|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
10.03.2009, 11:47 | #1 |
Реєстрація: 10.03.2009
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 36
Дякував: 1
Подякували раз у одному повідомленні
|
"Kolibri"КМ330Д
Всем привет.
Хочу купить "Kolibri"КМ330Д (киль, жесткое дно), хотел бы услышать отзывы о качестве этого производителя. Мотор "Тохацу9,8", рыбачим вдвоем. |
11.03.2009, 12:36 | #2 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 600
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Для рыбалки вдвоем лодку нуно от 3,60. Лодки 300-330 это лодки для "эгоиста". У самого уже три года "Адвенчер 320К" , я ним очень доволен . Рекомендовал бы изначально не экономить на лодке, потом дороже выйдет, лучше выбрать лодку именитых производителей и надёжней и за лодку не стыдно.
|
11.03.2009, 13:02 | #3 |
Реєстрація: 09.03.2008
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 40
Дякував: 28
Дякували 90 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Если "пальцы" на рыбалке не расставлять, то и 3,3м на двоих достаточно. Не у всех имеется под руками грузовик для лодки и мотора. На маленьких комплектах , кстати, народу больше ловит, так-как цена и мобильность для каждого своя. Хорошо конечно иметь 4м лодку и мотор в 20-50 коняк, но не всем это доступно. ИМХО.
Никого не желал обидеть Комплект в виде BARC 3.10 + Мерк 5 влазит в Таврию только с разложеным салоном, а еще бак, разное лахмотье, спины, палатка......... и прочее. Так, что больше двух человек на рыбалку не едет. А ведь иногда хочется и с семьёй поехать, детей покатать, а к маломерным машинам лафет цеплять, это уже большой геммор. И скажите, чем именитый Адвенчер 2.9 отличается от Барка 2.9.... Чего стоит только толщина транца на лодке с именем. И зачем только на Украину завозят 3- 5 сильные моторы, наверное , чтобы над людьми издеваться, чтоб он только перепродажей занимались. Завезли-б только одни пятнашки и народ был-бы просто СЧАСТЛИВ. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Prorab1 (20.03.2010)
|
11.03.2009, 13:16 | #4 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 600
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Ну "понты" ещё никто не отменял , а в маленькой лодке по осени в тёплом шмотье с двумя рыбацкими ящиками да с торбой шмурдяка ноги поставить будет некуда. Пройденый этап.
|
11.03.2009, 13:56 | #5 |
Реєстрація: 10.03.2009
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 36
Дякував: 1
Подякували раз у одному повідомленні
|
вопрос не в размерах, точнее это не вопрос, долговечность интересует
|
11.03.2009, 14:28 | #6 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 600
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Долговечность зависит от обращения с лодкой и от качества исходного материала лодки. Адвенчер делает свои лодки из немецкого ПВХ, Бриг (если не ошибаюсь) из корейского ПВХ известного LG. Адвенчер свои лодки "сваривает" по лицензии французкого Zodiak, Бриг свои лодки просто клеит и от этого они не хуже. За других выробныков не знаю, каждая жаба хвалит свое болото. Я перед покупкой поехал к знакомым на "Бухару", все посмотрел, выслушал их мнения по лодкам и потом купил Адвенчер 320К. Когда берёшь лодку у известного производителя с большим опытом выпуска своей продукции, то у тебя есть хоть какая то гарантия качества. У Адвенчера под твой мотор есть хорошая модель "330", не помню точного названия. Если часто будешь плавать один то бери 300-330, вполне подъёмно для одного, ну а если в двоём то конечно 3,60.
|
11.03.2009, 16:03 | #7 | |
Реєстрація: 03.01.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 112
Дякував: 15
Дякували 24 раз(и) в 7 повідомленнях
|
Цитата:
У моего приятеля такая же лодка под мотор Суза 6 4-х тактный. Что я могу сказать он этой лодкой и мотором доволен. Один, а он я хочу сказать хомячок не маленький, плюс шмотья на пару дней на глис выходит. Единственная проблема это плоское дно прыгает по волне. Прошлой весной, когда была выставка Охота и рыбалка, там выставлялись лодки Калибри, он договорился с ребятами из Колибри, что бы его лодку забрали на завод и сделали на его лодку надувной киль. В начале прошлого лета на открытии сезона в Шичах, тестировали ее, так это совсем другое дело, хорошо слушается руля. А насчет размера это понятие растяжимое, приходилось на ней рыбачить и втроем, два взрослых мужика и мой сынишка 17 лет и ни чего, зато весь комплект в лазит в машину Ланос. У меня другой комплект более взрослый Адамант 3,70 и двигло Яма 15 2-х тактная, так его уже в Ланос не всунешь. |
|
11.03.2009, 16:12 | #8 |
Реєстрація: 24.02.2008
Звідки Ви: г.Жёлтые Воды.
Дописи: 33
Дякував: 2
Дякували 5 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Лодки Колибри -нормальные лодки у самого две. 1 к-260 просто весельная ей лет 7 наверное чувствует себя отлично. 2 км-300д в этом году будет 5 лет тоже всё норм. исп под мерк-6 полёт нормальный хорошие лодки.
|
11.03.2009, 16:17 | #9 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Дякував: 57
Дякували 62 раз(и) в 20 повідомленнях
|
"Адвенчер свои лодки "сваривает" по лицензии французкого Zodiak" - небольшая поправочка: там и близко нет лицензии от Зодиака т.к технологически каркас варится совсем иначе, да и все остальное тоже.
|
11.03.2009, 19:49 | #10 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 600
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
да и все остальное тоже.
Что всё остальное ??? Насчёт "Калибри" я ничего не сказал ни хорошего ни плохого, у всех моих знакомых или Бриги или Адвенчеры, у одного только Харис. А для Славы из ООО Адамант, ещё раз повторю Адвенчер делает хорошие сварные лодки по современным технологиям. |
11.03.2009, 22:36 | #11 |
Реєстрація: 05.03.2009
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 60
Дякував: 0
Дякували 13 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Насчет Колибри, эта фирма уже 12 лет на рынке производства лодок. Я думаю, что для Украины это срок. И говорить что Адвенчеры круче всех нельзя. Раскрой лодок Колибри ведется на лазерных машинах. А сваривание на установках током высокой частоты. Смотря на недавней выставке "Охота Рыбалка" могу сказать, что мне Колибри больше понравились чем Адвенчеры. На Колибри более качественно оформлена и приклеена вся наружная фурнитура. К стенду Колибри возвращался раза 3. Сказать что на Адвенч. совсем плохо, так сказать не могу. Но то что это видно, отрицать не буду. Не исключаю, что еще все может зависить от организаторов стенда Адвенч. на выставке. Мое мнение что Колибри что Адвен. лодки хорошие. А там смотрите сами, что больше нравиться и лежит к душе.
P.S. У самого "Kolibri"КМ330Д. У друзей Адвенч. Все довольны |
11.03.2009, 22:50 | #12 |
Реєстрація: 03.07.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 137
Дякував: 341
Дякували 34 раз(и) в 16 повідомленнях
|
Сам 2 года, как хожу на Аутленде 330, но перед покупкой лодки присматривался к Колибри и должен отметить, что качеством изготовления новой лодки "Колибри" был доволен, взял Аутленд из-за хорошей скидки (ни грамма не жалею, лодка супер) Места для двоих в лодке 3,30 с головой хватает ( в основном троллинг)мотор Тохатсу-18
|
12.03.2009, 09:19 | #13 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Дякував: 57
Дякували 62 раз(и) в 20 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
12.03.2009, 09:44 | #14 |
Реєстрація: 10.03.2009
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 36
Дякував: 1
Подякували раз у одному повідомленні
|
Если верить офиц. сайту Колибри, то у них балоны тоже варенные на установках ТВЧ.
На счет производителя еще думаю, планирую покупать лодку через пару недель, может кто из владельцев Колибри еще напишет. Привлекает цена и на аксессуары также. |
12.03.2009, 13:04 | #15 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 600
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
технология Эдвенчера не имеет никакого отношения к Зодиаку, кроме понятия "сварка", если Ваша уверенность основана на словах продавцов - это Ваши проблемы.
Наши-Ваши проблемы здесь абсолютно не причём, я не рекламирую Адвенчер и там не работаю. Но факт, что Адвенчер самый первый на Украине начал делать сварные лодки высокого качества. Адвенчеровские лодки продают и в России и в Финляндии, тоже самое могу сказать о Бригах, о лодках других украинских производителей там не знают.И не нужно злиться и обижаться, на каждый товар есть свой покупатель. технология Эдвенчера не имеет никакого отношения к Зодиаку - а откуда Вы об этом знаете, на чём основана Ваша уверенность? Слава, специально заеду на Оболонь в Адвенчер и передам им Ваше технологически обоснованое мнение о лодках Адвенчер.Если Вы правы, то пусть им будет стыдно, а если нет то лишний раз люди улыбнуться. Что касается лодок Калибри и положительных отзывах о них, так я только рад, что у нас появляется больше качественной не "китайской " а вітчизняной продукции, на улице весна пора выплывать на долгожданую рыбалку. |
Пользователь сказал cпасибо: |
_ALEX_ (01.12.2018)
|
12.03.2009, 13:25 | #16 |
Реєстрація: 12.04.2006
Звідки Ви: Киев, Борщаговка
Дописи: 14
Дякував: 796
Дякували 106 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Пользовал Колибри КМ-300 три месяца в прошлом году (пока не украли из авто на стоянке), на выставке снова купил такую-же. Из всех представленых на выставке Колибри понравилась больше всех. Также во время краткосрочной эксплуатации о лодке остались самые лучшие впечатления.
|
12.03.2009, 14:01 | #17 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 600
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
А у моего знакомого на даче за зиму микимаусы лодку поточили, когда он это безобразие увидел потом три дня пил. Вкусная наверно у него была лодка, марку лодки не скажу.
|
12.03.2009, 14:48 | #18 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев, ООО АДАМАНТ
Дописи: 309
Images: 3
Дякував: 57
Дякували 62 раз(и) в 20 повідомленнях
|
Цитата:
"Наши-Ваши проблемы здесь абсолютно не причём" - как ни странно, у меня проблем нет, чего не могу с уверенностью сказать о вас, судя по вашим ответам. В каких странах продаются лодки Брига, Эдвенчера, ФиордБота я и сам знаю и думаю нового вы мне ничего не расскажете. "Слава, специально заеду на Оболонь в Адвенчер и передам им Ваше технологически обоснованое мнение о лодках Адвенчер" - обязательно! К слову заодно и просветитесь о разнице в технологии сварки ТВЧ у Зодиака (от каркаса до днища, исключение транец) и сварке горячим воздухом у Эдвенчера: каркас, твч сборка малой части фурнитуры (в мое время собирали ручками, на клей) и приклейке всего остального "горячим" клеем Боникол.Заодно, пользуясь случаем, передайте привет Юрий Андреичу, Сергею Ивановичу, Толику Кондюбе, Игорю Зленко, Сереже Буравлеву, Женьке закройщику...веселые были 90-е, до того времени пока Балта-Терива (лепили мы на штампе катамараны и спасжилеты) не стала НПКФ Логос (вот тут уже пошли лодки из ПМБК, палатки и рюкзаки), а потом Фиордом (ПВХ и хайполон) и Эдвенчером (швейка, а чуток позжее и лодки). "И не нужно злиться и обижаться, на каждый товар есть свой покупатель" - а это просто улыбнуло |
|
12.03.2009, 16:18 | #19 |
Реєстрація: 10.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 583
Дякував: 1.271
Дякували 422 раз(и) в 77 повідомленнях
|
Слава, а если не секрет - Харисы по каким технологиям собирают лодки?
|
|
|
|