|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
22.11.2016, 16:28 | #1 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
|
Подскажите по поводу б/у "нового" мотора.
Хочу купить нового желательно японца, желательно задушенного, что бы был вариант в будущем раздушить под новое плавстредство. В моторах не силен, даже скорее наоборот. Вот человек продает мотор: http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....67&postcount=3 Пишет, что мотор новый, нужно обкатывать и т.д. Скажите, а как понять, новый ли это мотор? Человек пишет, что мотор 2010 года, но поиск в гугле как бы показывает, что в 2010 году у Сузук были колпаки мыльницы, а тут как вроде годов 90-х колпак. И что это за цвет серебрянки? Или это просто чес по ушам и мотор этот древний шо не балуйся? Может кто сталкивался с данным продаваном?
|
22.11.2016, 16:49 | #2 |
Реєстрація: 24.11.2015
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 352
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 1.348
Поблагодарили 576 раз(а) в 190 сообщениях
|
У любого мотора есть шильда которая содержит информацию о моторе (к-во л. с., год рождения и страну производителя). Но циферки на шильде нужно сверять с пятаком на блоке с аналогичными цифрами. Запросите у продавца фото этих двух деталей. Ну а на сколько мотор новый это вопрос к совести продавца.
|
22.11.2016, 16:57 | #3 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
|
Шильдик есть - [[Ссылки только членам профсоюза. ] Но открытым текстом года там нет. Разве если только цифры 00993 не означают сентябрь 1993 года.
|
22.11.2016, 18:28 | #4 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Цитата:
Но может оказаться как 1994, так 2004 года. Мало информации. и нет внешнего вида, для опознания. На левой стороне блока цилиндров есть (должна быть) круглая алюминиевая пробка с продублированным номером мотора "408635" и годом выпуска. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
LevAris (23.11.2016)
|
22.11.2016, 18:34 | #5 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
Ой, не увидел первый пост.
Этому мотору уже 22 года исполнилось, он перекрашен и уже очень давно не новый. |
Пользователь сказал cпасибо: |
LevAris (23.11.2016)
|
22.11.2016, 18:41 | #7 |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1.559 раз(а) в 570 сообщениях
|
1994 год
Не бит, не крашен, в гонках не участвовал. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.11.2016, 01:05 | #9 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
|
Видимо у этого продавца слова можно не читать, в лучшем случае смотреть фотографии
SVS - значит жду вашу черную пятницу. Что кстати у вас с сузуками 15-ми, на тендере? |
23.11.2016, 15:24 | #10 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
|
А такой еще вопрос... А как 15 сильные двухтактники расходуют топливо. Скажем, если в полный газ не топить, а только в половину мощи, расход топлива уменьшится соответственно или незначительно? Чего спрашиваю: лодка у меня 2,9, баллоны 38, пол - книжка с надувным килем. По паспорту туда макс. мотор - это 8. Ну ок, с некоторой перестраховкой, которую. я верю, производитель лодки наверняка заложил, мотор 9,8 туда встанет. 15 уже ни как не станет, там и транец надо укреплять, и пол делать жестче. Другой вопрос, если купить мотор "на вырост", но ездить в пол газа, в принципе в возможности лодки это вполне вписывается. Остается вопрос экономичности. Будет ли мотор 15лс кушать в пол газа примерно столько же, сколько и мотор 8-9.8 л.с.?
|
23.11.2016, 16:23 | #11 | |
Реєстрація: 21.04.2015
Звідки Ви: Киев. Украина
Дописи: 123
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 75 раз(а) в 19 сообщениях
|
Цитата:
|
|
23.11.2016, 17:19 | #12 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
|
Ок, значит наверное остановлюсь на 9,8 моторе.
|
23.11.2016, 17:53 | #13 |
Реєстрація: 21.04.2015
Звідки Ви: Киев. Украина
Дописи: 123
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 75 раз(а) в 19 сообщениях
|
Учтите только что 9,5 в некоторых производителях весит столько же сколько и 15.
Ну и здравый смысл. Цена мотора 700-1500 у.е. Цена лодки 200-400 у.е. Я бы на Вашем месте приобрел 3,6 и 15ку. БУдете по воде ходить как батенька) Надёжно быстро и красиво. |
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (24.11.2016)
|
23.11.2016, 19:39 | #14 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
|
Трудный вопрос на самом деле. Речь сейчас о Тохатсу 9.8 против 15, и 15 весит неподъемные 41 кг. Сузука очень привлекает, вес у нее 33 кг, но их щас нет, и скорее всего до марта-апреля не будет. Да и что там за цена будет в марте-апреле - вопрос тоже хороший.
|
24.11.2016, 10:43 | #15 |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
|
Я думаю, что от лодки зависит. У моего кореша 3,30 Адвенчер под Ямой 15, мы часто вдвоем на ней ходим, как груженые (с большим количеством шмоток, иногда обвязываем шмотье сверху багажной сеткой, что бы за борта не вывалилось добро) так и налегке. В любых режимах лодка уверенно выходит на глиссер (в т.ч. с пОООлной загрузкой) и очень устойчиво ведет себя, в т.ч. и на поворотах, и под ветром, и на волне. Правда на водохранилищах бывает волна такой длинны, что на ходу начинают зубы клацать, но, это редко. Еще товарищ разрезал по полам один из двух алюминиевых профилей для пола (уж слишком тяжело ему давались осенние сборки\разборки в одиночку), в итоге иногда проявляется "дельфин". Но это уже из другой оперы проблема.
|
24.11.2016, 10:53 | #16 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
|
А такой еще интересный вопрос. А если Сузуку привезти из России, какие таможенные правила при ввозе мотора? Есть какие ограничения?
|
24.11.2016, 11:22 | #17 |
Реєстрація: 25.12.2010
Звідки Ви: везде
Дописи: 207
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 319 раз(а) в 74 сообщениях
|
35 кг неделимого веса остальное растаможивание+товары стоимостью до 1000USD остальное растаможивание и постановка его на учёт в Украине будет проблемка.
|
24.11.2016, 11:34 | #18 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
|
Прикинул растаможку, надо будет приплатить еще 12000 грн, что дорого. Не пойдет.
|
28.11.2016, 09:07 | #19 |
Реєстрація: 07.06.2012
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 394
Сказал(а) спасибо: 9.736
Поблагодарили 575 раз(а) в 65 сообщениях
|
Мотор б/у из другого города.
Добрый форумчане! Прошу совета. Я хочу купить мотор б/у из другого города. Чтобы оформить договор купли-продажи, необходимо присутствие и продавца и покупателя. Но мотор будет выслан через
Новую Почту, И нтайм. Как я дол жен поступить в такой ситуации? |
28.11.2016, 12:42 | #20 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
|
Купил новую Сузуку 15. Правда еще из первой партии, с торчащим румпелем. Но нулячий мотор, не разу ни заводили, у дядьки в гараже в коробке провалялся.
Тяжелый он, за ручку 33 кило тянуть оказалось очень нифига не так легко, как думал. Хорошо, что не взял 41 килограмового Тохатсу, ибо там вообще трудно было бы. |
|
|
|