|
Видел я такой мотор. Их на европейских свалках дешевле метаттолома отдают. Особенно в Англии.
Давай трезво оценим ситуацию. Сальникам кранты. Причем всем! Если их не поменять, ресурс мотора не предсказуем. Прокладка головки блока-раритет похлеще самого мотора. На таких моторах летит. Это если с мотором все пучком и не предполагается замена узлов, а если что сломается? силумину огого сколько лет.... Литье там очень хорошее, болванкой не заменить. Редуктор тоже креативное задание. А винт... А мотор ко всему еще и дюймовый скорее всего!
Короче ИМХО такой мотор или начинать его жизнь с полной ревизии, замены сальников, подшипников итд. или ходить на нем не далеко от базы дабы вернуться на весельном ходу. При поломке торжественно затопить или отдать в музей Поле Чудес!
|