|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
12.10.2009, 23:11 | #21 |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Я про :"... а Мерк 15 м со своим 9х9 подходит всем"
Вот и напросился вопрос про Сузу.со своим 9,25/9 Лыжи,это я про себя,не понял заяву |
13.10.2009, 00:29 | #24 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
А про Мерк 15,это в другую тему,так как и так засорили.(Подходит всем,это универсальный в меру грузовой винт идущий в стандартной комплектации мотора.Что касается Сузы,то вопрос с родным винтом не раскрыт,поэтому и не говорим о нём). |
|
13.10.2009, 00:59 | #26 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Вот одного не пойму,мы про движки 2т или 4т говорим?При этом совершенно не по теме.Если и ровнять,то хотя бы моторы с одинаковыми системами, а в данном случае речь пойдёт о ДТ-15 9,25 х 10.Но шаг 10 стоит там обосновано,так как самая большая кубатура.
|
13.10.2009, 19:53 | #27 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Цитата:
Удачи. |
|
13.10.2009, 20:04 | #28 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
А в чём ВАМ (раз мы снова на вы) нужна конкретика ,в теме где автор топика хотел выяснить какой родной винт у Ямы 15 2т ?????
Или нужно опять спорить про 2т и 4т? И какое отношение имеет Суза к вопросу про Яму? Я попытался выяснить какие есть расхождения(по винтам) у моторов из статьи , и всё, а вы предлагаете флуд разводить. |
13.10.2009, 23:48 | #29 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Цитата:
"мерки 10 и 15 в стандарте винт 9х9 д. кто покупал новые моты сузы, ямы ? у тох15 2т судя по проспектам винт с шагом 8,5 (диаметр не указан) но у нее быстрый редуктор (1,85). правда особой корректности эти сведения не принесут, т.к. на винтах не пишут дисковое отношение. и поэтому 9 дюймовый винт даже однакового диаметра с 10д шагом при бОльшем дисковом может быть одинаков по "тяжести" У Сузы разная комплектация винтами 2т и 4т. Чтобы закончить,Руслан,читай внимательно тему(посты). Добавлено через 3 минуты Зашёл сегодня в магазин,стоит Яма 15 4т.На ней винт 9,25/11.На вопрос комплектации,последовал ответ,что так получаем. |
|
13.10.2009, 23:57 | #30 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Ну я ведь говорил,что 4т не в счёт, а ты снова об этом.Я когда Мерк 25 4т покупал,так там винт в отдельной коробке к мотору прилагался, при том что в общую коробку это не влазило.Но в адвенчерленде было сказано что к 25-30 4т идёт 11-й винт,но он с малым дисковым отношением.Интересуют именно моторы которые винты внутри общей коробки имеют.
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|