Вопрос по длинне ноги... - Сторінка 3

**Оzzy** · 25.04.2014, 17:51

Ну вроде того. Но я бы сначала отталкивался от заглубления, на уровне оговоренных 2-3х см. И потом опытным путем, на воде в процессе испытаний, уменьшал бы заглубление (увеличивал высоту транца), банально подкладывая проставки, между вершком струбцины и краем транцевой доски.

Гена Б. · 27.04.2014, 15:52

[QUOTE=Irbis;1045038]Коллеги, дабы не плодить однотипные темы, напишу здесь.

Вот висят два мотора на одном "транце".

Справа чёрный Мерк me4ml с 508-й ногой. Расстояние от верха транца до плиты на фото 57см.

Слева белый Джонсон J15TEL4SU якобы тоже с 508-й ногой. И у него замерили то же расстояние, оно равно 50см. (на фото чуток неудачный ракурс, но там чётко 50см, не больше, я фоткал, а чел держал рулетку).

Визуально разницу видно. Вопрос бывалым гуру: какие, всё же, ноги у этих моторов?

У Джонсона нога L у Мерка нога LL есть у мерка такая длина ноги, среднее между L и XL.

Al232 · 27.04.2014, 22:59

На Джонсоне короткая нога S (транец высотой 381мм), у Мерка длинная нога L (под транец высотой 508мм).

Irbis · 27.04.2014, 23:57

Цитата:

Допис від Al232

На Джонсоне короткая нога S (транец высотой 381мм), у Мерка длинная нога L (под транец высотой 508мм).

По номеру модели

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Этот Джонсон чётко с 508-й ногой.

27.04.2014, 22:59	#43
Al232 Реєстрація: 23.01.2012 Звідки Ви: Харьковская обл. Дописи: 121 Дякував: 149 Дякували 68 раз(и) в 28 повідомленнях	Вот висят два мотора на одном "транце" На Джонсоне короткая нога S (транец высотой 381мм), у Мерка длинная нога L (под транец высотой 508мм).

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

25.04.2014, 17:51	#41
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.007 Images: 8 Дякував: 5.237 Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях	Ну вроде того. Но я бы сначала отталкивался от заглубления, на уровне оговоренных 2-3х см. И потом опытным путем, на воде в процессе испытаний, уменьшал бы заглубление (увеличивал высоту транца), банально подкладывая проставки, между вершком струбцины и краем транцевой доски.

27.04.2014, 15:52	#42
Гена Б. Реєстрація: 23.10.2007 Звідки Ви: г.Киев, Дописи: 3.688 Дякував: 352 Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях	[QUOTE=Irbis;1045038]Коллеги, дабы не плодить однотипные темы, напишу здесь. Вот висят два мотора на одном "транце". Справа чёрный Мерк me4ml с 508-й ногой. Расстояние от верха транца до плиты на фото 57см. Слева белый Джонсон J15TEL4SU якобы тоже с 508-й ногой. И у него замерили то же расстояние, оно равно 50см. (на фото чуток неудачный ракурс, но там чётко 50см, не больше, я фоткал, а чел держал рулетку). Визуально разницу видно. Вопрос бывалым гуру: какие, всё же, ноги у этих моторов? У Джонсона нога L у Мерка нога LL есть у мерка такая длина ноги, среднее между L и XL.