Винт для Mercury 15m 2003 г

[Chorik]

Добрый день!
История такая , в прошлом году влетели в сетку , внутри винта срезало что то ( не знаю как правильно называется ) , винт начал пробуксовывать на ходу , т.к. винт сам по себе уже был уставший , решили заменить .
Похоже купили какой то китайский , что то типа - [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Сезон отходил . Вчера влетели в сетку на полном ходу , и опять срезало , и снова начались "пробуксовки". Но состояние винта - как у старого , но тот отходил 10 лет , а этот год .
Вопросы -
1 . Что посоветуете ставить ?
2. Как то меняется в винтах этот механизм из-за которого пробуксовка ?
3. Есть старый винт , когда то влетели в корч , побиты лопасти , может его отдать где диски восстанавливают что бы выровнять . Кто то этим занимался ?

[ХИЧНИК]

Допис від Chorik

Добрый день!
История такая , в прошлом году влетели в сетку , внутри винта срезало что то ( не знаю как правильно называется ) , винт начал пробуксовывать на ходу , т.к. винт сам по себе уже был уставший , решили заменить .
Похоже купили какой то китайский , что то типа - [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Сезон отходил . Вчера влетели в сетку на полном ходу , и опять срезало , и снова начались "пробуксовки". Но состояние винта - как у старого , но тот отходил 10 лет , а этот год .
Вопросы -
1 . Что посоветуете ставить ?
2. Как то меняется в винтах этот механизм из-за которого пробуксовка ?
3. Есть старый винт , когда то влетели в корч , побиты лопасти , может его отдать где диски восстанавливают что бы выровнять . Кто то этим занимался ?

Есть люди которые занимаются востановлением винтов. А вообще наверное лучше поставить оригинальный винт и не париться. Мой уже сеток порезал немерено. Никаких проблем с ним нет

[Carassius]

Тоже бы послушал про сравнение винтов Jetmar/Polaris/Solas и пр? Кстати, если уж оригинал ямахи или меркури точно лучше, то как они в сравнении с родными парсуновскими?

[oleg_5]

Допис від Chorik

Добрый день!
История такая , в прошлом году влетели в сетку , внутри винта срезало что то ( не знаю как правильно называется ) , винт начал пробуксовывать на ходу , т.к. винт сам по себе уже был уставший , решили заменить .
Похоже купили какой то китайский , что то типа - [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Сезон отходил . Вчера влетели в сетку на полном ходу , и опять срезало , и снова начались "пробуксовки". Но состояние винта - как у старого , но тот отходил 10 лет , а этот год .
Вопросы -
1 . Что посоветуете ставить ?
2. Как то меняется в винтах этот механизм из-за которого пробуксовка ?
3. Есть старый винт , когда то влетели в корч , побиты лопасти , может его отдать где диски восстанавливают что бы выровнять . Кто то этим занимался ?

На домике и олх видел продавали новый оригинал.

[Оzzy]

Допис від Carassius

Тоже бы послушал про сравнение винтов Jetmar/Polaris/Solas и пр?

Поларис не плох. Близок по геометрии к оригинальным. Но опыт только на моторах 90+. И обладатели ходят только по глубокой воде. Солас крепче, металла на лопастях больше.

[Оzzy]

Допис від Chorik

1 . Что посоветуете ставить ?
2. Как то меняется в винтах этот механизм из-за которого пробуксовка ?
3. Есть старый винт , когда то влетели в корч , побиты лопасти , может его отдать где диски восстанавливают что бы выровнять . Кто то этим занимался ?

1. Если оригинал не в почете, Солас Амита AMITA 9"1/4"-09" будет очень хорошим заменителем.
2. Меняется втулка с демпфером, удовольствие стоит от 600 грн. Есть бюджетный вариант, втулка через ступицу стопорится тремя винтами М4-М5. С десяток раз делал разным клиентам, жалоб не поступало.
3. Дайте фото пациента...

[Chorik]

Допис від Оzzy

3. Дайте фото пациента...

Имеем - номер 1 это винт который в прошлом году срезало, он отработал этак 10 лет , заменили типа на оригинал ( как оказалось, на фото коробка от него к стати ) , но подозрительно он сдох быстро , фото пока не могу сделать.
2 - это винт который пришел в нагрузку с мотором , предыдущий хозяин влетел то ли в корч или еще куда , вроде как тогда меняли редуктор и винт это было еще где то в 2005-7 годах .
На счет жестко закрепить винтами , тоже была мысль , но что будет с редуктором или мотором , если влететь снова в туже сетку или застрять в траве ?
И что за маркировка на винтах , как ее расшифровать ?