|
Во-во! Мне за сервис 30ки заламали 550 гривен по телефону (тогда как все для капиталки стоит 1300грн). Спрашиваю за что такие бабки, что вы на них делаете? Отвечают что меняют масло в редукторе, чистят свечи, меряем все. На вопрос -"что вы меряете" получил ответ -"компрессию", чистим карбюратор. Все остальное не подлежит настройке.
При всем раскладе в поршня лазить не надо в первые 10 лет т.е. компрессия особои роли не играет и если мотор заводится с пол пинка то там все ок. Зажигание электронное, модульное, всезалитоенах. Обслуживанию не подлежит.
Свечи пескоструятся за 2 грн/шт на шиномонтаже. Замена масла в редукторе тоже не проблема. При висячем моторе открутить пробки слить масло, закрутить нижнюю и пробку и шприцом на 20 или даже на 50 мл с трубочкой для капельницы залить через верхнюю пробку меееедленно масло, время от времени проворачивая гребной вал в два-три захода. Можно жидким маслом смазать боудены ДУ и рулевого и тавотницей или шприцом накачать литола в штуцера. Все протереть тряпочкой и сервис закончин. Так как бензин из карба надо выпаливать после каждой рыбалки из карба его сливать не надо. Ну и масла на зиму под свечи накапать и прокрутить чтоб все обмазалось.
|