|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
09.09.2020, 13:46 | #1 |
Реєстрація: 16.06.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 146
Дякував: 1.380
Дякували 286 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Ремонт Мерка 15М 2003 год.
Добрый день!
Мерк 15М 2003 г , рабочая лошадка , в ТО не обижали , никогда не подводил . И тут случилось , крайняя рыбалка , при ходе на максимальных оборотах появился странноватый скрежет , на более низких все в норме. Повезли официалам ( товарищ повез ) , всунули в бочку , дали жару , скрежет есть - предварительно приговорили поршень , цилиндр . От разборки у них пока отказались . Предложили новую голову в сборе 52К грн Залезли шприцом, так понимаю через свечу - вроде бы масло с водой в голове , как попало сказать не могут без разбора. В общем что то не нравятся мне эти официалы . Посоветуйте мастера в Киеве , с ровными руками , и с гуманными ценами если такие бывают . |
09.09.2020, 14:20 | #2 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
4 користувачів подякували |
12.09.2020, 23:12 | #3 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Таки 2003й. Дефектовка на фото. В "минусах" коленвал (коррозия и питтинговый износ на шатунной шейке и шатуне ), шатунный подшипник, шатун, нижний подшипник колена. Если делать для себя - еще оба сальника кв и верхний подшипник. Обратились вовремя, еще чутка - сыплется сам подшипник, причем прямиком в картер, корежит поршневую, причем иногда "на выброс", а такое уже не ремонтируется, т.к. ремонтные размеры отсутствуют. Причина всего этого "карнавала" - коррозия шатунной шейки (на фото хорошо видны раковины), вследствие конденсата...
П.С. Не стоит экономить на консервации, бак горючки стоит дороже... Востаннє редагував Оzzy: 12.09.2020 о 23:30. |
15 користувачів подякували |
|
|
|