|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 10.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Falcon 2.5 =) Помогите советом
Есть такое чудо-юдо (купил знакомый - почти новым) Очень плохо заводится по холодному (можно дёргать мин. 20), горячим - может работать даже час иногда но с перебоями - привёз его в Sail пообещали сделать - позвонил как договарились - сказали что он куплен не у Них и делать его не будут- поругался с ними - могли бы спрасить сразу - потратил время по пробкам и нервы .... сказали что наверно карб менять надо у них есть за 15 уе но непродадут ( говорят в Одессе есть)....... так как свечек у них сейчас нет в наличии - даже не пробывали поменять ( свечка совсем стоит левая её точно надо поменять - исра слабая вобще) - Вопрос может есть где-то документация в интернете на него - я немогу найти...(( и подскажите какую свечку на него и где можно купить как я понял в Сеиле NGK но какой номер я незнаю. Заранее спасибо
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 19.03.2007
Звідки Ви: KIEV
Дописи: 112
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях
|
ФЛАКОН
Миша в ветке шо про Шифер 2,5 тебе про твой Флакон2,5 расскажет, он что-то знает, но там как я слышал, кроме центробежного сцепления и спадающей ручки газа больше косяков я не слышал. Свечей по-моему валом, идёшь-берёшь, ставишь, заводишь, пробуешь. А дрочиво такое с любым мотором может быть: свечи, топливо смотри. Удачи.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
|
а в идеале продать, добавить денег немного и взять мерк 3,3 (всё-таки удобнее, чем 2,2 ибо на 3,3 передачи есть вперёд-нейтраль). и не парить мозг ни себе ни людям. Ибо по ходу с этим китайцем в итоге дороже выльется и весь кайф от рыбалки улетучится. Только зря потратите нервы и начнёте рыбалку ненавидеть.
по поводу номера свечи - если китайцы не полные рагули, то на колпаке внутри или на блоке шильдик должен быть, где написан тип свечи. Осмотрите внимательно все надписи на двиге. Да и компрессию б не мешало померять. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.428
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Продать конечно лучше,но как это сделать,видел на форумах как почти новый сайл за пол цены продавали,и очередь не стояла,даже продавцы китайчатины про повторную продажу молчок,типа стоит копейки,за такие деньги попользовался и выкинул,но вопрос в том что ещё попользоватся надо суметь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Реєстрація: 10.01.2007
Звідки Ви: г.Киев Печерск
Дописи: 706
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
|
Цитата:
Или Вы знаете где можно по другому закупиться? Тогда, плз. поделитесь с другими инфой, если не секрет! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 10.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Свечку я выкручу и гляну - но где её покупать я кроме автомагазинов нечего незнаю ((((
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
![]() MMixailSymi1 может помочь, но у вас дело именно в свече или в уровне топлива в поплавковой камере.Наличие искры на якобы рабочей свече ещё ничего не означает, она под давлением может и не работать, а уровень в карбе зависит от краника и фильтра на пути от бачка к карбу. Нужно снять топливный шлагн с карба и увидеть,что бенз самотёком идёт.Если нет чистить фильтр и укладывать топливную трубку по уровню, чтобы пробки не образовалось. Я вчера так свой генератор бензиновый лечил с китайским 2т моторчиком.Забилась сеточка фильтра и бенз не шел.Теперь как часики работает. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 10.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Буду смореть =) Спасибо ) А в Киеве есть магазин куда я могу подьехать подобрать свечу ?)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:42 ---------- Для проверки именно свечи,когда есть сомнения, можно любую рабочую вкрутить.Главное чтобы длина резьбы и диаметр совпали. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 10.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вот такое чудо =)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Реєстрація: 10.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Ого неожидал
![]() ![]() ---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:59 ---------- Тоесть мне идти в отдел с бензопилами и смотреть свечи фирмы Сhempion и Oregon с индексом 7 - они такие-же маленькие ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 10.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Тут написано что не только воздушный .......
Описание : Двухтактный подвесной лодочный мотор с комбинированой системой охлаждения водой и воздухом мощностью 2,5 лошадиной силы или 1,8 кВт с максимальными рабочими оборотами от 4000 до 5000 об./мин., и румпельной системой управления. Система зажигания CDI, мотор оснащен центробежным сцеплением ( винт не вращается на холостом ходу ), благодаря чему достигается эффект "нейтрали". "Парус не нужен!" Длина, см: 72,4 Высота, см: 100,7 Ширина, см: 25,3 Масса, кг: 8 Тип двигателя: 2-х тактный, 1-0 цилиндровый Рабочий объем двигателя, см3: 42 Объем бензобака, л: 0,9 Запуск: ручной стартер Тип топлива: АИ-92 Мощность лс/кВт: 2,5/1,8 Максимальные обороты об/мин: 4000-5000 Система зажигания: CDI Система охлаждения: водяное Управление: румпель Передачи редуктора: F-N |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.176 раз(а) в 1.351 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 06.07.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 81
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 10.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вот что смог сделатьи ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 29.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 102
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 96 раз(а) в 11 сообщениях
|
Хм... Вроде это воздушка... Смотреть таки свечи от бензопил...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Реєстрація: 02.07.2007
Звідки Ви: Київ
Дописи: 193
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|