История гарантийного ремонта лодочного мотора.

[Юстас-авто]

Приветствую всех участников форума...
Случайненько набрёл на данную тему.Хотел бы поделиться с участниками форума своими ощущениями от Сузучьей 20ки приобретённой мной в 2016году...У меня данное изделие отслужило чуть более сезона и накатало меньше 200моточасов.После чего сломалось...Несмотря на "гарантийные обязательства"-сервисменам мотор к жизни вернуть не удалось...

[Мike]

Допис від Юстас-авто

Приветствую всех участников форума...
Случайненько набрёл на данную тему.Хотел бы поделиться с участниками форума своими ощущениями от Сузучьей 20ки приобретённой мной в 2016году...У меня данное изделие отслужило чуть более сезона и накатало меньше 200моточасов.После чего сломалось...Несмотря на "гарантийные обязательства"-сервисменам мотор к жизни вернуть не удалось...

Приветствую. А что такое? Можно конкретику, у меня у приятеля такой, ненарадуется....и пробег поболе

[Юстас-авто]

Допис від Мike

Приветствую. А что такое? Можно конкретику, у меня у приятеля такой, ненарадуется....и пробег поболе

Я тоже нарадоваться не мог...Но в один прекрасный день с двигателя начало вытекать масло...Сервисмены определили трещину в масляном канале блока цилиндров.Вроде бы как заменили на новый шот-блок,но проблема не ушла.

[vital-777]

Допис від Юстас-авто

Я тоже нарадоваться не мог...Но в один прекрасный день с двигателя начало вытекать масло...Сервисмены определили трещину в масляном канале блока цилиндров.Вроде бы как заменили на новый шот-блок,но проблема не ушла.

а что гАранты говорят про гарантийные обязательства, или они уже закончились?

[Юстас-авто]

Допис від vital-777

а что гАранты говорят про гарантийные обязательства, или они уже закончились?

На самом деле с изделием после ремонта происходил полный треш...Сначала отгорели клеммы на стартере...,потом снова с двигателя пошло масло...
Вообщем четыре гарантийных случая за два года с момента приобретения.После ремонта и пару месяцев не проездил...ABC Motors ставят печати в гарантийку о гарантийных ремонтах,но случаи признавать гарантийными не хотят...

[Виленович]

Допис від Юстас-авто

Приветствую всех участников форума...
Случайненько набрёл на данную тему.Хотел бы поделиться с участниками форума своими ощущениями от Сузучьей 20ки приобретённой мной в 2016году...У меня данное изделие отслужило чуть более сезона и накатало меньше 200моточасов.После чего сломалось...Несмотря на "гарантийные обязательства"-сервисменам мотор к жизни вернуть не удалось...

Купил в 2013 году. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Все ТО и консервации у продавца. Один раз на свече юбка отпала. А так никаких проблем!

[Юстас-авто]

Допис від Виленович

Купил в 2013 году. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Все ТО и консервации у продавца. Один раз на свече юбка отпала. А так никаких проблем!

Та тоже самое...Плюс ещё одна обкатка "заменённого по гарантии" шотблока...
По факту отказ двигателя 11.09.2017...После чего в АБС моторс двигатель просто вымыли от масла и отдали мне со словами что "с ним всё хорошо".
18.09.2017-отказ двигателя-взяли в ремонт по гарантии.
Две недели "ремонтировали" меняли(со слов дилера) шот блок после этого законсервировал двигатель до весны
1.05.2018-выход на воду,обкатка шот блок,после обкатки замена масла.
29.05.2018 возле Витачива отгорели контакты в стартере после "ремонта" двигателя.
11.06.2019 снова отдал в ремонт.Двигатель в масле-ажно по ноге в воду текло...
По факту Оболонский суд ведёт дело признания договора купли-продажи човнового двыгуна Сузуки ДФ20АЕС 2016г. выпуска недействительным...

Это так...Для информации о двигателе,"гарантийных обязательствах" и удовольствии от хождения по судам,а не по воде.

Мне меньше всего хотелось бы захарищивать ветку своими "проблемами",но на данном этапе имею только немного позитивного опыта от експлуатации этого двигателя-всего один сезон.

Два сезона уже без двигателя...Только в суде АБС моторс предложил сделать независимую експертизу.

[Вад]

У меня такой же движок,и я не хочу в дальнейшем столкнуться с таким подходом дилера к этой проблеме.Зайдёт на рынок больше разных,хороших,производителей,и таким дилерам наступит капец.А пока героев должны знать в лицо.

[Юстас-авто]

Добрый день форумчане,в особенности господа водомоторники.
Вчерась в интернете надыбал интересную тему о двигателе Сузуки ДФ20АЕС.
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...48#post1806248
Дабы не засорять её своим частным случаем-решил создать тему которая будет полностью отражать отношения между покупателем и продавцом при возникновении гарантийного случая.
Если создал тему не в том разделе-прошу администрацию не судить строго и перенести в соответствующий раздел.
На форуме ничего не нашёл по гарантийному ремонту-предлагаю устранить данный пробел.

Дабы тема была не теоретической,а практически прикладной-предлагаю рассмотреть мой случай.

[Юстас-авто]

Допис від Вад

У меня такой же движок,и я не хочу в дальнейшем столкнуться с таким подходом дилера к этой проблеме.Зайдёт на рынок больше разных,хороших,производителей,и таким дилерам наступит капец.А пока героев должны знать в лицо.

Чтобы не засорять эту тему-создал новую о гарантийном ремонте.Постараюсь быть объективным к событиям и фактам...
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=166749

[vital-777]

для полной объективности нужно выслушать и вторую сторону,("жену послушаешь - муж козел, мужа послушаешь-жену сжечь на костре давно надо было."), может вы залили нигрол вместо масла, а вместо бензина паленную водку.
Хотя как показывает опыт гарантийщики не очень любят писать на форумах.
п.с. может тему надо назвать: как я с покупкой двигателя на два года забыл о рыбалке
а вообще это все грустно- тратить свое время на возвращение своих заработанных денег

[Юстас-авто]

Человек на форуме я новый,поэтому коротенечко о себе,чтобы не возникало лишних вопросов.
Зовут-Андрей.Живу и работаю в Киеве на Оболони.Имею свой бизнес с 1995года по ремонту и обслуживанию автомобилей.С техникой дружу давно-ещё с Брежневских времён.

"Ты помнишь как всё начиналось???Всё было впервые и вновь!..."

Как то в далёком 2011году передо мной стал вопрос на какую секцию отдать сына 4лет от роду....Пацан был болезнопростудным и не вылазил из под женской опеки)Нужно было срочно принимать меры.
В сторону были отброшены все рукопашные виды спорта и прочая связаная с занятиями в закрытых помещениях.Нужен был круглогодичный спорт на свежем воздухе.Один из знакомых подсказал,что вроде как работает секция парусного спорта в Яхт-клубе "Оболонь".
Не долго думая-пристроил пацана туда...Через каких то пару-тройку лет,о простудах было забыто-под крылом рос крепкий загорелый мореман...

Дальше было "хуже"))
Когда сынишке исполнилось 8 лет,он сдал в яхт-клубе внутренний теоретический и практический экзамен с присвоением вахтенного рулевого и удостоверением международного образца.Можно смеяться,но без этого удостоверения,только тренировки,а к соревнованиям-не допускают...

Дальше пошло ещё "хуже",но я вырулил)
Все мои предки и родственники были глубоко сухопутными людьми,если не считать видвидын сельских ставков...
Пришлось мне идти учиться на капитана малого маломирного судна.Опыт маленьких надувах и железных язей с маленькими мотовёслами у меня до этого был богатый,но-захотелось присутствовать на воде рядом с сыном.Тем более что летом парусная школа выезжала в летние лагеря в Ржищев и я там рыбачу.Был ещё момент.Часто проводил самостоятельно тренировки сына на воде и в один момент понял,что в случае оверкиля парусника сына,могу своевременно не успеть к нему своим язём оборудованым воздушной хондой.Нужно было что-то более быстроходное.

Окончив в 2015 году курсы и получив свидетельство судоводия...,на семейном совете с сыном было решено что по финансам сможем потянуть только Южанку-Казанку с новой двадцаткой на транце...

Хорошая булястая Казанка пионерка нашлась в Василькове,ездили смотреть/покупать вместе с сыном-со временем переклепал ей полностью шпангоуты.
Потом стал вопрос в приобретении лодочного мотора...
До этого у меня были мелкие "мотовёсла" ямаха 2цмхс и хонда бф2.3-все покупались в магазине новыми,проблем не имели.
Но,выбор пал на Сузуки.Причин было несколько
-имею джип Сузуки,десятилетняя експлуатация приносит только удовольствие
-в ареоле моего обитания у товарищей три мотора Сузуки ДФ20
-економичность и инновационность продукта.

Сказано сделано:
31марта 2016года я с сыном стал счастливым обладателем высокотехнологичного произведения искусства в металле Сузуки ДФ20АЕС.

[Юстас-авто]

Допис від vital-777

для полной объективности

постараюсь быть максимально корректным и выкладывать только факты.
Домыслы писать тоже буду,но называть их буду домыслами.

Тема имеет показать как на практике работает "Закон про захист справ споживачив" в стране,а не очернить дилера или производителя.

Постараемся отделить мух от котлет.

[Юстас-авто]

"Вот оно счастье Алёшенька!")

На майские праздники 2016года с обкатки началась експлуатация изделия.После обкатки "по букварю" и замены масла началось самое сладкое...
Рыбачить мне есть на чём,по этому Казанка с Сузуки ДФ20АЕС использовалась как туристическое,прогулочное судно.В основном маршрут-яхт-клуб "Оболонь"-Ржищев и обратно на выходных.Само собой что были изведаны все исторические места до самого Канева-Рожена Крыныця,Трахтемирив,Переяслав,Балико-Щучынка,Ржищев,Трипилля,Украинка...
Очень всё нравилось,особенно сыну-зайти в Украинку отведать мороженого по пути из Киева в Ржищев и пр. няшки.

Експлуатация двигателя Сузуки проходила как по нотам.Прогрев,выход на глисер-5800об/мин и через пару часов и 10литров топлива я с Оболони в Ржищеве.Ну или в обратном направлении.
Бывало конечночто погода портилась,сильный ветер подымал волны,шёл дождь,но нас это не пугало...Главное проскочить самый засадный участок-Трыпилля-Украинка)Тут ухо всегда нужно держать востро.
Так прошел сезон 2016года,после чего в АВС моторс было проведено ТО и консервацию изделия.
Начался сезон 2017года.
в сентябре пришёл с Ржищева.Перед слипом яхт-клуба "Оболонь"-обнаружил разводы масла в воде под моим мотором.Открыв капот мотора обнаружил всё подкапотное в масле."Всё"-это не аллегория.

11 сентября 2017года утром приехал на АВС моторс с лодкой на лафете и мотором на транцес которого капало масло.Сервисмены осмотрели двигатель вымыли его и отдали мне для дальнейшей эксплуатации."не может двигатель сузуки бросать масло"(Аллах был ко мне милосерден-сие действо зафиксировано в Акте выполненых работ)

Ладно подумал я...,и в следующие выхи снова пошел катером на Ржищев...
Понятно что по приходу весь мотор весь был в масле.Периодически я останавливался,чтобы проверить уровень.Уровень уходил,но не критично.Бояться мне было нечего,со мной было проверенное мотовесло Хонда бф2.3.
18сентября сервисмены АВС моторс приняли мотор в ремонт.
26 сентября мимоходом зашел к сервисменам спросить как дела...На что был дан ответ,что двигатель имеет трещину в масляном канале блока(сие впоследствии зафиксировано актом экспертизы),это заводской брак и будет произведено замену блока...
Очень сильно удивившись как это запихивать старые поршня и колено в новый блок???-услышал в ответ-(не хочу описывать что я услышал в ответ-уровень квалификации "механика" впечатлял,но не мне об этом судить).Диалог перерос в дебаты,потом в откровенное хамство которое было мной зафиксировано записью в "Книге жалоб и предложений" АВС моторс.(на эту запись есть официальный ответ письмо от сервисменов).

[Оzzy]

2 новых силовых блока "в утиль" за неполных 2 сезона? Ой кто то чего то конкретно не договаривает...

[Юстас-авто]

Допис від Оzzy

2 новых силовых блока "в утиль" за неполных 2 сезона? Ой кто то чего то конкретно не договаривает...

Пока не началось рассмотрение дела в суде по сути-ничего по этому поводу сообщить не могу.На руках имею "Акт выполненных работ" с указанием о "заміна силового блоку двигуна в зборі зібраного на підприємстві виробника"...Акт подписан скреплен печатью...

(я по ходу повествования дойду до этого места и освещу более подробно)

[Оzzy]

Допис від Юстас-авто

Пока не началось рассмотрение дела в суде по сути-ничего по этому поводу сообщить не могу.

А зачем тогда сие изложение?

[Оzzy]

На что был дан ответ,что двигатель имеет трещину в масляном канале блока(сие впоследствии зафиксировано актом экспертизы),это заводской брак и будет произведено замену блока...
Очень сильно удивившись как это запихивать старые поршня и колено в новый блок???

А с чего им вдруг стать старыми? Сколько часов наработки было? 50? 100? По сути только полная обкатка закончилась.
Силовой блок в сборе как правило меняется при взаимных разрушениях, типа "кулака дружбы"...

[Юстас-авто]

Через некоторое время сервисмены сообщили радостную вещь,что дилер Сузуки разрешил гарантийную замену шот блока в сборе.
Одним словом-согласился я на сие действо,о чём впоследствии пожалел...
Что имеем в сухом остатке:
Дилерским сканером во время диагностики определено,что на момент(18.09.2017г)ремонта наработка двигателя составляла 158моточасов.
Фактически во время первого обращения(11.09.2017) было 153моточаса.Дилерский прибор каких либо отклонений(три листа А4 с различными данными работы двигателя за весь период эксплуатации начиная с покупки) или нарушений в эксплуатации двигателя не обнаружил.
Актом дефектации зафиксировано-трещина в блоке цилиндров и двигатель подлежит замене.

29.09.2017года я принял двигатель с актом выполненных работ и вышеперечисленными бумагами.

09.11.2017г,двигатель был законсервирован дилером и бережнозаботливо переехал в тёплые зимние квартиры ждать начала навигации2018года.

"Недолго музыка играла-недолго фраер танцевал!")

На майские праздники 2018 года,поехали мы с товарищем обкатывать новый(или не новый???)шот блок.Слипнулись в Яхт-клубе "Оболонь" и пошли на Ржищев,а после окончания выходных обратно на Киев.Обкатывали согласно Технического Паспорта,что идёт в комплекте с изделием.
После обкатки отвёз изделие в АВС моторс и сменил масло.Всё согласно паспорта и руцями офдилера.

29.05.2018 Возвращался с Ржишева на Киев.И привлекли моё внимание планеристы,которые стартовали с Днепровских круч правого берега между Стайками и Вытачивом.Красиво так разгоняються и с обрыва-шух!...Парят над Днепром в потоках ветра,а потом снова на кручу...
Ну постоял...,поглазел.Нажимаю на кнопку стартеру-ни гу-гу.Ещё раз нажимаю-палёной проводкой воняет,но стартер не срабатывает.
Плюнул на это дело-завёл ручным стартером и поехал на Киев снова отдавать двигатель в ремонт.

31.05.2018 зашел к сервисменам,увидел как ремонтируют в ремзоне мой двигатель...Почему то в выставочном зале была разобрана едентичная(новая!)Сузуки 20 и с неё(случайно наверно) демонтирован стартер.
При приёме двигателя с ремонта сервисмены отказались делать отметку в сервисной книжке,о гарантийном ремонте стартера.В акте было написано,что причину данной неисправности будет выявлять дилер.Сдуру я подписал акт и забрал двигатель.Через пару дней получил по почте письмо в котором сообщалось,что виноват в поломке стартера власнык(то бишь я).Причин каким именно образом виноват указано не было.

В начале июня 2018возвращался с Ржыщева на Киев.Перед Южным мостом обнаружил подтекание масла с двигателя.С горем пополам дочапал до яхт-клуба Оболонь.
11.06.2018г. Приехал к сервисменам АВС моторс с лодкой и мотором на лафете.Открыл капот двигателя-снова двигатель в масле.Но сервисмены в три лица в упор "не видели" масла на двигателе.
Диалог благодаря сервисменам плавно перетёк в скандал-попытка предложить сделать сервисменам независимую експертизу окончилась скандалом.Сервисмены хотели чтобы я забрал двигатель и делал експертизу сам.С горем пополам двигатель приняли в ремонт.В двигателе была полностью забрызгана подкапотка маслом,включая-обе шестерни ГРМ,ременьГРМ,блок управления двигателем,проводку,маховик,ручной стартер и т.д.и т.п и пр.

Как только я получил акт приёма передачи двигателя в ремонт,написал заявление на расторжение договора купли-продажи двигателя,которое было принято и подписано дилером тут же.

После двухнедельных переговоров с дилером и безуспешной попыткой решить вопрос цивилизовано,мирным путём-подал исковое заявление в Оболонский суд г. Киева.
№дела 756/8864/18

Вся наработка двигателя вместе с заменённым шот блоком составила примерно(более точно только дилерское оборудование) 190моточасов.

Все факты ТО,ремонтов,консервации приведённые выше подкреплены актами приёма передачи,выполненых работ,експертизой дилера и переданы в суд.Все работы проводились сервисменами АВС моторс.

[Юстас-авто]

Допис від Оzzy

А зачем тогда сие изложение?

Все що викладено мною вище є фактом що відбулось з човновим двигуном SUZUKI DF 20 AES 02002F-612371 під час гарантійного ремонту.
Є можливість абстрагуватись від конкретної марки двигуна,особи-споживача, назви дилера та обговорити які були допущені помилки споживачем під час гарантійних випадків.Що зроблено правильно,що є спірним.До яких "сюрпризів" з боку продавця/дилера виробника треба бути готовими якщо є факт настання гарантійного випадку і з чим як йти до суду,якщо прийдеться це робити.ттт-3р.

ЗІ номер двигуна викладаю з етичних міркувань)