|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 19.01.2014
Звідки Ви: г.Бахмач работаю електриком
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
JOHNSON
Здравствуйте.Помогите расшыфровать johnson BJ4BRLERE
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Комендант
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 19.01.2014
Звідки Ви: г.Бахмач работаю електриком
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Скажыте как по номеру мотора заказать запчасти и на каком сайте,или узнать год выпуска,ну вопщем информацыю о моторе.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 19.01.2014
Звідки Ви: г.Бахмач работаю електриком
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Реєстрація: 19.01.2014
Звідки Ви: г.Бахмач работаю електриком
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Здравствуйте.Мотор johnson 4.,как правильно открыт топливный краник вверх или вбок? Я так понял если вытянуть то ето подсос а поворот ето краник?Обясните хто в курсе.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Обведенное красным - не топливный краник, но банальная воздушная заслонка, карбюраторная, обеспечивает начальное пусковое обогащение смеси. В народе - "подсос". По памяти - поворот по часовой стрелке - заслонка закрыта, "подсос включен". Против - выключение, штатное положение. Проще колпак снять и глянуть, сразу все вопросы отпадут...
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
comrad600 (06.02.2014)
|
![]() |
#8 |
Реєстрація: 19.01.2014
Звідки Ви: г.Бахмач работаю електриком
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Здравствуйте ,все таки краника не нашол ,там три положения-на себя ето наверно подсос,а поворот право ручка горизонтально или назад вертикально я думал краник,вопщем хто в курсе напишыте как правильно подготовить мотор для запуска.мотор BJ4BRLERE.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 19.01.2014
Звідки Ви: г.Бахмач работаю електриком
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Можно ли в редуктор мотора johnson 4 1994г.залить масло для коробки авто тоже SAE 90,покупал в опель осталось пол литра.,масло дорогое Mobil ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Реєстрація: 19.01.2014
Звідки Ви: г.Бахмач работаю електриком
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Посоветуйте где купить бу винт на етот мотор johnson 4 1994г.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
Наверное только в Интернете поискать, может и есть у кого. Каким заменить ( кроме Солас) тоже не знаю. Там вал винта вроде гладкий под штифт? Если так, то можно поизгаляться и рассверлить какой-нибудь подходящий по диаметру, встречал и самодельные.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Да, залить, завести, дать поработать...
Если мотор консервировался правильно и свечи предварительно не мылись от консерванта, есть высокая вероятность, что свечи могут давать сбой. Промывка тут уже не поможет, лечить только заменой самой свечи. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
papa.kot (28.02.2014)
|
![]() |
#17 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
Новая свеча это конечно да... но если её под рукой нет, то газовая горелка очень хорошо чистит свечи, в некоторых случаях помогают и домашние моющие средства типа "Силит", но химия это в крайнем случае, долго она работает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 11.09.2012
Звідки Ви: кривой рог
Дописи: 210
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 189 раз(а) в 86 сообщениях
|
Всем добрый вечер. Мужчины подскажите возникли вопросы по Джонсон-25 1997г.в. 1.-Как понять рабочий термостат или нет (на авто все понятно,а здесь, ведь струя воды идет сразу после заводки мотора,куда ,на какой круг термостат открывает поток охлаждения);2.-возможно ли его восстановить путем вываривания в уксусно-кислотном растворе;3.-при его замене всегда ли нужно менять прокладку ГБЦ №49,4.-что на рисунке под №20,5.-как снимается упорная втулка №65, сидит плотно и от руки не снимается. [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Вы извините за вопросы просто делаю ревизию мотора , т.к. сами понимаете мотор б/у и нужно все проверить и убедиться самому. Вот уже заказал крыльчатку, хотя качала нормально, но на краю лопастей с одной стороны появились задиры, я так понимаю, что туда еще никто не заглядывал.Буду признателен всем откликнувшимся.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 27.06.2013
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 83
Сказал(а) спасибо: 778
Поблагодарили 107 раз(а) в 6 сообщениях
|
Если крышка термостата нормально отошла, то прокладку можно не менять, а просто зачистить... я на своем 6-ти сильном евине не менял
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|