|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
06.11.2015, 13:51 | #1 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
УМС-410, изменения в конструкции рецесса.
Задуманы были достаточно давно, в жизнь были воплощены недавно. И все лодки с этого момент будут иметь только такую конструкцию.
Что получаем в прикупе? Увеличение жесткости несущей плоскости под двигатель. Увеличение объема кормовых блоков плавучести, что немаловажно при установке тяжелого мотора и "допов". И самое главное на мой взгляд - уменьшаем объем ванной в которую через сливные шпигаты попадает весьма большое кол-во забортной воды при установке опять таки тяжелого мотора и загрузке кормы. Имел "удовольствие" тестировать 410й с "коротконогим" Мерком-30 ефи, полным баком и аккумом в корме. При определенном стечении обстоятельств (секунд 5 движения задним ходом) наполнение самоотливной части было критическим, в какой то момент времени уровень транца и поверхности воды был одинаковым. При текущем изменении этот объем уменьшается на 2/3, соотв на это же значение увеличивается блок плавучести. Фото неважного качества, конкретно этот экземпляр только покинул участок сварки и находится в начале процесса сборки, но идея, думаю, ясна. |
5 користувачів подякували |
Alek (07.11.2015), Andryhin (09.11.2015), Korry_fisher (02.10.2016), SCH (18.10.2021), КрейСэр (06.11.2015)
|
06.11.2015, 15:12 | #2 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
|
Теперь бак в рецессе не поставишь
|
06.11.2015, 15:14 | #3 |
Спасибо давно пора..
Эффект - поверхность КВХ на уровне транца при движении задом - тоже успел на Юриной лодке испытать, очучения так се. С ув |
|
06.11.2015, 15:30 | #5 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
А если серьезно, при ваших условиях эксплуатации и текущей мощности мотора, особенно на полном ходу при волнении, уделял бы внимание зоне, выделенной красными стрелками, там где безнаборной участок днища стыкуется с бортовым листом... |
|
06.11.2015, 15:45 | #6 | ||
Цитата:
Цитата:
С ув |
|||
06.11.2015, 16:11 | #7 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
|
|
06.11.2015, 17:06 | #8 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.778
Дякував: 3.476
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
|
|
07.11.2015, 12:13 | #11 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
Участок без набора, на волне, да под запредельным мотором, возможны знакопеременные нагрузки, которые вызывают "хлопушку" именно этого участка... Востаннє редагував Оzzy: 07.11.2015 о 21:14. |
|
07.11.2015, 19:02 | #12 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
07.11.2015, 19:35 | #14 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
|
|
07.11.2015, 20:01 | #15 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Если учесть размер лодки, и желание сделать из нее полноценный комплект, то да, грех его туда не поставить. Но достаточно походив на соразмерных корпусах, в том числе и на этом... Чего повторяться - этот корпус под легкое румпельное управление, а консоли, аэраторы, встроенные баки, моторгайды и прочие лебедки - для корпусов побольше...
|
2 користувачів подякували |
Korry_fisher (02.10.2016), Балтиец (25.12.2015)
|
07.11.2015, 20:47 | #16 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
|
Цитата:
Пр корпус побольше я согласен. На соревнованиях посмотрел 460-й. Из дали вроде все хорошо, и ходит здорово под 60 кой. Но внутри ...... финам наверное нравится, можно тушки тюленей грузить, испачкать трудно Даже подумал свой 410-й на него сменить, но узнав стоимость 460-го передумал. Как практический пользователь 410-го могу сказать что айпилот, встроеный бак и мотор 40 сил ему очень даже к месту. Единственное что не хватает - это мореходности в любую погоду (то что необходимо на соревнованиях). А то что производитель против всех этих "наворотов" мне все равно |
|
2 користувачів подякували |
Korry_fisher (15.10.2020), Оzzy (07.11.2015)
|
07.11.2015, 21:09 | #17 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
То, что производитель сделал первым на отечественном рынке лодку в размере 4м, на которую столько всего навешивают и нормально эксплуатируют - уже очень неплохо. Сходу на ум не приходит ни один конкурент с похожими размерениями и реальным набором установленных "хотелок"...
Что касается бОльшей альтернативы - кроме 460го корпуса есть 420й. И найти его можно по куда более дешевой цене, причем необязательно новым. Прекрасно зная хозяина, смело могу рекомендовать - http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=98655 При цене 3180 - отличный вариант. При этом корпус производится по сей день. Не смотря на 10 см разницы в габаритах - лодка абсолютно другая, и 40 сил на ней будет в самую дырочку... |
2 користувачів подякували |
Korry_fisher (15.10.2020), КрейСэр (10.11.2015)
|
25.12.2015, 09:05 | #19 |
Реєстрація: 23.11.2011
Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия
Дописи: 883
Images: 2
Дякував: 6.841
Дякували 3.484 раз(и) в 615 повідомленнях
|
Паша !
Хоть транец и высокий, стрёмно как-то без отливной ниши-рецесса при крутой попутной волне. Чуток поподробнее можно об этом новшестве, а то на фото непонятно ? Востаннє редагував Балтиец: 25.12.2015 о 09:10. |
25.12.2015, 11:11 | #20 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Сергей, назвать такое решение новшеством язык не поворачивается. У Лунда такое решение применяется в нескольких сериях под румпельное управление, в частности а/wc/ssv - сериях, тут подробней
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Такая компоновка востребована не только в америце, потому и мы стараемся не отставать. Насчет волны - если она будет крутая, то сильное имхо, что шансы на живучесть в этом размере будут примерно одинаковые, что у самоотливного рецесса, что у обсуждаемого... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Балтиец (25.12.2015)
|
|
|
|