 человека дали результат 35-36 км/ч. Реально измеренная на воде скорость составила 37 км/ч. А вот с двумя 37-38км/ч. Один я (93кг) 40,3км/ч. Добавлено через 6 минут И обобщая общую нагрузку то получим экипаж из 4-х человек с весом каждого 92кг.Вот и результат теперь как реклама по ящику- СТАКАН НАПОЛОВИНУ ПУСТОЙ ИЛИ НАПОЛОВИНУ ПОЛНЫЙ? Так и результаты, более чем зачётные. |
18.06.2009, 22:11 | #329 | |
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Укр
Дописи: 91
Дякував: 22
Дякували 41 раз(и) в 25 повідомленнях
|
Цитата:
На самом деле, предстоит работать, чтобы претворить результат в реальное изделие. Но не отменяется! |
|
19.06.2009, 10:52 | #332 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
19.06.2009, 11:05 | #333 | |
Модератор
|
Цитата:
Рыбацкая комплектация, имхо, должна быть именно такой. Большего комфорта требуют туристические и покатушечные версии. |
|
19.06.2009, 12:03 | #334 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Ну хочется, что бы хоть какие-то минимальные удобства присутсвовали - типа нескользящего покрытия пола, палубы идр., мягких сидушек, причущегося в борт тента, прочного каркаса стекла, там более если это не приводит к большим денежно и человеко затратам.
|
19.06.2009, 12:07 | #335 | ||||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Цитата:
А на кой ляд тогда делать посты по типу номер 314? Вы считаете, что здесь неграмотные собрались, читать не умеют? Цитата:
См. выше. Путь решения проблемы был указан. Тем не менее - посты о том что "не все в порядке" продолжают появляться. И еще странность в том, что Вы (именно Вы) сначала удалили свой же пост (могу его привести в оригинале), а потом почему-то анастасий 2003 слово в слово его повторил... Цитата:
Цитата:
А это, Дмитрий - ответ на Ваш. Ну и в заключении (ссылку на тему не даю, ибо давал ее ниже) - ответ на Ваши подозрения во всеобщем заговоре http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=808 Востаннє редагував Оzzy: 19.06.2009 о 12:34. |
||||
19.06.2009, 13:35 | #338 | |
Модератор
|
Цитата:
Мягкости? Хороши если сделаны из подходящего кожзама и невпитывающего (маловпитывающего) наполнителя. Кстати, даже в Прогрессе "родные мягкости" служат очень долго и не воняют. Все ткани с поролоном - фигня полная, имхо. Тент - вещь очень индивидуальная, всех прихотей не угадаешь. Хотя если в базе будет простой, но добротный тент за вменяемые деньги, тоже, конечно, приветствуется. |
|
19.06.2009, 16:25 | #339 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Руслан идеи прикольные, но мы отказались от пекредних рундуков-банок - сложно реализовать идею раскладывания всего в одну большую кровать. По спинингам - так у нас тоже будут ниши такого размера, а реализовать держатели - проще простого и стаканы, что бы туде углублялся кончик спининга тоже н трудно - идея реально классная.
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
|
19.06.2009, 17:25 | #340 | ||||
Реєстрація: 14.02.2007
Звідки Ви: Укр
Дописи: 91
Дякував: 22
Дякували 41 раз(и) в 25 повідомленнях
|
Цитата:
Не так давно Игорь ИМС про свою параною сказал. А я тут свою выложил... ИМХО добавлять - так я свое мнение высказал в своем сообщении. Это и есть мое мнение. Зачем ИМХО добавлять? Иначе "масляное масло" получается. Вообще, странно, что мое высказывание расценивается как "наезд". Мне просто неприятно осознавать такой факт. А еще, с другой стороны, фраза и мысль такая звучала не от одного форумчанина - в "пластике" достаточно сложно иногда общаться и находить истину. Открывая тему создания "Клуба...", как раз и предложил наиболее правильное решение (ИМХО ) - нам всем не хватает реального общения "вживую". И я, и ТЫ, можем иметь свои ИМХО, но суть жизни и общения в том, чтобы в результате ПОНИМАТЬ друг друга. Мы разные. У нас есть у каждого свои "заморочки" - но главное в другом - хотим ли мы все (и осознаем ли это) - что нам требуется формирование ощущения взаимопонимания, и не только ощущения, а УВЕРЕННОСТИ в этом. Это есть основа нашей жизни и психологическая база нормального мировосприятия. (Сорри за философию). Как мне представляется, все может выглядеть и быть гораздо проще, если постараемся в жизни исходить из простого постулата - отношения не стоит усложнять и загонять в глухой угол - цивилизованные и здравомыслящие люди могут и способны находить ЛЮБЫЕ решения путем ОБЩЕНИЯ. Потому предлагаю не смотреть друг на друга волками, а попытаться всем своим сердцем максимально понять друг друга. И не пожалеть иногда лишних минут на участие, помощь, совет - большего действия, чем просто "клик" на клавиатуре. Так что идея и способ решения вопросов (и их преодоления на пути чистого взаимопонимания) лежит, скорее всего в плоскости и прочее). Может так будет наиболее правильно. А все остальное тогда окажется частностями и суетой сует. Что нам делить, что доказывать? Есть лодки и "наша Раша". Тут у нас впереди гораздо больше траблов. У всех без исключения. Я на всю жизнь притчу про веник запомнил! Предки наши мудрыми были! Вот такое есть мнение в итоге... Мое личное. А - решение коллективное! Добавлено через 6 минут Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Я примерную смету называл. По сведениям - по лодкам UMS, по "прайсу" одной из тюнинговых компаний. Порядок цен и "бюджетность" проекта в этом варианте по-любому будут конфликтовать. Добавлено через 7 минут Цитата:
Нескользяшка на полу - это матричное решение, оно заложено. Кожзам, применявшийся мной и затем на БОТ ЛАБ - показал себя отлично. Дима Тюшкевич на В-42, Саша Бредихин - два сезона, полет нормальный. Поролон или вспененный полиуретан для сидушек - вопрос всего лишь цены. Поролон дешевле на порядок. (Полиуретан требует затрат на индивидуальные матрицы для литья и стоимость самого сырья априори выше). Так что (из-за цены) вопрос перебирается в плоскость опциональности. Тенты - проблема отдельная. Если интересно - могу детально и подробно ее описать. Но здесь ли? Вообще, принцип "сыра в мышеловке" никто не отменял. Добавлено через 20 минут До сих пор не исполнил свое обязательство по окончательной концепции и проекту лодки в производство. Постараюсь в ближайшее время окончательно оформить общее видение проекта и после полного согласования мы его обязательно выложим. Сейчас могу сказать, что общая концепция сохранилась. Идеология пересмотрена только в мелких деталях и частностях. Будет ли это выложено как чертеж или только детальное описание - вопрос в том, что мы нашли еще один очень привлекательный момент проекта. И его, как говорили, мы скорее всего представим как сюрприз. Остальное - чисто технические решения, которые прежде чем окончательно озвучить, требуется разработать в чертежах. Концепция и четкое инженерное решение - вещи несколько разные. И если мы предложим конкретное решение - хотим быть на 100% уверены, что это не декларация. Плюс, конечно, вопросы себестоимости. Эту составляющую мы уже заявили, и отката быть не может. Прошу, наберитесь еще немного терпения. Мнения, как и прежде, и сегодня имеют большое значение для принятия окончательных решений. Тем более, что аудитория, которая их озвучивает, весьма узкая. И считать их полноценной маркетинговой выборкой сложно. А все Вы знаете, что всегда будут и другие мнения. И их мы тоже обязаны как-то учесть или предугадать, чтобы создать продукт, наиболее универсальный для максимального количества потребителей. Всем не угодим, понятно. Но так хочется подойти поближе к идее "Forever"! Добавлено через 16 минут Для Руслан 35. Лючок и сдвоенный навигационный огонь в носу - не считаю зачетными. Из лючка нет организованного беспрепятственного стока воды, потому буртик лючка будет работать до определенного предела, потом вся вода окажется в якорном отсеке. Фонарь на носу - всегда спорное решение. Сдвоенный в 2 раза дешевле, но менее информативен по навигации. Его положение на самом носу иногда вызывает доп требования к аккуратности подхода к сооружениям (риск разрушения, КЗ, остаться без навигац опознавания) и даже просто "зайти на борт" иногда сложнее. Лучше иметь 2 огня по бортам, читаемым в любых ситуациях. Лючок лучше иметь с гарантированным отводом воды и с минимумом крепежных деталей на поверхности (менее травмоопасно, проще в сборке, ниже в цене). |
||||
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|